Você pode ter visto um fechar após você na pista elevada do occupancy, um excitador solitário na roda. É um carro hybrid gasolina-elétrico e dirigir na pista de HOV é apenas um dos benefícios da posse em muitos estados. Mas que é um híbrido? Como trabalha? É o carro direito para você e sua família?

Um carro hybrid tem um motor da gasolina e uma bateria. A bateria é recarregada pela energia do motor da gasolina que seria perdido normalmente durante frear ou retardar. O carro usa a bateria ou o motor da gasolina dependendo de diversos fatores including como rapidamente o carro está viajando. Às vezes, ambos trabalharão junto para fornecer um impulso extra do poder sem usar demasiado combustível extra.

O resultado desta tecnologia é os carros que começam a milhagem significativamente melhor do gás e produz menos emissões do dióxido de carbono que a gasolina tradicional powered carros. Por exemplo, de acordo com Honda, o híbrido 2006 Civic começa 50 milhas ao galão na estrada, 14 milhas ao galão melhor do que 2003 Civic regulares. Quando dirigida a média nacional de 12.000 milhas, aquela representa economias de 69 galões do gás e de 258 libras do dióxido de carbono por o ano.

Nos dias adiantados de carros hybrid, havia poucos modelos a escolher de. Os povos que desejam comprar um carro hybrid foram furados em carros minúsculos com pouco espaço da carga. Hoje, entretanto, os fabricantes produzem carros hybrid e caminhões claros em quase cada categoria including sedans família-feitos sob medida, veículos do esporte e minivans de serviço público. Os carros os menores começam ainda a mais melhor milhagem do gás, mas os híbrido maiores outperform consistentemente seus siblings regulares em emissões do dióxido da milhagem e de carbono do gás.

Infelizmente, os carros hybrid custaram modelos mais do que regulares. No exemplo de Honda 2006 Civic, o modelo do híbrido custa quase $7.000 mais do que o modelo regular. O Congress passou uma lei que fornece créditos de imposto para os proprietários hybrid do carro que fizeram exame do efeito janeiro em 1, 2006 que conservaria o comprador 2006 de um híbrido Civic $2.100. Faria exame de diversos anos à ruptura mesmo na compra de um híbrido que conta economias da gasolina sozinho. Entretanto, muitos proprietários hybrid são tão dedicados aos benefícios ambientais de dirigir um híbrido como são ao dinheiro que conservam.

Um dos medos quando os carros hybrid se tornaram primeiramente disponíveis era que os custos da manutenção e do seguro seriam prohibitive. A pesquisa mostrou que os custos de manutenção regulares para veículos hybrid são não mais altamente do que para veículos regulares. Adicionalmente, os proprietários hybrid do carro são mais menos prováveis ser envolvidos nos acidentes e algumas companhias de seguro começaram a oferecer discontos aos proprietários hybrid do carro.

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