Nós tivemos uma estadia emocionante sobre os 12 meses passados no mundo de carros exotic. Tem tudo sido sobre o poder sheer, que não faz necessariamente para dirigir mais emocionante, nem é mais poder sempre mais divertimento.

O que o agitou tudo era acima o fato que Bugatti controlou começar seu carro exotic de Veyron 16.4 na produção. Então, fizeram exame d a um dos straights os mais longos em uma trilha do teste no mundo e levantaram o registro a 248 mph. Se qualquer um quiser ir mais rapidamente, terão que provavelmente ir aos planos de sal de Bonneville, que podem ser completamente dodgy.

O registro tinha sido prendido pelo Koenigsegg em 242 mph, que a batida justa o registro long-standing manteve pelo McLaren F1 supercar. Os esforços de Bugatti fizeram com que alguns povos para fora lá procurassem mais poder. Não surpreendendo, realmente. Por exemplo, Saleen encontrou-o podia parafusar algum mais poder fora de seu motor sobrecarregado de Ford começar a 750 o bhp, e uma velocidade de aproximadamente 240 mph de seu carro S7 exotic. Um ou dois outros decidiram-se ir para 1.000 bhp, apenas assim que poderiam dizer que seu carro faria por exemplo 245 mph - apesar de tudo, ninguém poderiam provar que não iriam isso rapidamente! Realmente, há alguns motores disponíveis dos tuners que produzem 800-1.000 bhp.

Pagani, que é concernido mais com o desempenho total nas estradas do que para fora-e-para fora no poder produziu uma versão mais sporty do Zonda. Este Zonda F tem a suspensão apontada mais na trilha e nos 602 bhp como o padrão. Mas você pode ter 650 bhp se você gostar! O Zonda F é também isqueiro do que o Zonda, assim que o desempenho deste carro exotic é extraordinário. É um carro verdadeiramente exotic, um supercar com massas do poder em toda a velocidade - não depende de um turbocharger que acorda para começar o poder - e a manipulação a combinar.

Mais recentemente, Koenigsegg produziu o CCX. Powered por um motor gêmeo-sobrecarregado produzindo 806 bhp, este carro exotic é mais prático do que o outro Koenigseggs. Koenigsegg diz que fará aproximadamente 245 mph, e todo o isto de um motor baseado em uns 4.7 litros V-8. Verdadeiras, quase todas as peças são diferentes, including o bloco e as cabeças de cilindro, mas uniforme assim que ele mostras justas quanto poder pode ser começado de um motor da produção padrão, modificado pesadamente, e com superchargers gêmeos.

Tem umas entradas de ar dianteiras e laterais muito mais grandes para melhorar refrigerar, e os regs dianteiros e traseiros do ruído elétrico dos E.U. da reunião dos amortecedores. No alto disso tem mais headroom do que o CCR, no entanto é justo como rapidamente - e caro. Mas aquela é a maneira com carros exotic!

Entrementes Ferrari foi sua própria maneira e introduziu os 599 GTB Fiorano, powered por um motor de 6.0 litros capaz de dirigi-lo até sobre 200 mph. E este carro é um two-seater dianteiro-engined com espaço da bagagem. Naturalmente, Ferrari fêz também um modelo limitado da edição, o FXX, pretendido ajudar com desenvolvimento de Ferrari. O FXX tem um V-12 similar aos 599 GTB Fiorano, mas souped até 850 bhp! Agora aquele é atualmente o carro exotic final, embora se pretenda principalmente para o uso nas trilhas da raça.

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