La signification « coupée » dans la langue française, coupe est l'une des carrosseries des voitures et des véhicules. Elle a un intérieur fermer-couplé qui offre deux sièges ou 2 + 2 asseyant. Les derniers moyens qu'il y a l'espace pour deux personnes dans l'avant et deux davantage à l'arrière aussi bien. Commençant les années 60, le coupe de limite a été utilisés exclusivement les modèles de fixe-toit. Si on retournerait dans l'histoire, vous verriez que le terme lui-même avait été employé pendant les années 50 pour se rapporter aux modèles convertibles et à cette limite, coupe, avez été employés en tant que « coupes convertibles » en se rapportant à ce type de véhicule. Naturellement, il y a eu beaucoup de variations quant à cette carrosserie de voiture. Il y a des fabricants d'automobile qui offrent ces deux portes sportives, quatre portes, ou même cinq portes pour des coupes de berline avec hayon arrière.

Un coupe qui fonctionne sous la marque et le nom de Lincoln est la marque III. de Lincoln. C'est le coupe de luxe personnel de Lincoln qui a été vendu aux Etats-Unis et au reste de Nord-américain à partir de 1969 vers le haut jusqu'en 1971. Le nom de ce véhicule a provoqué la confusion pour là ont été deux voitures qui ont également tenu le même nom, bien, presque. Il y a la marque continentale III, et encore de Lincoln.

Pendant l'étape de conception et de production de la marque III de Lincoln, on l'a prévu afin de pouvoir concurrencer l'EL Dorado de Cadillac qui a tenu une nouvelle commande à roues avant motrices. La marque III de Lincoln, lors de l'introduction, a fait sa manière à l'extrémité supérieure du marché de luxe personnel de voiture. Elle était plus haute eu le prix indiqué et mieux désigné. Ce véhicule a partagé quelques dispositifs qui étaient justes comme son concurrent, l'EL Dorado de Cadillac. Les deux véhicules ont été basés réellement sur les underpinnings d'une autre voiture dans la même gamme du maison mère mère. En outre, les deux coupes ont jugé les éléments mécaniques et de moteur qui étaient beaucoup identiques. D'une part, la marque III de Lincoln était encore unique pour elle a exsudé une aura et un regard plus massifs, plus grands, et plus lourds. C'était réellement presque 300 livres plus lourd que l'EL Dorado de Cadillac.

La marque III de Lincoln était unmistakably Lincoln. Dénommer a été fait avec la conception de Lincoln à l'esprit. C'était à angle droit, était regarder plus droit, a eu le gril typique de Lincoln, a eu les portes lisses pour couvrir ses phares, et a tenu le bombement faux continental typique d'épargner-pneu sur la plate-forme arrière.

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