Com os infortúnios de dois automakers os maiores de América que estão sendo tocados trombeta freqüentemente na notícia, parece como se pouca atenção está sendo pagada a alguns dos outros automakers para fora lá. Renault de France, uma vez na forma pobre própria, rebounded agradàvel e prospering com seu relacionamento com Nissan, uma companhia que tem o interesse controlando dentro. O Speculation é que Renault quer uma parte mais grande do mercado luxuoso do carro, mesmo além da divisão luxuosa de Nissan, Infiniti. General Motors consideraria vender Saab a Renault ou o automaker francês seria melhor fora de olhar em outra parte? Vamos fazer exame de um olhar em algumas opções para Renault.

Fazer para oferecer para Saab. Não é nenhum segredo que o automaker sueco não foi muita de uma batida para General Motors. Ao contrário do outro automaker sueco Volvo, próprio possuído por Ford, Saab produziu pouco benefício para o GM desde ser trazido na dobra em 1990. Um clash em estilos da gerência não ajudou com linha estilo do GM da gerência que vai acima de encontro ao estilo egalitarian de Saab. Embora não exatamente uma linha luxuosa, Saab poderia ser promovida e a elasticidade Renault renovou o acesso ao mercado americano e ao dinheiro tão necessário para o GM.

Ir após o Jaguar. Bem como o relacionamento de Saab com GM, o Jaguar não fêz muito para Ford. Ao contrário do GM, entretanto, Ford segurou suas aquisições internacionais muito mais melhor e permitiu que suas terras arrendadas novas continuem a planear e expandir suas linhas de produto sem ditado excessivo de Detroit. Ainda, o valor do remains do Jaguar forte e o momento para que Ford venda este automaker britânico fora seriam agora. Let apenas ver como bom o franceses e os Ingleses trabalham coisas para fora demasiado!

Rampa acima de Infiniti. Mesmo em expressar o interesse em adquirir um outro automaker, Renault tem seus próprios “linha luxuosa na casa” em Infiniti. Depois que um começo pobre, Infiniti strengthened sua linha de produto e poised mais melhor para competir de encontro a Lexus e a Acura. “Retuning cuidadoso” de Infiniti poderia também render uma linha dos carros servidos mais melhor para competir de encontro a BMW e a Mercedes que conduzem essencialmente ao mercado luxuoso do carro na Europa. Trabalhar com o tipo existente do lnfiniti seria custado - eficaz demasiado.

Introduzir uma linha luxuosa nova. Muito porque Toyota, Honda, e Nissan introduziram linhas luxuosas de seus próprios veículos, Renault poderia fazer o mesmo e lucrar immensely. Com o Hyundai esperado fazer o mesmo, a divisão luxuosa nova de Renault podia dar ao automaker o acesso imediato ao mercado luxuoso e preparar a companhia para a reentrada nos ESTADOS UNIDOS.

Tanto quanto General Motors e Ford estão bobinando para a direita agora, nem Saab nem Jaguar pode ser auctioned fora. No presente, ambos os automakers suecos têm um investimento transversal significativo da divisão que não possa fàcilmente ser desconectado. Os veículos de planeamento no encanamento de Saab teriam que scuttled, que reduziria eficazmente o valor do automaker durante a noite.

Renault pode ainda eyeing Saab, mas as logísticas não são aquela trabalhada fàcilmente para fora.

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