Os veículos de hoje são equipados com uma disposição de luzes de advertência. Naturalmente nós somos tudo familiares queremos o aviso da correia de assento e o indicador ajar da porta; entretanto, com os avanços tecnologicos de indústria automotriz há um número de luzes de advertência que podem ser completamente alarming.

Seguir é uma guia da pergunta e da resposta em alguns dos interesses mais comuns da luz de advertência. Nota: devido à freqüência da luz de advertência do motor da verificação, tem uma seção muito sua. Visita www.repairtrust.com/check.html.

1) Luz de SRS (sistema suplementar do Restraint): o sistema suplementar do restraint é seu sistema do Airbag. Pode incorporar uma variedade da tecnologia ativa, passiva, e mesmo pre-segura dependendo do veículo. Dado que o sistema de SRS é um sistema de segurança, é monitorado bem com sensores numerosos e self-tests automáticos. O mau funcionamento o mais ligeiro neste sistema ilumina a luz de SRS.

“Pode o veículo ser dirigido com uma luz de SRS sobre?” Sim, no risco do proprietário. Há uns milhares dos veículos na estrada sem tecnologia de SRS.

“É o airbag que vai fundir - acima?” É improvável. Quando a luz de SRS está no sistema é inoperante.

2) Luzes do ABS: A luz de advertência Anti-Lock de sistema do freio é uma outra ocorrência comum em veículos de hoje. O sistema do ABS ajuda mantê-lo de derrapar fora do controle durante frear limitando suas rodas de travar up/skidding.

O sistema do ABS é integrado frequentemente com sistemas do controle e da estabilidade da tração, que são projetados o manter seguro durante paradas de emergencia, resvalamento da roda, e manipulação.

“Eu necessito freios?” Você pôde, mas aquele não é porque a luz do ABS é sobre. Os ABS que o sistema de advertência não monitoram o desgaste do rotor da almofada de freio do disco ou do freio de disco (ver a seção de advertência de Padlight abaixo)

“Pode o veículo ser dirigido?” Como o sistema de SRS, o veículo pode ser dirigido no risco do proprietário porque há muitos veículos ainda no mercado sem as características realçadas de segurança dos ABS.

“Por que é minha luz do ABS sobre? Como I restaurar a luz do ABS?” Estas são perguntas simples com um multitude das respostas dependendo do veículo na pergunta. Para uma solução RÁPIDA e LIVRE, seguir a informação e os guidelines para restaurar a luz do motor da verificação, e aplicá-los a sua luz do ABS.

3) Luz baixa do refrigerador: A luz baixa do refrigerador virá em quando o refrigerador deixa cair abaixo do sensor-geral do nível do refrigerador um a dois quartos. Se esta luz for sobre, há duas possibilidades preliminares. O mais comum é um escape do refrigerador. A outra é uma falha elétrica no circuito de advertência da lâmpada. Tê-los verificados para fora.

“Pode ser dirigida?” Se não houver nenhum escape do major, o veículo não está superaquecendo (e não começa superaquecer), e há ainda alguma evidência do refrigerador no frasco do excesso, ele pode ser dirigido. Se você puder ver o refrigerador escapar no terra-rebocá-lo. Quando na dúvida, reb-a-ocar sempre!

4) Luz vermelha do óleo sobre: Parar de dirigir imediatamente e fechar o motor fora! Se uma luz de advertência do óleo vermelho vier na ATENÇÃO do PAGAMENTO.

O mais melhor scenario do caso é que seu óleo de motor é um pouco baixo. O segundo mais melhor scenario do caso é que há uma edição elétrica com o circuito do sistema de advertência de nível de óleo.

Primeiramente, seguir instruções do seu manual dos proprietários' para verificar seu óleo. Se baixo, adicionar como recomend-fazem certo você não o vêem gotejamento ou derramar para fora na terra, que indicariam um escape “principal” do motor.

Se o óleo não estiver a um ponto baixo e seu motor estiver fazendo tiquetaquear, bater, ou ruídos incomuns, rebocá-lo!

Se tudo parecer aprovado, e você for um pouco um gambler, pode apenas ser uma edição com o circuito de advertência da lâmpada. Neste caso, começar seu veículo verificado para fora em sua conveniência mais adiantada.

O scenario o mais mau do caso é os danos de motor internos.

Nota: muitos de veículos de hoje têm sistemas de advertência muito sensíveis e sofisticados de nível de óleo. Você pode ser alertado do nível de óleo demasiado altamente, ou do nível de óleo demasiado baixo. Outra vez, consultar instruções do seu manual aos proprietários'.

Assim se é uma luz 1993 do óleo da verificação de Ford Aerostar, ou uma pergunta “porque oleia o flash claro no automóvel de Saab,” da ATENÇÃO do PAGAMENTO!

5) Luzes de advertência do freio vermelho: Geralmente, PERIGO médio vermelho das luzes de advertência. No exemplo de uma luz de advertência do freio vermelho, pode haver um escape hidráulico do líquido de freio. Se o pedal de freio sentir anormal ou esponjoso-não dirij-Rebocam-no!

“Posso eu dirijo-o?” Se o carro estiver parando está bem, e você for um gambler, ir adiante. Se o pedal de freio sentir diferente do que usual, ou se o veículo não estiver parando corretamente, não o dirigir!

