XK novo do Jaguar supercar é um carro olhando stunning, limite para girar as cabeças vai wherever. Tem a beleza e o sleekness de alguns dos Jaguars velhos dos 1960s. Contudo como aqueles masterpieces, a história real do XK novo, e que jogos aparte de seus concorrentes é o que lurks abaixo do paintwork.

No., esta vez não é algum motor do sensational, como era com o XK120, mas o fato que o corpo está feito do alumínio - como o Jaguar novo XJ.

A idéia de usar o alumínio - Honda começou a tendência 15 anos há com o NSX, e foi seguido rapidamente por Audi com o A8 - é reduzir o peso. Os muitos reduzidos Honda do peso com o NSX ostentam o carro - o corpo era isqueiro de 40 por cento do que se tido feito do aço.

Os corpos de alumínio duram mais por muito tempo do que o aço porque o metal não se corrói como o aço, e absorvem também o poço do impacto do ruído elétrico - assim que são seguros. Agora, diversas auto companhias usam o alumínio para algumas peças de corpo, mas o Jaguar é um líder do mundo em fazer carros da folha e das extrusões de alumínio.

Não há nenhuma dúvida que o carro novo é luz. Depois que tudo ele é isqueiro de 300 libras do que o modelo precedente, e é realmente ligeiramente maior. Nao certo porque o carro novo é por mais mais grande que velho seja um carro grande bonito. Estão aqui as figuras: Jaguar novo XK 3.513 libra (1.595 quilogramas) XK atual 3.820 libra (1.734 quilogramas) BMW 650i 3.778 libra (1.715 quilogramas) Mercedes-Benz SL500 4.064 libra (1.845 quilogramas)

Comparado com estes supercars competindo o XK novo sai muito bem

É isqueiro de 250 libras do que BMW e faz o olhar que de Mercedes o fatty overweight ele é.

Sim, o XK novo é um pêso leve, mas não na maneira que o Lotus Europa S ou Elise compete com seus rivais. Certo, é bastante isqueiro do que os 1990s gordos velhos projetam, mas infelizmente as saliências do Jaguar quiseram o carro ter todos os sinos e assobios de um carro dos esportes do luxo melhor que o pêso leve de um carro super dos esportes. Estes todos adicionam o peso. E decidiram-se fazer o carro um bocado mais grande.

Mesmo assim, porque um carro dos esportes do luxo do pêso leve ou um supercar, o entalhe novo farão bem. Por que? Porque olha terrific - um stealer real da mostra - tem agradecimentos bons do desempenho àquele peso reduzido, e punhos como um carro muito menor.

Os guys do motor fizeram um trabalho bom bonito de melhorar a resposta do motor V-8 de modo que o moinho de 300 bhp desse o desempenho muito melhor do que o modelo atual. Uma vez que põem o motor sobrecarregado dentro, o carro será certamente um biscoito real. E quando você o estaciona e o olha para trás, você será vendido no diário supercar do Jaguar XK do ano!

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