Entrer dans un accident avec un grand camion peut être une expérience de horrible, car le camion est tellement plus grand que la voiture à un. Mais que diriez-vous de de l'embrouillement avec une grande installation en tant que piéton ? Ce peut être plus accablant. Y a-t-il une manière de trier le short de situation d'un règlement du dollar de multi-million ?

C'est la partie 2 des chroniques de camion, d'histoires des régleurs d'accidents de camion de David Morse et d'associés (http://www.davidmorse.com), et comment ils ont résolu des réclamations d'accidents de camion en dépannant des personnes et en trouvant la vérité. Celui-ci est de rayon Hemphill, régleur de camion du bureau de Los Angeles de DM&A.

Grand contre petit = effort

« Mon nom est rayon et mon travail va à la scène des accidents de camion et des réclamations de résolution. J'aime ce travail et la grande variété d'expérience qu'elle offre.

« Je constate que les gens qui ont été dans les accidents impliquant de grandes installations sont souvent accablés et effrayés. Juste la taille d'un rouleur 18 peut mettre les gens normalement doux-mannered dans une panique, prête à appeler un mandataire. Je pèse environ 160, n'ai pas plus beaucoup de cheveux et d'AM intimidant pas du tout. Souvent je peux calmer et rassurer le réclamant, obtiens les faits et, si garanti, lui obtiens un règlement rapide et juste. C'est l'un des plaisirs du travail - les gens normaux aidants obtiennent par un moment d'effort et d'aider mon client en faisant ainsi.

« Un bon exemple de cet aspect particulier du travail était un incident faisant participer un camion et un piéton dans un passage clouté. Notre conducteur rendu un tourne-à-droite et n'a pas vu l'homme traverser la rue jusqu'à la dernier deuxième. Le piéton a jeté vers le haut de ses mains pendant que le camion poussé des cris perçants à une halte et à lui était frappé vers l'arrière, heurtant sa tête sur le trottoir.

« Je pouvais y arriver rapidement et fonder le réclamant se reposer sur un mettre hors jeu. Il était un petit homme, n'a pas parlé beaucoup de l'anglais, et était un peu timide. La police était arrivée, a accompli leur entrevue et maintenant les gens du pays étaient environnants il, essayant de l'obtenir à un mandataire. J'ai obligé la police à soutenir les gens du pays au loin et ai pris son rapport. Il a dit qu'il n'a pas été blessé. À environ cette fois, les infirmiers ont révélé avec une pompe à incendie de crochet-et-échelle, faisant une raquette énorme. Notre réclamant n'aurait rien à faire avec eux et le transport refusé. Il avait déjà eu plus que sa suffisance des véhicules énormes et forts pour le jour.

« À moi il était évident que je n'aie pas été fait ici. Je pourrais voir qu'il a été concerné. Seul gauche, inquiété, il pourrait être facilement tombé dans les mains de ceux qui chercheraient à profiter de son effort. J'ai demandé s'il voudrait obtenir vérifié par un docteur et il disait oui. J'ai appelé mon examinateur qui n'a pas entièrement compris la nature de la situation et a été embarassé par la demande d'un nombre de carte de crédit de sorte que j'aie pu le porter à la salle de secours d'être examiné. Heureusement le directeur de sûreté est arrivé sur la scène au sujet de ce temps (l'incident s'est produit au-dessous de 30 milles du dépôt de camion). Aucune question de lui au sujet de pourquoi j'ai voulu faire ceci, et lui n'ont eu une carte de crédit de compagnie.

« Notre réclamant a conduit avec moi à la salle la plus proche de secours d'hôpital. Les destins étaient avec nous - c'était midi et il n'y avait aucune attente. Tandis qu'il était examiné le directeur de sûreté et j'ai essayé de prendre des arrangements pour payer la facture dès que l'examen était complet. Désolé, c'est juste pas dans le royaume de la possibilité médicale au 21ème siècle. La facture doit être traitée, massé, converti en code secret impénétrable à l'homme mortel, traité avec les escalades appropriées et des multiplicateurs et alors - dans la plénitude du temps - elle doit être envoyée à l'adresse du patient.

« Arrgghh. C'avait été un souci important du réclamant car nous avons conduit à l'hôpital - il ne pourrait se permettre aucune factures médicales. Et naturellement je l'avais assuré que nous payerions la facture sur place.

« L'examen a été accompli rapidement et il a reçu un bandaid et un effet de santé libre. Nous avons expliqué que l'hôpital ne nous laisserait pas payer que le jour mais assuré lui que la minute la facture est arrivée il était d'appeler le directeur de sûreté ou moi. Le handwrote I un dégagement qui nous a garantis manipulerait la facture. Il a refusé tout l'argent comptant pour le dérangement, la douleur ou n'importe quelle autre chose, et a signé le dégagement.

« Quelques semaines plus tard, il a appelé le directeur de sûreté et ensemble ils sont allés à l'hôpital et ont payé une facture légèrement plus de $2.000. Il était en bonne santé et très heureux avec les résultats.

« C'était une conclusion satisfaisante. Un homme honnête et très gentil a obtenu par une situation stressante. Notre client a évité ce qui pourrait avoir été une exposition significative. Et le soin franc pour la personne ou les personnes impliquées dans un accident de camion de nouveau a prouvé son mérite comme base d'opération. »

Rayon Hemphill, régleur de camion de Los Angeles

Rechercher la partie 3 des chroniques de camion venant bientôt.

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