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Se você estiver considerando construir uma bicicleta feita sob encomenda, você necessitará determinar se selecionar um frame duro da cauda (chamado também um frame rígido), ou um frame do braço do balanço. Decidir-se em um frame não deve ser feito exame levemente porque há algumas diferenças significativas nos estilos do frame.

O frame duro da cauda é um frame da única parte. O conjunto traseiro da roda da motocicleta une diretamente ao frame, ao contrário de um frame macio da cauda que seja feito de duas partes de tubulação conectadas em uma junção do pivô. Aquela é a fonte da nomenclatura; o frame realmente tem uma cauda dura. O resultado é que não há nenhuma suspensão traseira a dar que sensação “flutuando” ao passeio.

Inicialmente, todas as motocicletas eram caudas duras. Os frames curvados da tubulação permitiram que o cubo traseiro fosse unido através do um frame da parte. Aquela é ainda a maneira que as caudas duras são unidas hoje.

Harley-Davidson Duo-Desliza, liberado em 1958, deu a cavaleiros a primeira opção de comprar uma bicicleta com suspensão traseira. Purists, entretanto, amor imóvel o passeio e a sensação da cauda dura molda.

O construtor da bicicleta de Jesse James e o proprietário feitos sob encomenda do interruptor inversor ocidental da costa, em um documentary recente sobre a história ou as motocicletas, indicaram que ama o passeio duro da cauda porque permite que o cavaleiro se transforme verdadeiramente peça da estrada. Não há nenhum “salto” e as vibrações da estrada não são absorvidas pelos choques, fornecendo um sensation do hardcore ao contrário dos frames da motocicleta do braço do balanço.

Os frames duros da cauda fornecem um passeio um tanto mais áspero; povoar que a dor traseira da experiência durante passeios longos evita quase sempre este estilo do frame. as sacudidas Kidney-rangendo podem resultar de bater colisões. Contudo neste dia moderno, a maioria de estradas são relativamente lisas.

Alguns povos amam simplesmente o passeio fornecido pelo frame duro rígido da cauda. Outros odeiam realmente as diferenças no passeio. A linha inferior é que você quer selecionar o frame direito para sua motocicleta baseada em seus necessidades pessoais, expectativas, e uso de planeamento.

Se você quiser um ciclo excursionando cross-country, uma cauda dura não pode a escolha direita ser para você. Se você quisesse construir o interruptor inversor final da mostra feita sob encomenda, este estilo do frame poderia ser perfeito para você. Se você for novo, tiver lotes do stamina, estiver em condições físicas grandes e não se ocupar um pouco de kidney que sacode, o frame duro é uma opção viable. Entretanto, se você quiser montar de New York a Califórnia quando você se aposenta, muito provável você será uma equitação muito mais feliz um a cauda macia.

A escolha do frame duro da cauda ou do frame macio da cauda é inteiramente uma escolha pessoal. Recordar apenas, faz exame de muitos do trabalho aos frames da mudança, assim que pensar com exatamente de o que você espera de sua motocicleta antes de fazer uma decisão aproximadamente se um frame duro da cauda é a mais melhor solução para sua motocicleta feita sob encomenda.

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