Foco 2006 de Ford: Nunca melhor!
| by Matthew C. Keegan | March 08, 2006
Para trás em 2000, o ano que o foco de Ford estêve introduzido, Ford Motor Companhia esperava que o modelo estivesse recebido bem e para exceder os totais das vendas de seu carro pequeno precedente, a escolta. Infelizmente, o foco novo foi flagelado por vários problemas menores da qualidade e o carro transformou-se logo o gracejo da indústria. A etapa para diante a 2006, e o foco atual são melhorados vastamente em uns modelos mais adiantados. Vamos explorar o que está ajudando ao foco se transforma um desafiador provado no setor pequeno aglomerado do veículo:
1. Preço Aggressive. Sim, o número dos carros US$15,000 inferior disponível continua a deixar cair todos os anos. Entretanto, o foco faz-lhe exame de uma etapa mais mais como ele varejos apenas abaixo de $14.000. Chevys, Kias e Hyundais comparàvel equipados vendem para quase a mesma quantidade, assim que o consumidor tem uma escolha boa ao comprar o foco de Ford.
2. Poder suficiente. O motor de 2.0L I4 emparelhado a uma transmissão manual de cinco velocidades dá ao carro bastante poder começá-lo que move-se e mantê-lo mover-se em um grampo agradável no freeway. Motores menores competindo da oferta dos modelos tão pequenos quanto 1.6L como encontrado no Kia Rio.
3. Interior Spacious. Até cinco povos podem ser carregados dentro o foco e o quarto interior é grande para um carro em seu segmento. A maioria de carros pequenos são intolerable para passageiros traseiros grandes do assento, mas não assim para o foco. Comparar o foco' que assenta ao Cobalt e o foco é o vencedor desobstruído.
4. Uma variedade de estilos de corpo. A maioria de carros construíram vindo hoje em somente um ou dois estilos de corpo, porém o foco caracteriza quatro: um hatchback da três-porta ZX3, um hatchback da cinco-porta ZX5, um ZX4 sedan e o vagão de ZXW. É o ZX3 esse varejos para tão baixo quanto US$13,990.
5. Economia de combustível respeitável. Com figuras de EPA da estrada 26 cidades/34, o foco consegue um nível da milhagem do combustível de que poucos carros pequenos possam boast.
A competição no grupo pequeno do carro remanesce firmemente com todo de Toyota do Corolla, do Cobalt de Chevrolet, do Hyundai Elantra, e do Saturno o ÍON fixado o preço do competidor. O Corolla remanesce o favorito amongst specialists da indústria, mas o foco tem certamente a vertente seu “status da qualidade baixa” com o modelo atual. Da verificação o financiamento especial para fora negocía com o crédito de Ford para conservar ainda mais dinheiro em seu foco.
Na conclusão, o foco melhorou com idade, mas é na necessidade de atualizar agora essa ele realiza-se em seu sétimo ano do modelo. Com as fortunas de Ford que cedem, a companhia não pode ter recursos para mergulhos adicionais nas vendas.
1. Preço Aggressive. Sim, o número dos carros US$15,000 inferior disponível continua a deixar cair todos os anos. Entretanto, o foco faz-lhe exame de uma etapa mais mais como ele varejos apenas abaixo de $14.000. Chevys, Kias e Hyundais comparàvel equipados vendem para quase a mesma quantidade, assim que o consumidor tem uma escolha boa ao comprar o foco de Ford.
2. Poder suficiente. O motor de 2.0L I4 emparelhado a uma transmissão manual de cinco velocidades dá ao carro bastante poder começá-lo que move-se e mantê-lo mover-se em um grampo agradável no freeway. Motores menores competindo da oferta dos modelos tão pequenos quanto 1.6L como encontrado no Kia Rio.
3. Interior Spacious. Até cinco povos podem ser carregados dentro o foco e o quarto interior é grande para um carro em seu segmento. A maioria de carros pequenos são intolerable para passageiros traseiros grandes do assento, mas não assim para o foco. Comparar o foco' que assenta ao Cobalt e o foco é o vencedor desobstruído.
4. Uma variedade de estilos de corpo. A maioria de carros construíram vindo hoje em somente um ou dois estilos de corpo, porém o foco caracteriza quatro: um hatchback da três-porta ZX3, um hatchback da cinco-porta ZX5, um ZX4 sedan e o vagão de ZXW. É o ZX3 esse varejos para tão baixo quanto US$13,990.
5. Economia de combustível respeitável. Com figuras de EPA da estrada 26 cidades/34, o foco consegue um nível da milhagem do combustível de que poucos carros pequenos possam boast.
A competição no grupo pequeno do carro remanesce firmemente com todo de Toyota do Corolla, do Cobalt de Chevrolet, do Hyundai Elantra, e do Saturno o ÍON fixado o preço do competidor. O Corolla remanesce o favorito amongst specialists da indústria, mas o foco tem certamente a vertente seu “status da qualidade baixa” com o modelo atual. Da verificação o financiamento especial para fora negocía com o crédito de Ford para conservar ainda mais dinheiro em seu foco.
Na conclusão, o foco melhorou com idade, mas é na necessidade de atualizar agora essa ele realiza-se em seu sétimo ano do modelo. Com as fortunas de Ford que cedem, a companhia não pode ter recursos para mergulhos adicionais nas vendas.
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