L'escorte de Ford avait erré les rues de l'Europe depuis 1961, cependant, Nord-américain a été présenté à ce véhicule en 1981. Ceci a été ouvré fondamentalement après l'inspiration a frappé au-dessus du succès de son modèle européen. Et si l'escorte de Ford a été un succès en Europe, il a bon été un autre succès pour Ford Motor Company, son fabricant, avec son introduction aux USA.

Ce véhicule partage la plupart de ses pièces avec l'escorte européenne Mk 3 de Ford. Cependant, ce véhicule, l'escorte de Ford de l'Amérique du Nord, ours une conception et dénommer cela est différent de ses contre-parties européennes. Quand on l'a présenté, Ford assuré qu'il était disponible dans deux carrosseries qui ont comporté de la berline avec hayon arrière de 3 portes et du chariot qui ont fôlatré quatre portes. Elle a été également fabriquée en cinq niveaux d'équilibre qui incluent la base, le L, le GL, le GLX, et les solides solubles. Ce véhicule viennent équipé d'un petit moteur qui démarre par 1.6 la HP du litre 68 sur son introduction, vers le haut de jusque 2.0 au moteur de HP du litre 130 qui a été monté sur la version finale de l'escorte de Ford - l'escorte ZX2 de Ford. Ce qui était standard était une transmission manuelle de 4 vitesses, et donné car une option était la transmission automatique de 3 vitesses.

Révolutionnaire en parlant en termes de son modèle, l'escorte de Ford était une berline avec hayon arrière moderne carrée-au loin avec un mouvement arrière attrayant. Ceci a été développé réellement par Mazda, l'associé japonais de la compagnie de moteur de Ford. Ce véhicule a jugé quelque chose de unique pour même la princesse de Galles et Sarah Ferguson a conduit des escortes de Ford pour elles-mêmes. D'ailleurs, ce véhicule a réclamé la tache supérieure comme plaque signalétique de vente supérieure du monde.

L'escorte de Ford a jugé sa tête hautes au-dessus de la concurrence davantage en raison de son modèle plutôt que la puissance et l'exécution qu'elle a tenue puisque sa puissance et exécution ont été considérées comme maigres. Ce véhicule prouvé à ses patrons que c'était une voiture capable, fiable, et pratique à un prix relativement accessible. En Grande-Bretagne et le reste de l'Europe, l'escorte de Ford était une légende et est par la suite devenue une icône. Venez 2002, l'escorte entière de Ford que la ligne a été remplacée par le foyer de Ford. Même si ce véhicule est venu à son extrémité en termes de fabrication, ceux se rappelle tendrement l'escorte de Ford encore à qui sont venus la possèdent et emploient. Ainsi, l'escorte de Ford a été considérée et a tenu la réputation comme voiture capable et fiable dans chaque aspect.

Ford Motor Company a certainement fait technologique et dénommant des merveilles avec les voitures et les véhicules qu'elles ont ouvrés au cours des années. http://www.premiumcarparts.com offre la ligne la plus impressionnante des pièces d'escorte de Ford et d'autres pièces de Ford, exécution, et pièces de rechange automatiques qui inclut des accessoires, entrée d'air partie, des pièces de corps, des freins, des pièces d'embrayage, commande de climat, des parties électriques, des pièces de transmission, des pièces d'installation carburant, des freins, dispositif d'échappement, et des outils de service entre d'autres.

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