Comprando um Mustang de Ford
| by Chris Alexander | February 04, 2006
Olhar comprando um Mustang novo ou usado de Ford?
Se você apreciar olhares e o poder affordable, o Mustang de Ford é definitivamente o carro para você. Antes de comprar um Mustang de Ford, você deve saber que há muitos modelos para fora que variam lá no poder servir o que necessidades você pode ter. Ao olhar de compra seu Mustang de Ford, primeiramente aproximar o seller e recuperar toda a informação necessária identificar o veículo. Após ter identificado o veículo e o ainda são interessados, fazem exame do Mustang para uma movimentação do teste. Depois que a movimentação do teste, sae sem discutir um purchse, mesmo se você amar o carro. Comprar ao redor; começar uma seleção para yourself a escolheu antes de comprar seu Mustang.
Antes de aproximar algum sellers sobre um Mustang, você necessita saber pouco aproximadamente a história do Mustang de Ford. Saber a história do carro e dos modelos e as opções do motor disponíveis pelo ano prepará-lo-á para a primeira etapa de comprar seu Mustang. Também, a história do Mustang pode também fazer-lhe um ventilador die-hard, e sendo uma vontade die-hard fazê-lo observar cada imperfeição uma habilidade que venha em acessível ao comprar um carro modelo atrasado usado.
Suas necessidades
Talvez você pode apenas necessitar um excitador diário de confiança e um Mustang V6 de Ford poderia ser sua mais melhor opção. Se você quiser um carro mais agradável com um V8, mais poder, aggression, e controle, um modelo do Mustang de GT pode servir suas necessidades. Se você quiser um carro ensolarado do dia com muitos do poder conservado em estoque, um Mustang do Cobra pode servi-lo melhor. Assim antes que você comece olhar carros diferentes, decidir-se que o que seus usos práticos serão e aquele estreitará imediatamente sua busca para baixo para seu Mustang de Ford.
Também, que é sua escala de preço? Verificar NADA e o livro azul de Kelley para ver o que esperar preço-sábio para um Mustang particular do ano e o modelo de Ford. Após encontrar para fora o que está em seu orçamento, comprar afastado!
Identificar o veículo
Identificar e validar o modelo do carro. É o carro o mesmo carro que veio com o motor, a transmissão, o interior, e as opções exteriores como o carro nomeado no VIN (número de identificação do veículo)? Para saber este para certo, o olhar em decodificadores de algum VIN ou os serviços em linha tais como a história de CarFax relatam. Também, a pesquisa independente da história do carro pode ser necessária porque não todos os acidentes são relatados às autoridades. O número de VIN é uma placa carimbada aparafusada ao traço sob o pára-brisa de Mustangs modelo atrasados. Também, o olhar em e verifica o código do motor. O código do motor é o 8o dígito no VIN, e o ano modelo é codificado no 10o dígito do VIN. Também verificar e ver se o veículo for a pintura conservada em estoque da cor e observar alguns e todo o trabalho executado do corpo.
1) O VIN (número de identificação do veículo) é uma placa carimbada aparafusada ao traço sob o pára-brisa.
2) O EIN (número de identificação do motor) é unido também à tampa da válvula.
3) O Mustang deve também ter uma etiqueta da certificação reparada na coluna lateral da porta dos excitadores.
4) O Tag de identificação da transmissão é unido pelo parafuso da carcaça do motor-à-sino do lado esquerdo para a transmissão manual, e unido ao lado direito no automatics.
5) O Tag de identificação diferencial traseiro é aparafusado à tampa diferencial traseira.
Testar a movimentação
Agora que você sabe se você estiver remotamente interessado em um Mustang para fora lá, você deve fazer exame d para uma movimentação do teste e observar como reage às mudanças do RPM, deslocamentos de engrenagem, freando, girando, e o extremo que dirige também. Pedir ao proprietário uma folha do registro dos dados do reparo e de serviço imediatamente antes de teste-dirigir. Se não tiver nenhuma folha do registro para a manutenção, você é já uma mão acima no seller. Verificar a pressão do pneu, o nível de óleo, e o lighting dos faróis, das luzes do freio, e dos sinais da volta antes de ligar o motor. Agora ligar o carro e aguardar até escutar todos os abnormalities no som do motor.
Agora, verificar todas as correias de assento. Não estar surpreendido se o lado do passageiro correias de assento que está para trás naquele for um TSB comum (boletim de serviço técnico) de Ford. Verificar o desgaste interior e ser certo escrever abaixo todas as imperfeições que você observa no carro em tudo. Verificar todas as opções do poder, including o jogador de CD.
