Poids et moto
| by Maricon Williams | December 05, 2005
Avez-vous jamais tracassé au sujet de la signification du poids à votre vélo ? Peut-être oui, mais à d'autres cavaliers, la réponse sera sur le négatif.
Le poids affecte l'exécution de la moto. En fait, il améliore considérablement l'accélération freinante et la décélération du vélo. Ainsi, réduire le poids des roues peut faire une grande poussée. Que le changement peut être un catalyseur pour réaliser votre exécution de moto plus désirée.
Les pièces et les accessoires de moto jouent un rôle important dans l'exécution de la moto. Elles peuvent casser ou faire une histoire. C'est la raison pour laquelle nous devons savoir qu'elles par coeur et appliquer la meilleure solution à mettent en évidence le meilleur dans chaque partie.
Dans le raccordement au poids, elle doit être corrélée avec ces pièces de moto. Parole par exemple, les pneus. Le poids peut être considéré de deux manières - le poids statique et le poids dynamique. Le premier parle du poids que la moto ne se déplace pas alors que les anciennes affaires avec le poids quand la moto est au mouvement.
Dans le poids statique, la réduction de chaque once du poids de roues est égale à quatre onces sur la partie jaillie. Si nous prenons les roues de magnésium qui pèsent normalement dix livres moins que les roues en aluminium courantes, la réduction de poids est équivalente à quarante livres.
Ce sera équivalent à beaucoup de carbone et de titane. Dans le poids dynamique, nous pouvons avoir la réduction de poids sur la jante de la roue parce que c'est où la vraie action est. Ici, chaque once de réduction de poids sur la jante est équivalente à approximativement vingt-cinq livres de poids à 100 Mph.
Les roues de magnésium réduisent habituellement tout le poids de jante des roues par 20 onces, moins. Ceci signifie que la moto pèsera 500 livres moins à 100 Mph. C'est le vrai poids.
Comme cité précédemment, le poids est relié à la vitesse. La réduction de vitesse, d'une part est reliée à la vitesse du vélo. Ainsi, à mesure que le vélo augmente sa vitesse le poids augmentera également exponentiellement.
La réduction du poids est facile. Vous le besoin juste de considérer employer des matériaux plus légers, la charge et appliquer les lois de la science. Considérer le ce des roues plus légères résultent à une plus grande exécution !
Le poids affecte l'exécution de la moto. En fait, il améliore considérablement l'accélération freinante et la décélération du vélo. Ainsi, réduire le poids des roues peut faire une grande poussée. Que le changement peut être un catalyseur pour réaliser votre exécution de moto plus désirée.
Les pièces et les accessoires de moto jouent un rôle important dans l'exécution de la moto. Elles peuvent casser ou faire une histoire. C'est la raison pour laquelle nous devons savoir qu'elles par coeur et appliquer la meilleure solution à mettent en évidence le meilleur dans chaque partie.
Dans le raccordement au poids, elle doit être corrélée avec ces pièces de moto. Parole par exemple, les pneus. Le poids peut être considéré de deux manières - le poids statique et le poids dynamique. Le premier parle du poids que la moto ne se déplace pas alors que les anciennes affaires avec le poids quand la moto est au mouvement.
Dans le poids statique, la réduction de chaque once du poids de roues est égale à quatre onces sur la partie jaillie. Si nous prenons les roues de magnésium qui pèsent normalement dix livres moins que les roues en aluminium courantes, la réduction de poids est équivalente à quarante livres.
Ce sera équivalent à beaucoup de carbone et de titane. Dans le poids dynamique, nous pouvons avoir la réduction de poids sur la jante de la roue parce que c'est où la vraie action est. Ici, chaque once de réduction de poids sur la jante est équivalente à approximativement vingt-cinq livres de poids à 100 Mph.
Les roues de magnésium réduisent habituellement tout le poids de jante des roues par 20 onces, moins. Ceci signifie que la moto pèsera 500 livres moins à 100 Mph. C'est le vrai poids.
Comme cité précédemment, le poids est relié à la vitesse. La réduction de vitesse, d'une part est reliée à la vitesse du vélo. Ainsi, à mesure que le vélo augmente sa vitesse le poids augmentera également exponentiellement.
La réduction du poids est facile. Vous le besoin juste de considérer employer des matériaux plus légers, la charge et appliquer les lois de la science. Considérer le ce des roues plus légères résultent à une plus grande exécution !
Article Source: http://www.articleset.com

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