Expedição de Ford: A experiência dirigindo final
| by Tracy Dawson | January 28, 2006
Fazendo seu debut público em 1997, a expedição de Ford foi introduzida ao mundo do automóvel como um veículo de serviço público do esporte sem redução que crafted por Ford Motor Companhia. Teve seu último redesign em 2003. Faz exame acima do niche entre o explorador menor de Ford, e do Excursion parado de Ford. A expedição de Ford oferece uma capacidade do assento de um máximo de nove passageiros. Considera-se também ser similar ao navegador de Lincoln. A expedição de Ford transformou-se um veículo popular porque reflete limpa consumidores' exige para um veículo que tivesse um interior família-amigável, lotes do espaço da carga, e tivesse uma capacidade elevada do reboque.
As mudanças feitas à expedição em seu último fazem o excesso eram visíveis e eram completamente substanciais. Os excitadores da expedição de Ford podiam dirigir atrás da roda no conforto sem observar a fatiga. O passeio e a manipulação deste veículo tinham melhorado extremamente, junto com um steering mais responsivo e mais estabilidade na estrada aberta. Este tipo de dirigir a experiência forneceu este veículo um tiro grande em bater seus concorrentes. O que foram adicionadas acima para a expedição de Ford inclui um assento da terceiro-fileira do poder que desapareça com a imprensa de uma tecla que sae assim de uma área de carga grande e perfeitamente lisa. Indica também um interior novo. Junto com aquele, um assento center pequeno novo na segunda fileira desliza para a frente aos pais do dianteiro-assento da elasticidade alcança a uma criança pequena. A segurança certamente não misplaced para a expedição de Ford vem com uma característica realçada de segurança - um amortecedor dianteiro mais baixo, uma cortina opcional de segurança projetada especialmente proteger sobre occupants em um rolo, os pedais ajustáveis, um monitor da pneu-pressão, e a eletrônica avançada que crafted e fossem projetados para ajudar ajudar ao excitador no controle mantendo.
A expedição de Ford prende uma escolha dos motores. A lista inclui os 4.6 litros padrão V8 com 232 cavalos-força de potencialidade, e os 5.4 litros V8 que produz 291 cavalos-força. Foi feita também disponível em dois níveis da guarnição que são os XLT e o Eddie Bauer.
Os olhares mudados da expedição de Ford mais grandes e mais bold(realce) do que a primeira expedição crafted. Dar a este novo um stance bem-plantado é sua trilha que foi alargada a quase duas polegadas. Dá também uma presença elevada para sua capa foi levantado para uma altura quatro polegadas de mais. Seus amortecedores são integrados mais lisamente no projeto total. Tem também os punhos da porta que são o tipo do cheio-aperto que makes ele mais fácil para occupants de agarrar e preensão da tomada deles. Como por o interior da expedição de Ford, é coberto inteiramente com um revestimento metálico do satin. Contem também os controles que são resistentes para fornecer um aperto fácil. O espaço é algo que a expedição de Ford tem um luxo grande de. Contem bolsos roomy em todas as quatro portas e estes fornecem o espaço para um frasco de 20 onças.
http://www.autopartscorner.com tem uma disposição vasta das peças bem crafted da expedição de Ford e das outras peças de Ford. Os clientes podem escolher as auto peças de Ford de sua loja em linha.
Vem o ano seguinte, a expedição de Ford está indo submeter-se a um outro make excedente e esta vez, estará usando a plataforma T1 que é usada também atualmente pelos veículos de Ford F-150.
As mudanças feitas à expedição em seu último fazem o excesso eram visíveis e eram completamente substanciais. Os excitadores da expedição de Ford podiam dirigir atrás da roda no conforto sem observar a fatiga. O passeio e a manipulação deste veículo tinham melhorado extremamente, junto com um steering mais responsivo e mais estabilidade na estrada aberta. Este tipo de dirigir a experiência forneceu este veículo um tiro grande em bater seus concorrentes. O que foram adicionadas acima para a expedição de Ford inclui um assento da terceiro-fileira do poder que desapareça com a imprensa de uma tecla que sae assim de uma área de carga grande e perfeitamente lisa. Indica também um interior novo. Junto com aquele, um assento center pequeno novo na segunda fileira desliza para a frente aos pais do dianteiro-assento da elasticidade alcança a uma criança pequena. A segurança certamente não misplaced para a expedição de Ford vem com uma característica realçada de segurança - um amortecedor dianteiro mais baixo, uma cortina opcional de segurança projetada especialmente proteger sobre occupants em um rolo, os pedais ajustáveis, um monitor da pneu-pressão, e a eletrônica avançada que crafted e fossem projetados para ajudar ajudar ao excitador no controle mantendo.
A expedição de Ford prende uma escolha dos motores. A lista inclui os 4.6 litros padrão V8 com 232 cavalos-força de potencialidade, e os 5.4 litros V8 que produz 291 cavalos-força. Foi feita também disponível em dois níveis da guarnição que são os XLT e o Eddie Bauer.
Os olhares mudados da expedição de Ford mais grandes e mais bold(realce) do que a primeira expedição crafted. Dar a este novo um stance bem-plantado é sua trilha que foi alargada a quase duas polegadas. Dá também uma presença elevada para sua capa foi levantado para uma altura quatro polegadas de mais. Seus amortecedores são integrados mais lisamente no projeto total. Tem também os punhos da porta que são o tipo do cheio-aperto que makes ele mais fácil para occupants de agarrar e preensão da tomada deles. Como por o interior da expedição de Ford, é coberto inteiramente com um revestimento metálico do satin. Contem também os controles que são resistentes para fornecer um aperto fácil. O espaço é algo que a expedição de Ford tem um luxo grande de. Contem bolsos roomy em todas as quatro portas e estes fornecem o espaço para um frasco de 20 onças.
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