Lincoln 2006 LS est seulement disponible dans un équilibre seulement, et c'est le sport V8. Il est ouvré sous la marque de Lincoln pendant qu'un luxe fôlatre la berline avec quatre portes, et peut adapter à une capacité de passager de maximum de cinq personnes. Il est équipé 3.9 du moteur standard du litre V8 avec 280 puissances en chevaux et ceci peut réaliser le mpg 18 le mpg dans la ville et 25 tout en conduisant sur la route. En outre la norme est une transmission automatique de 5 vitesses avec le surmenage. Ce véhicule est une version rafraîchée pendant cette année.

Pendant sa première production, ceci a été présenté comme a midsize, voiture de luxe d'entraînement arrière de roue au l'entrée-niveau. Il a la plateforme de Ford DEW98 qui est également employée par le S-Type et le Ford Thunderbird de jaguar. Ses concurrents principaux sur le marché incluent BMW 3 séries, Lexus es, C-Classe de benz de Mercedes, Acura TL, et Cadillac CTS. Ce véhicule a été présenté la première fois dans la partie précédente de 1999 et c'était le premier véhicule de Lincoln qui a offert une transmission manuelle. C'était une alternative attrayante définie aux berlines européennes et de Japonais de sports. Cependant, viennent 2006, le modèle de Lincoln LS pendant cette année avait été déplacé du segment de luxe d'entrée-niveau au fond du segment de luxe à mi-niveau, de ce fait ayant un changement des concurrents. Cette fois, il a eu l'E-classe de benz de Mercedes, le Cadillac STS, le BMW 5-Series, et le Lexus GS en tant que ses concurrents principaux.

Même si Lincoln LS partage très la même plateforme que le S-Type et le Ford Thunderbird de jaguar emploie, ce véhicule diffère toujours dans son dénommer et équipement. Ce véhicule vient avec 280 un moteur de la HP V8 avec des 5 vitesses la transmission qu'automatique avec manuel-décalent des possibilités, l'ABS, la commande de traction, et les roues de 17 pouces. Ce qui est également fait à norme sont les sacs à air de partie antérieure. Il également comporte et a des options comme les sacs à air latéraux tête-protecteurs de rideau, un système antidérapant, pédales puissance-réglables, un système de détection d'arrière-obstacle, un système de navigation, un système sain de THX, une radio d'AM/FM avec le commutateur de CD de disque du dans-tiret 6, un système sain amélioré, sièges avant de chauffage/refroidis d'un sunroof de puissance, des sièges arrière de chauffage, une peinture de tri-manteau, peinture métallique, roues d'alliage de chrome, et lampes principales de xénon. Les rumeurs l'ont, bien que, que cette année pourrait être la dernière fois que Lincoln LS tomberait les usines.

Selon son économie de carburant, Lincoln LS a fait la moyenne du mpg 17.7 à 19.0. Lincoln, recommande ainsi le carburant de régulier-catégorie dans ce modèle de véhicule. Bien qu'il se compose moins que ses rivaux européens, Lincoln LS a une qualité de tour qui est assez confortable. Ses joints de dilatation bien-sont assez masqués et cachés. Il est également capable et équilibré dans acculer agressif. Sa direction et la manipulation fournit une bonne poignée et une sensation de direction. Les freins également ont un maigre modéré de corps et sont forts. Il n'est pas vraiment fait calmer vers le haut, toutefois il pourrait être assez tout à fait pour le seul bruit qu'on pourrait entendre serait le bas vent et l'hurlement mineur de pneu sur les trottoirs bruts.

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