J'ai plaisir à lire les bouts et les suggestions sur trouver un mécanicien honnête ou bon. Ceux-ci peuvent être trouvés sur de divers sites Web de gouvernement et de consommateur, et dans une variété d'articles automatiques de réparation. Je pense que le même type a écrit toutes suggestions, et pour chacun des 50 états !

Vous serez conseillés de vérifier autour par mot de la bouche (WOM), et vous assurez que vous voyez ASE ou D.C.A. signalée quelque part. Contrôle dehors la service-fabrication sûre il est propre. Vérifier avec le bureau de meilleures affaires (BBB). Vous serez acronymed et commun-sentir-avez suggéré à la mort. Malheureusement, aucune de lui n'aidera vraiment pour la qualité ou le prix.

Je connais les magasins certifiés par D.C.A. qui peuvent à peine changer l'huile. J'ai travaillé avec les techniciens certifiés par ASE qui m'ont effrayé avec leurs théories diagnostiques. Je connais les magasins qui sont considérés grands qu'avoir les cicatrices sérieuses de BBB.

Et WOM est la plus mauvaise méthode. J'ai entendu qu'éloge de clients à son sujet comment merveilleux un magasin particulier est quand « JE SAIS est courus par un voleur ! »

Le fait triste est que très peu de gens connaissent ce qui va dessus de pair avec la réparation de voiture, et comprennent même moins les directeurs évaluer-égaux de magasin de réparation et les experts prétendus dans le domaine savent très peu.

Les bouts et les suggestions rayent seulement sur la surface des enfers des véhicules à moteur. Sûrs, quelques bouts pourraient aider. Mais ce qui est vraiment nécessaire est l'information expérimentée d'initié.

Le consommateur doit savoir ce qui vraiment est dessus assorti à la réparation « évaluant » afin de se comprendre des coûts automatiques de réparation. Avec les bons conseils et information, le champ de jeu peut être nivelé, et le client des véhicules à moteur peut facilement prendre la charge des prix de réparation de voiture.

Les bouts et les suggestions traditionnels sont seulement une bande-aide sur une blessure ouverte et béante. Compter sur ces derniers est comme faire confiance à un homme aveugle pour vous mener à travers un commandant d'un état à un autre. Vous pourriez le faire, mais vous ne suivriez pas plutôt une cannette de fil du trafic.

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