Você soube que você pode substancialmente conservar muitos do dinheiro simplesmente fazendo 10-20 rápido um checkup minucioso em seu carro cada semana? Neste artigo, eu dar-lhe-ei a informação que você necessita corretamente manter seus carro e dinheiro do saving que seriam gastados de outra maneira em reparos caros.

Meu primeiro conselho a você é que você necessita ler e para compreender o manual do seu proprietário para cada carro esse você possui. Em seguida, seguir as pontas abaixo e inspecionar seu carro em uma base semanal (deve fazer exame de não mais de 10-20 minutos).

- Se você pode começar alguém lhe ajudar apenas para o minuto ou dois então para os começar prestar atenção a suas luzes e girar sinais se certificar eles são todo o funcionamento corretamente.

- Olhar seus pneus e certificar-se de que olham bons sem rachaduras ou cortes. Você necessita também verificar a pressão de ar em cada pneu com um calibre. O pneu terá uma pressão da libra por polegada quadrada nele e será imprimido também em seu manual. A pressão do pneu é muito importante para o controle do veículo.

- Olhar suas correias e mangueiras para rachaduras e rasgos e substitui-los como necessitado. Verificar também suas mangueiras para ver se há todos os escapes.

- Verificar o óleo em seu motor com o veículo “que não funciona”. Retirar a vara e limpá-la fora então substituem a vara no motor e puxam-na então para fora outra vez e verificam-nos o nível. Adicionar o óleo apropriado se needed e ser certo mudar seu óleo e filtrar cada 3000 milhas.

- Olhar sob seu carro e procurar todos os escapes fluidos. Os escapes fluidos são a falha a mais comum dos veículos. O veículo necessita todos seus líquidos e quando escapa a parte escapando pode falhar na despesa grande.

- Verificar sua bateria. Sua bateria terá duas tampas lisas no alto. Retirar cada tampa e a verificação a certificar-se lá é bastante água em cada pilha. Água destilada posta nas baterias. Verificar também as conexões e se forem corroídas você necessitará retirá-las e limpá-las com uma escova de fio.

- Verificar seus freios. O cilindro mestre do freio é montado normalmente na parede de fogo apenas na parte dianteira do excitador. Tem um tampão liso nele e nele PNF justos fora. Certificar-se de que seu líquido de freio está mantido completamente e se você se mantiver ter que adicionar o líquido você necessite verificar para ver se há um escape no sistema de freio. Isto é muito por mais importante que uma falha de freio possa o começar matado.

- Verificar seu steering do poder. A unidade do steering do poder será ficada na parte dianteira do motor e tem normalmente um parafuso no tampão que tem um calibre curto da vara unido a ele. A unidade do steering do poder é um sistema closed e você quer ter muito cuidado não à suficiência do excesso a unidade. Se você tiver uma falha do steering do poder o veículo será duro de dirigir e controlar.

- Se você veículo tem uma tração da vara da transmissão ele para fora e a limpa fora. Substitui-la na transmissão e retirá-la então e verificar o nível e a circunstância. O líquido deve estar vermelho na cor e cheio na vara. Você deve ter seus filtro e líquido da transmissão mudados sobre cada 30.000 milhas a menos que você viver em um clima muito quente ou muito frio. Se você viver em um clima áspero você necessita mudar pelo menos seus líquido e filtro uma vez um ano.

Anotar que você deve ter cuidado para manter suas mãos e todos os objetos extrangeiros longe do ventilador e das correias quando o motor funcionar. É o mais melhor ter uma ajuda profissional do técnico do carro você para fora se você estiver fazendo este para a primeira vez.

Seguindo as pontas e o conselho acima, você pode rapidamente e fàcilmente inspecionar seu carro cada semana e para conservar muitos do dinheiro tendo um carro mais longer-lasting, mais durável!

Article Source: http://www.articleset.com