Beaucoup d'entre nous sont séduits par la perspective de la conduite d'un cabriolet. Il est fascinant de vitesse le long de l'autoroute avec un début, surtout si elle est une belle journée. Convertibles air cool et vous regarder dans les refroidir. Convertibles cependant ne sont pas bon marché. Ils sont également coûteux de faire fonctionner et ont en plus l'inconvénient que la résistance de l'air prend beaucoup plus de ravages que dans tout autre type de voiture.

Ce qu'ils perdent sur le bien est réel d'économie de carburant d'une aérodynamique berline normale. Il n'y a plus de traînée de l'air frappe la surface inégale au sein de votre voiture. Cela fait plus de poches d'air autour de la voiture que d'habitude, surtout lorsque vous êtes en haut de conduite à haute vitesse. Et il est tout à fait cool de le faire avec un convertible, surtout si vous êtes dépassement de votre patron.

Du haut vers le bas convertibles peuvent être bonnes dans la ville où ils vous épargner le recours à des climatiseurs par beau temps. D'autre part, ils certainement brûler plus de carburant à la même distance que les voitures ordinaires sur de long, haute vitesse.

Pour d'économie de carburant mai envisager de vous éviter de vinyle dessus. Ce matériel permet à plus de molécules d'air d'entrer en contact avec le haut et être pris au piège alors que la peinture brillante voiture organes faire autrement.

Le résultat de l'air qui renvoient pas la voiture hors de la surface si facilement causes de perte de carburant. Cela s'applique en particulier sur les longues voyages où votre vitesse moyenne est plus élevée que dans la ville.

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