A linha do corredor da estrada foi produzida primeiramente por Plymouth em 1968 com uma aproximação estratégica dos para trás-à-princípios visada fazendo carros do músculo mais affordable para o Joe médio melhor que tendo os remanescer os carros cheio-carregados, luxuosos que poucos poderiam ter recursos para. Em conseqüência, os corredores da estrada foram alvejados a um mercado diferente. Mesmo que fossem degradados alguns comparados a outros carros do músculo de seu tempo, o corredor 1969 da estrada de Plymouth fêz vendas record para Plymouth e transformou-se um dos carros do músculo do alto-cinco na existência nos termos dos mais melhores sellers.

Se eu tivesse que descrever a liberação de Plymouth 1968 do corredor da estrada em uma palavra, essa palavra seria - original. No fato,' o modelo 68 era incredibly original porque seu corpo que o projeto foi baseado no Belvedere luxuoso com a pillared o estilo do coupe. Ostentou realmente um caráter do cartoon - corredor da estrada do irmão de Warner - como o décor e um chifre beeping “cute” que complementaram o incomun, mas imagem popular.

Não havia um grupo de opções luxuosas para' o modelo 68, apesar de tudo, o ponto era produzir um carro elevado-executando do músculo em um preço mais menos do que luxurious, assim que o tapete não era uniforme uma característica padrão, esteiras de borracha do assoalho e os assentos do banco eram. Para cumprir os padrões de desempenho da produção, o corpo do coupe foi acompanhado por uma planta de poder do cid do padrão 383 complementada pelas cabeças, pelos distribuidores, por eixos de cames e pelas molas de válvula racy junto com suspensões, pneus e freios do desempenho elevado. Uns 426 Hemi eram um melhoramento opcional do motor.

A versão 1968 do corredor da estrada de Plymouth era descontroladamente bem sucedida, assim que com liberação do corredor 1969 da estrada de Plymouth, Plymouth era mais generosa com suas opções. Hardtop, pillared o coupe e os estilos de corpo convertible foram feitos disponíveis. Os assentos de cubeta eram uma alternativa ao assento original do banco-estilo. ' O corredor de 69 estradas era ainda muito affordable as well as extremamente poderoso com suas opções do motor que variam de 383 ao cid 440. Uns 440 + 6 Hemi-como a opção com uma colher operacional da capa fizeram o corredor 1969 da estrada de Plymouth um dos carros competindo os mais rápidos ao redor. Os 426 Hemi V8 eram também uma opção que criasse um screamer real nos canais adutores.

O corredor 1969 da estrada de Plymouth, como seu predecessor 1968, era um carro original que fosse simples e poderoso. ' O modelo 69 teve mais opções do que' os 68, mas remanesceu mais affordable a uma audiência mais larga do que alguns de seus carros competindo do músculo. Os corredores da estrada não eram carros wimpy dos esportes por nenhuns meios. Eram a configuração forte e resistente que faz lhes um carro clássico altamente desejável do músculo devido a sua durabilidade apesar de sua idade.

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