Nota: certificar-se de que seu freio de emergência não está acoplado sobre ou parcialmente, porque este iluminará uma luz de advertência do freio vermelho.

6) Yellow luz de advertência do freio (Padlight): Este é um sistema de advertência adiantado para o desgaste da almofada de freio. , Enquanto suas almofadas de freio do disco desgastam para baixo, em algum ponto um sensor é tropeçado essencialmente para alertá-lo que que você necessitar freios logo.

“Posso eu dirijo o veículo, e para quanto tempo?” Sim, você pode continuar a dirigir. Quanto tempo depende de seu estilo dirigir. Os excitadores da cidade (dirigir da cidade é geralmente mais duro nos freios devido ao batente constante e vai) necessitarão provavelmente seus freios dirigidos antes de alguém que faz primeiramente dirigir da estrada.

“Eu farei mais danos aos freios?” Dependendo quanto tempo você continua a dirigir de você poderia concebìvelmente desgastar suas almofadas de freio do disco para baixo à placa do revestimento protetor do metal, que poderia então danificar seus rotores do freio de disco e, em casos raros, os compassos de calibre do freio de disco. Entretanto, com os muitos de sistemas de freio de hoje, a recolocação dos rotores do freio de disco junto com as almofadas de freio do disco é requerida ou recomendada fortemente.

Importante: É melhor ter seus freios verificados cedo para aumentar a possibilidade de conservar o dinheiro não tendo que substituir os rotores. Entretanto, muitos de almofadas e dos rotores de hoje do disco do freio requerem a recolocação nao devido ao desgaste, mas devido à oxidação e à corrosão; assim a recolocação do rotor é frequentemente necessária de qualquer maneira. Os compassos de calibre do freio necessitam raramente substituir durante o trabalho regular do freio.

7) Luzes da suspensão do ar (Airmatic, passeio do ar, suspensões hidráulicas): As luzes de advertência da suspensão iluminam quando o sistema de monitoração da suspensão detectou uma falha. Frequentemente há escape-um ou outro ar ou líquido hidráulico.

“Posso eu dirijo-o?” Às vezes. Mas se a suspensão for mais baixa do que usual, e/ou o veículo apenas não sente direito-Rebocam-no! Os danos extensivos poderiam resultar se a suspensão deixasse cair demasiado baixo ao dirigir.

Nota: os reparos de sistema da suspensão do ar são deixados melhor ao mais melhor, centro que de serviço avançado você pode encontrar, preferivelmente um negócio.

8) Luz de advertência da pressão do pneu: Este desenvolvimento tecnologico recente causa a confusão bastante. Posto simplesmente, se seu pneu estiver começando baixo no ar, seu carro deixa-o saber através dos sensores montados em vários lugares dependendo do modelo.

“O que é o procedimento baixo da restauração da luz de advertência da pressão do pneu?” Às vezes o procedimento da restauração é tão simples quanto pressionando uma tecla. Outro cronometra um tem que ajustar as pressões do pneu, recalibrate o computador on-board, genuflect e cruzar dois dedos. Verificar manual dos seus proprietários' ou chamar um specialist ou um negociante.

Nota: O Local compra e os franchises (para a maioria de parte) faltam a familiaridade com os sistemas de monitoração da pressão do pneu dados que este é um desenvolvimento tecnologico razoavelmente recente. Você pode consultar a como restaurar a luz do motor da verificação, e segue as pontas, e sugestões para começá-la restaurada.

9) Luz de advertência da emissão: Esta luz é similar à luz do motor da verificação. Muitos modelos europeus tais como Volvos têm este tipo de sistema de advertência. Está deixando-o essencialmente saber que um componente das emissões falhou ou detectou uma falha. Seguir a informação e as pontas da luz do motor da verificação para dirigir-se a esta luz de advertência particular.

Nota: certifica-se você tomada ele a uma loja equipada para segurar o trabalho das emissões.

10) Restaurando luzes do óleo (lâmpadas de advertência da mudança de óleo): Se é um procedimento da luz do óleo de Toyota, uma luz de advertência de mudança de óleo restaurou o Envoy de 2005 GMC, ou o processo para restaurar a luz do serviço do óleo 1999 M3, toda requer um curso de ação específico.

Os manuais de a maioria de proprietários' têm esta informação. Você deve encontrá-la sob o serviço da manutenção ou do óleo. Você pode também chamar seu mecânico local, que restaura as luzes do serviço do óleo diárias em uma variedade dos modelos. Um negócio terá certamente a informação; entretanto, encontrar alguém em um negócio que possa o traduzir eficazmente pode ser difícil.

Se o acima falhar, ver o processo restaurando a luz do motor da verificação.

Nota: diversos modelos europeus requerem ferramentas especiais restaurar a luz do serviço do óleo, assim é a mais melhor chamar ou visitar um specialist ou um negociante.

Nota: Esta informação não é um substituto para manual dos proprietários do seu veículo'. Significa-se ser uma guia geral. Consultar sempre aos guidelines veículo-específicos do fabricante.

Nota: PAGAR A ATENÇÃO a como você é faturado para alguns dos interesses acima do aviso. Por causa de sua natureza técnica podem começar “desnecessariamente” muito pricy, rapidamente.

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