Vous ne pensez pas beaucoup à votre voiture vous faites ? Votre voiture se repose en dehors de 24/7, 365 jours par an dans toutes les extrémités de temps. Vous la conduisez par habitude aux vitesses qui excèdent 70 Mph. Vous vous arrêtez, commencez, vous arrêtez, commencez par le trafic de ville. Vous reposez la marche en ralenti dans des embouteillages jour après jour. Cependant, vous vous attendez à ce que votre voiture démarre chaque fois que vous entrez dans elle et tournez la clef.

La meilleure chose que vous pouvez faire pour prolonger la vie de votre voiture, et pour se sauver potentiellement un paquet d'argent, est de faire entretenir votre voiture sur une base courante. Tous les fabricants de voiture ont un programme des services recommandés pour chaque véhicule qu'ils se vendent. Suivre ce programme. Le meilleur endroit pour avoir le travail effectué sur un nouveau véhicule qui est toujours sous la garantie est l'agence.

C'est un peu différent quand vous avez un plus vieux, hors de la voiture de garantie. En ce moment vous pouvez prendre une décision pour continuer à employer le revendeur pour le service, ou se trouver un mécanicien local.

Le premier principe de base est d'avoir l'huile dans votre voiture a changé tous les 3.000 milles. C'est la partie la plus simple et la plus importante d'entretien courant pour votre voiture. À ce moment-là, si vous allez à des affaires « promptes » de changement d'huile ou chez votre mécanicien, le technicien jettera un coup d'oeil à l'état global de votre moteur. Ils vérifieront des ceintures et des tuyaux et des niveaux du fluide de votre transmission et freins. Ils vérifieront votre filtre à air et l'état de vos pneus. Certains de ces commande par des services offrent également s'ajoutent dessus comme des éclats de nettoyage et de radiateur de moteur. S'ils pensent ils voient quelque chose qui pourrait devenir potentiellement sérieuse ils te diront qu'à son sujet et vous suggérer prendre votre voiture à un mécanicien.

Les voitures ont vraiment changé au cours des années et la plupart des techniciens utilisent des ordinateurs pour diagnostiquer des problèmes. Vous devrez pouvoir décrire le problème au mécanicien. Ils devront savoir des choses comme quand vous avez noté la première fois le problème et exactement dans quelle condition elle se produit. Est-ce qu'elle se produit quand la voiture est froide, ou après elle réchauffe ? Se produit-elle quand vous êtes à un ralenti ou quand votre accélération ? Si vous n'employez pas le même mécanicien avoir une copie du disque du service de votre voiture avec toi de sorte que le nouveau mécanicien puisse voir quel entretien fait dans le passé. Il est le meilleur pour trouver un mécanicien que vous êtes confortable avec et restez avec lui. Savoir l'histoire de votre voiture peut aller un long chemin vers l'aider diagnostiquent et fixent un problème.

Apprendre à écouter votre voiture. Si vous entendez un bruit peu commun, noter qu'un changement de lui est exécution ou prise de manipulation il à votre mécanicien.

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