Agora você está pronto para bater a estrada. Formar ondas acima e fazer exame do carro para uma movimentação do teste. No início, dirigir normalmente para começar o veículo em circunstâncias operando-se apropriadas. Após um warm-up, começar no regulador de pressão e anotar como o carro executa em WOT (largamente regulador de pressão aberto). Vindo a um batente competir e testar as potencialidades freando. Ser certo viajar também sobre uma colisão da velocidade aos componentes da suspensão do teste. Depois que você executa seus vários testes para decidir a estrutura mecânica do Mustang, para o retornar para trás ao seller e para lheo dizer ter alguns carros mais similares a ir movimentação do teste mas você permanecerá no toque.
Não se esquecer de registrar todas as imperfeições e dados no carro!
Decisões, decisões
Depois que você tem o teste dirigido e experimentou um punhado de Mustangs de Ford, comparar os registros que você fêz sobre o trabalho necessitado e a manutenção a ser executada para ver que carro servirá suas necessidades melhor. Recordar o preço anunciado do seller e comparar isso a NADA para carros elevados da milhagem, ou o livro azul de Kelley para uns carros mais baixos da milhagem. NADA recompensa carros com milhas mais baixas adicionando ao preço do seller, mas hinders carros elevados da milhagem abaixando o valor por o ano específico. Agora que você sabe que Mustang de Ford você quer negociar sobre, você está pronto para pôr suas habilidades do negócio ao teste.
Negociar
Após ter estreitado suas escolhas para baixo em seu orçamento, o gosto, e as preferências, retornam ao seller para negociar. Negociar sempre no valor do Trade-In, e no trabalho acima. Nunca pagar mais do que o valor de livro por um carro though, a menos que for modificado em uma maneira que se chame para tal preço. Mas recordar também; nunca pagar mais do que a metade de o que o seller pagou por suas modificações ao comprar um carro usado.
Finalizar
Nunca pagar o dinheiro. Pelo menos escrever uma verificação e ser certo começar algum recibo imediato e escrito do pagamento para que o veículo assegure sua segurança financeira. Agora, esperar menos do que uma semana para que o título alcance-o para uma compra instalar, e esperar não mais de 2 semanas para um título em uma saída - da compra do estado. Após ter recebido o título, ir ao DMV (departamento de veículos de motor) começar um Tag para transferência de título nova. Ser prepara-se para pagar os impostos que variam no preço baseado na área e no tipo do carro para receber o título e o Tag. Estas taxas são imperativas e justas ajudar pagar pela manutenção da estrada, etc.
Apreciar
Agora que você possui o seu muito possuir o Mustang de Ford, aprecíam o carro, modificam se você desejar, têm o divertimento com as portas que novas o Mustang de Ford abrirá, e para recordar, nós vê-lo-emos na estrada!
Se você apreciar olhares e o poder affordable, o Mustang de Ford é definitivamente o carro para você. Antes de comprar um Mustang de Ford, você deve saber que há muitos modelos para fora que variam lá no poder servir o que necessidades você pode ter. Ao olhar de compra seu Mustang de Ford, primeiramente aproximar o seller e recuperar toda a informação necessária identificar o veículo. Após ter identificado o veículo e o ainda são interessados, fazem exame do Mustang para uma movimentação do teste. Depois que a movimentação do teste, sae sem discutir um purchse, mesmo se você amar o carro. Comprar ao redor; começar uma seleção para yourself a escolheu antes de comprar seu Mustang.
Antes de aproximar algum sellers sobre um Mustang, você necessita saber pouco aproximadamente a história do Mustang de Ford. Saber a história do carro e dos modelos e as opções do motor disponíveis pelo ano prepará-lo-á para a primeira etapa de comprar seu Mustang. Também, a história do Mustang pode também fazer-lhe um ventilador die-hard, e sendo uma vontade die-hard fazê-lo observar cada imperfeição uma habilidade que venha em acessível ao comprar um carro modelo atrasado usado.
Suas necessidades
Talvez você pode apenas necessitar um excitador diário de confiança e um Mustang V6 de Ford poderia ser sua mais melhor opção. Se você quiser um carro mais agradável com um V8, mais poder, aggression, e controle, um modelo do Mustang de GT pode servir suas necessidades. Se você quiser um carro ensolarado do dia com muitos do poder conservado em estoque, um Mustang do Cobra pode servi-lo melhor. Assim antes que você comece olhar carros diferentes, decidir-se que o que seus usos práticos serão e aquele estreitará imediatamente sua busca para baixo para seu Mustang de Ford.
Também, que é sua escala de preço? Verificar NADA e o livro azul de Kelley para ver o que esperar preço-sábio para um Mustang particular do ano e o modelo de Ford. Após encontrar para fora o que está em seu orçamento, comprar afastado!
