Quando se trata de manutenção de automóveis você pode passar horas superior a poring manuais para ajudá-lo. No entanto, há abundância de lugares que oferecem on-line simples e fácil de seguir passos que permitem que você seja capaz de realizar as mais tipos básicos de manutenção tarefas que irá manter o seu veículo na ponta superior condição.

Mas não existe apenas conselhos gerais disponíveis para a realização de manutenção de seu carro, existem alguns sites que oferecem conselhos sobre lavagem e limpeza e detalhando a fazer o pino ou striping no veículo também. No entanto, neste artigo nós estamos indo para ser tomada uma olhada em algumas das mais essenciais manutenção de automóveis postos de trabalho que deveria ser um aprendizado e sobre a tentar fazer por si próprio. Certamente, ao fazer estes empregos si você poderia acabar por poupar dinheiro todos os anos, porque você já não será necessário pagar-lhe um mecânico para fazê-las para você.

A cada 5000 milhas é uma boa ideia para rodar sobre os pneus bem como o seu carro, o que significa trocando à esquerda para aqueles que estão à direita. Plus, quando os pneus decolando remover qualquer poeira que tem acumulado sobre os travões. Este aspecto é crucial, porque o pó contém todos os tipos de objectos que se pode realmente deixou a impedi-los de trabalhar de forma tão eficaz quanto deveriam. Para limpar os travões tudo o que você precisa é uma esponja húmido que tenha sido limpo mergulhados em água fria.

Quando se trata de verificar a pressão nos pneus isto deve ser feito uma vez por semana. Baixa pressão pneu pode ter um efeito sobre a economia de combustível de seu carro e vai revelar-se difícil de tratar e do passeio não será tão confortável. Verificando pneu pressão é muito simples de fazer e, certamente você não tem desculpa para não o fazer. Embora o controlo da pressão pneu também é uma boa idéia para verificar a profundidade da tread sobre o pneu. Uma vez que se cai abaixo de um certo nível, então esta é hora de mandar para obter os pneus substituídos.

Hoje realmente verificar a profundidade da tread em um pneu tornou-se ainda mais simples como a maioria vem com barras incorporados ao desgaste deles. Logo que você observe a primeira parte do desgaste barra começa a mostrar através sobre o pneu, então você sabe que é tempo para obtê-lo substituído. É muito melhor se você substituir todos os pneus, ao mesmo tempo, embora possa ser caro, poderá acabar por poupar-lhe dinheiro a longo prazo.

Outra tarefa que você pode aprender a fazer por si mesmo é verificar a vários cintos que se deslocam em torno de determinadas polias no motor. Infelizmente, esses cintos são susceptíveis de perecer em que são colocados sob extrema pressão muito e se não for substituído e pode levar à quebra do motor problemas graves que podem custo considerável algumas libras a mais do que o custo do cinto de ser reparada. É melhor se você não puder verificar a cintos si você mandar um mecânico de o fazer todos os 25000 milhas e, em seguida, fazê-los substituído a cada 50000 milhas.

Outra tarefa que o senhor pode realizar quando se trata de manutenção de automóveis é de verificar se o nível de petróleo. Mais uma vez, este deverá ser feito regularmente todas as semanas ou meses ideal seria o ideal. Se há demasiado ou demasiado pouco óleo no motor esta pode levar a problemas mais tarde. Quando você está verificando o nível do óleo do motor, é melhor fazê-lo quando o carro está estacionado em uma superfície plana. Também nunca fazer o check quando o motor está quente após ser conduzido, mas apenas fazê-lo, quer quando o motor tem arrefeceu ou está frio.

Encontrar a vareta do petróleo não deve ser um problema para o manual do veículo deve mostrar-lhe exactamente onde está localizada em relação ao motor. Leve-o para fora e, em seguida, limpe com um pano limpo e seco em seguida colocar de volta no sentido de tornar certo de que ele tenha sido empurrado todo o caminho Pol. A razão que você precisa para limpar o pau depois puxando-o para fora inicialmente é porque todo o stick será coberto em óleo. Agora, puxe-o para fora e verificar o nível do óleo, examinando as marcas em pau. A alta do petróleo e de baixo nível marcas vai ser indicado por pontos ou traços sobre o pau ou pelas letras H e L.

Outra coisa que deve ser regularmente verificando no seu carro quando se trata da manutenção da forma como ela é há muito refrigerante. Novamente você terá que olhar no manual do carro para descobrir onde o refrigerante é realmente reservatório situado na baía do motor do seu carro. Geralmente é aparafusado em um dos lados da baía do motor e da garrafa é normalmente semi-transparente.

Tal como acontece com verificação do nível de óleo ao fazer esta tarefa manutenção automóvel particular que você precisa para permitir que o motor a ser arrefecido antes de se verificar. No exterior, haverá mostrando as marcações de baixo e alto nível e, idealmente, deverá ser suficiente refrigerante no reservatório que se sente entre os dois desses. A razão pela qual você não verificar os níveis de refrigerante no seu veículo quando o motor ainda está quente é o do radiador vai ser quente e se você tirar a tampa e verifique se será liberado em seguida a vapor que pode terminar queimando até você.

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