Fazer seu escape

| by Tracy Dawson | January 14, 2006
Um cruzamento compacto SUV, Ford Motor Companhia tinha programado a primeira aparência do escape de Ford em 2001. Fixar o preço para este veículo foi feito mais baixo do que o explorador de Ford. Este veículo foi desenvolvido conjuntamente por Ford Motor Companhia e por Mazda. Em Europa, este SUV é sabido mais como o Maverick de Ford. É construído também na plataforma de Ford CD2.

O ano passado, o escape de Ford foi atualizado com um motor baixo novo que fosse os 2.3 litros Duratec 23. Teve também as características adicionais que incluíram o airbag adicionado, o sistema da segurança do seatbelt, um inteligente todo o sistema de movimentação da roda, e as mudanças feitas a seu exterior. Entretanto, a característica reclinar dos assentos traseiros foi apagada. Este veículo oferece um contrapeso bom do esporte e da utilidade, com o motor interior melhor e com melhorado.

O escape 2006 novo de Ford é um veículo pequeno e affordable da utilidade do esporte. Para um preço relativamente affordable, este veículo oferece um passeio liso e um conforto fácil. O espaço é algo que o escape de Ford poderia ter recursos para fornecer - para a carga e para passageiros também. Todos rolados em um veículo são grace, estilo, e conforto.

Este veículo foi feito disponível em três níveis da guarnição que compreende do XLS, do XLT, e do limitado. Entre todas estas três guarnições, as características comuns incluem uma capacidade de quatro passageiros, um acceleration que vivo que powered pelos motores fortes, uma movimentação de roda dianteira (2WD) ou movimentação de quatro rodas (4WD), e uma capacidade máxima do reboque de 3.500 libras.

O escape 2006 de Ford XLS tem o condicionamento de ar, entrada remota iluminada, janelas e espelhos de poder, uma coluna do steering da inclinação, um console center, as rodas de aço de 15 polegadas, e um sistema audio de AM/FM/CD/cassette que tenha um pulso de disparo construído dentro. Para a guarnição de XLT, as características incluem uma transmissão automática, os freios anti-lock four-wheel (ABS), upholstery superior de pano, assento de um excitador do poder, vidro da privacidade, um moonroof do poder, controle de cruzeiro, uma tampa da carga, uma rede da conveniência, luzes da névoa, e um cambiador do seis-CD do em-traço. Como para o escape 2006 de Ford limitado, é feito disponível com assentos de couro superiores, calefatores do assento, os sacos de ar dianteiros do lado-impacto, as viseiras dianteiras duplas do sol com os espelhos iluminados do vanity, um espelho rearview automóvel-escurecendo, os espelhos exteriores aquecidos, um sistema detetando reverso, e um cambiador audio do seis-CD do em-traço do MACH com controle de volume automático. Foi feito também dentro com um exterior monocromático, mais uma guarnição corpo-colorida e umas rodas brilhante-feitas à máquina do alumínio de 16 polegadas.

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Em um nutshell, o escape 2006 de Ford tem a abilidade e a potencialidade para o acceleration grande. Sua suspensão taut faz o veículo funcionar com manipulação e desempenho lisos. Fornece facilidades grandes para a carga carregando de qualquer tipo, desde que os interiores fornecem um espaço não assim limitado para toda sua carga e para os passageiros.

Article Source: http://www.articleset.com



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Tracy Dawson

Through the years, Mercedes Benz has always been an icon for luxury and high performance cars and accordingly, every vehicle that carries a Mercedes Benz badge is an explicit representation of what every person desires to drive. The changes and upgrades made to every Mercedes Benz models each year speak of Mercedes Benz innovativeness and forward-thinking ideas. » Read more articles by Tracy Dawson
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