Desafiador de 2010 rodeios: Para trás ao futuro!
| by Matthew C. Keegan | March 03, 2006
Blogs, os locais do carro, e as auto mostras hyping acima do desafiador do rodeio do conceito ao ponto onde você pensaria de que o carro está quase pronto para rolar fora de uma linha de conjunto de DCX. Dizer que o protótipo está sendo recebido bem é um understatement -- completamente frankly se o desafiador estivesse disponível para a venda hoje a lista de espera seria muitos meses por muito tempo. Tal é a demanda para um carro do retro que faça exame de suas sugestões denominando para a direita' do desafiador 71.
Porque está atualmente, o carro será construído como DaimlerChrysler deu seu blessing ao desafiador novo. Ainda, o desafiador está a mais de três anos de ser manufaturado porque é provável ser liberado alguma hora durante 2009 como um modelo 2010. Sim, a espera será dura para muitos, mas se o hype igualar o desempenho, então a espera valerá a pena certamente seu quando.
Alguns povos estão de encontro à volta inteira do carro do retro. Citing esse Detroit deve alcançar para trás a tempo para fazer carros relevantes é um testimony aos woes do cada automaker. No contrário, eu acredito que muitos modelos revived atualmente que estão sendo planeados ou já em nossas ruas são um testimony desobstruído a Detroit que escuta finalmente seus clientes: nós queremos os carros que são denominados excepcionalmente e nós queremo-los executar exatamente a maneira que você dirá que executarão. Nenhumas colheres da capa da falsificação, nenhum nome modelo heralded golpeado em um carro que pales na comparação ao original. No., nós não o queremos construir o modelo que original nós o queremos construir o melhor modelo original. Fazer exame das sugestões denominando e funcioná-las com elas e incorporar a tecnologia moderna para melhorar em cima do projeto original. Aquele é tudo que nós pedimos.
Assim, apenas que podem os entusiastas esperar quando fazem exame da entrega de seu desafiador? Bem, como eu disse o carro está ainda nos estágios de planeamento, mas o que eu recolhi dos vários locais é a seguinte informação:
Plataforma modificada -- Se você gostar da plataforma baseada Mercedes de LX usada atualmente funcionar a Chrysler 300, o Magnum do rodeio, e o carregador do rodeio então a plataforma de LY servi-lo-ão demasiado. DCX está planeando modificar a plataforma de LX para sua geração seguinte dos veículos e o desafiador baseado LY será um de muitos carros construídos em cima dele. Alguns sugeriram que o LY será o LX em steroids, o que quer que esse significa.
Alguém disse Hemi? -- Cada produto de Mopar do significado terá o poder opcional de Hemi e o desafiador não é nenhuma exceção. Esperar um V6 ser padrão com o Hemi opcional V8 para versões do desempenho do carro. Alguns sugeriram que os 425 cavalos-força. SRT 6.1L V8 será feito também disponível para o desafiador.
Ragtop Regalia -- Chrysler diz que o Sebring será seu somente oferecer convertible, mas que as folhas evitam negociantes sem um carro superior macio para introduzir no mercado [à excepção da víbora, naturalmente]. Apesar deste bocado de informação, procurar um convertible do desafiador para mostrar acima um ou dois anos após o debut do carro. O Heck, se DCX não quiser construir construtores de um então ônibus do aftermarket fará o trabalho para eles. Você pode apostar que os negociantes do rodeio farão estes arranjos se DCX não.
Sim, o desafiador não estará em showrooms novos do carro em qualquer altura que logo. Para aqueles de nós que esperam com “respiração baited” nós teremos que consolar-se com muitos blogs, locais, e mostras do carro que hyping o carro. À excepção daquele, imaginar apenas seu desafiador novo brilhante parado em uma luz de tráfego com um Mustang em um lado e um Camaro no outro lateral…
Porque está atualmente, o carro será construído como DaimlerChrysler deu seu blessing ao desafiador novo. Ainda, o desafiador está a mais de três anos de ser manufaturado porque é provável ser liberado alguma hora durante 2009 como um modelo 2010. Sim, a espera será dura para muitos, mas se o hype igualar o desempenho, então a espera valerá a pena certamente seu quando.
Alguns povos estão de encontro à volta inteira do carro do retro. Citing esse Detroit deve alcançar para trás a tempo para fazer carros relevantes é um testimony aos woes do cada automaker. No contrário, eu acredito que muitos modelos revived atualmente que estão sendo planeados ou já em nossas ruas são um testimony desobstruído a Detroit que escuta finalmente seus clientes: nós queremos os carros que são denominados excepcionalmente e nós queremo-los executar exatamente a maneira que você dirá que executarão. Nenhumas colheres da capa da falsificação, nenhum nome modelo heralded golpeado em um carro que pales na comparação ao original. No., nós não o queremos construir o modelo que original nós o queremos construir o melhor modelo original. Fazer exame das sugestões denominando e funcioná-las com elas e incorporar a tecnologia moderna para melhorar em cima do projeto original. Aquele é tudo que nós pedimos.
Assim, apenas que podem os entusiastas esperar quando fazem exame da entrega de seu desafiador? Bem, como eu disse o carro está ainda nos estágios de planeamento, mas o que eu recolhi dos vários locais é a seguinte informação:
Plataforma modificada -- Se você gostar da plataforma baseada Mercedes de LX usada atualmente funcionar a Chrysler 300, o Magnum do rodeio, e o carregador do rodeio então a plataforma de LY servi-lo-ão demasiado. DCX está planeando modificar a plataforma de LX para sua geração seguinte dos veículos e o desafiador baseado LY será um de muitos carros construídos em cima dele. Alguns sugeriram que o LY será o LX em steroids, o que quer que esse significa.
Alguém disse Hemi? -- Cada produto de Mopar do significado terá o poder opcional de Hemi e o desafiador não é nenhuma exceção. Esperar um V6 ser padrão com o Hemi opcional V8 para versões do desempenho do carro. Alguns sugeriram que os 425 cavalos-força. SRT 6.1L V8 será feito também disponível para o desafiador.
Ragtop Regalia -- Chrysler diz que o Sebring será seu somente oferecer convertible, mas que as folhas evitam negociantes sem um carro superior macio para introduzir no mercado [à excepção da víbora, naturalmente]. Apesar deste bocado de informação, procurar um convertible do desafiador para mostrar acima um ou dois anos após o debut do carro. O Heck, se DCX não quiser construir construtores de um então ônibus do aftermarket fará o trabalho para eles. Você pode apostar que os negociantes do rodeio farão estes arranjos se DCX não.
Sim, o desafiador não estará em showrooms novos do carro em qualquer altura que logo. Para aqueles de nós que esperam com “respiração baited” nós teremos que consolar-se com muitos blogs, locais, e mostras do carro que hyping o carro. À excepção daquele, imaginar apenas seu desafiador novo brilhante parado em uma luz de tráfego com um Mustang em um lado e um Camaro no outro lateral…
Article Source: http://www.articleset.com

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