Identificar o veículo
Identificar e validar o modelo do carro. É o carro o mesmo carro que veio com o motor, a transmissão, o interior, e as opções exteriores como o carro nomeado no VIN (número de identificação do veículo)? Para saber este para certo, o olhar em decodificadores de algum VIN ou os serviços em linha tais como a história de CarFax relatam. Também, a pesquisa independente da história do carro pode ser necessária porque não todos os acidentes são relatados às autoridades. O número de VIN é uma placa carimbada aparafusada ao traço sob o pára-brisa de Mustangs modelo atrasados. Também, o olhar em e verifica o código do motor. O código do motor é o 8o dígito no VIN, e o ano modelo é codificado no 10o dígito do VIN. Também verificar e ver se o veículo for a pintura conservada em estoque da cor e observar alguns e todo o trabalho executado do corpo.
1) O VIN (número de identificação do veículo) é uma placa carimbada aparafusada ao traço sob o pára-brisa.
2) O EIN (número de identificação do motor) é unido também à tampa da válvula.
3) O Mustang deve também ter uma etiqueta da certificação reparada na coluna lateral da porta dos excitadores.
4) O Tag de identificação da transmissão é unido pelo parafuso da carcaça do motor-à-sino do lado esquerdo para a transmissão manual, e unido ao lado direito no automatics.
5) O Tag de identificação diferencial traseiro é aparafusado à tampa diferencial traseira.
Testar a movimentação
Agora que você sabe se você estiver remotamente interessado em um Mustang para fora lá, você deve fazer exame d para uma movimentação do teste e observar como reage às mudanças do RPM, deslocamentos de engrenagem, freando, girando, e o extremo que dirige também. Pedir ao proprietário uma folha do registro dos dados do reparo e de serviço imediatamente antes de teste-dirigir. Se não tiver nenhuma folha do registro para a manutenção, você é já uma mão acima no seller. Verificar a pressão do pneu, o nível de óleo, e o lighting dos faróis, das luzes do freio, e dos sinais da volta antes de ligar o motor. Agora ligar o carro e aguardar até escutar todos os abnormalities no som do motor.
Agora, verificar todas as correias de assento. Não estar surpreendido se o lado do passageiro correias de assento que está para trás naquele for um TSB comum (boletim de serviço técnico) de Ford. Verificar o desgaste interior e ser certo escrever abaixo todas as imperfeições que você observa no carro em tudo. Verificar todas as opções do poder, including o jogador de CD.
Agora você está pronto para bater a estrada. Formar ondas acima e fazer exame do carro para uma movimentação do teste. No início, dirigir normalmente para começar o veículo em circunstâncias operando-se apropriadas. Após um warm-up, começar no regulador de pressão e anotar como o carro executa em WOT (largamente regulador de pressão aberto). Vindo a um batente competir e testar as potencialidades freando. Ser certo viajar também sobre uma colisão da velocidade aos componentes da suspensão do teste. Depois que você executa seus vários testes para decidir a estrutura mecânica do Mustang, para o retornar para trás ao seller e para lheo dizer ter alguns carros mais similares a ir movimentação do teste mas você permanecerá no toque.
Não se esquecer de registrar todas as imperfeições e dados no carro!
Decisões, decisões
Depois que você tem o teste dirigido e experimentou um punhado de Mustangs de Ford, comparar os registros que você fêz sobre o trabalho necessitado e a manutenção a ser executada para ver que carro servirá suas necessidades melhor. Recordar o preço anunciado do seller e comparar isso a NADA para carros elevados da milhagem, ou o livro azul de Kelley para uns carros mais baixos da milhagem. NADA recompensa carros com milhas mais baixas adicionando ao preço do seller, mas hinders carros elevados da milhagem abaixando o valor por o ano específico. Agora que você sabe que Mustang de Ford você quer negociar sobre, você está pronto para pôr suas habilidades do negócio ao teste.
Negociar
Após ter estreitado suas escolhas para baixo em seu orçamento, o gosto, e as preferências, retornam ao seller para negociar. Negociar sempre no valor do Trade-In, e no trabalho acima. Nunca pagar mais do que o valor de livro por um carro though, a menos que for modificado em uma maneira que se chame para tal preço. Mas recordar também; nunca pagar mais do que a metade de o que o seller pagou por suas modificações ao comprar um carro usado.
Finalizar
Nunca pagar o dinheiro. Pelo menos escrever uma verificação e ser certo começar algum recibo imediato e escrito do pagamento para que o veículo assegure sua segurança financeira. Agora, esperar menos do que uma semana para que o título alcance-o para uma compra instalar, e esperar não mais de 2 semanas para um título em uma saída - da compra do estado. Após ter recebido o título, ir ao DMV (departamento de veículos de motor) começar um Tag para transferência de título nova. Ser prepara-se para pagar os impostos que variam no preço baseado na área e no tipo do carro para receber o título e o Tag. Estas taxas são imperativas e justas ajudar pagar pela manutenção da estrada, etc.
Apreciar
Agora que você possui o seu muito possuir o Mustang de Ford, aprecíam o carro, modificam se você desejar, têm o divertimento com as portas que novas o Mustang de Ford abrirá, e para recordar, nós vê-lo-emos na estrada!
Article Source: http://www.articleset.com

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