Quel est la voiture de muscle la plus populaire de toute l'heure que disparaît zéro à soixante en 6.5 secondes plat ?

La réponse est, la Pontiac 1966 GTO qui est une voiture bien choisie de muscle. En fait, quand il a été libéré, c'est rapidement devenu la meilleure voiture de vente de muscle de toute l'heure. Avec les' 66 GTO, Pontiac a vraiment créé un nouveau chef d'oeuvre qui est demeuré dans une demande élevée parmi des fervents de voiture de muscle pendant presque quatre décennies.

Les' 66 GTO ont les dispositifs incroyables. Plus le notable sont les phares uniques et les découpes exceptionnelles dans tout le corps qui sont la définition vraie de la limite lisse. Naturellement, étant une voiture de muscle, les' 66 Pontiac GTO sont venus dans une variété de couleurs et de modèles quand elle a été produite comprenant le modèle de coupe de sports, le coupe de hardtop et le convertible.

Si vous faites des emplettes pour' 66 une voiture de muscle de Pontiac GTO, il est probablement utile que vous sachiez que les coupes de hardtop sont les plus communs, suivi des convertibles. Comparablement, il y avait beaucoup peu de modèles de coupe de sports faits, ainsi ils sont de loin les plus rares.

La ligne du GTO de Pontiac a gagné la popularité avec le dégagement de leur modèle 1964 avec son modèle mordant, son moteur V8 puissant, et son dispositif d'échappement duel. Bien qu'elle ait eu de faux godets de capot, c'était certainement une voiture de muscle avec une attitude. ' Le modèle 66 a eu beaucoup des mêmes dispositifs que' les 64, mais étant la deuxième carrosserie pour la ligne du GTO de Pontiac, il a redéfini le modèle avec le pizzazz.

Les' 66 GTO ont le plus généralement un moteur 389 quadruple, mais il y avait également une option de tri-puissance. Après que son dégagement, Pontiac ait ajouté un paquet d'air dynamique de XS au moteur de tri-puissance lui donnant une came plus chaude et une plus grande puissance - de près de la HP 380 - vraiment idéale pour une voiture de muscle. La mise à niveau de paquet d'air dynamique de XS a inclus la came et les ressorts de valve plus raides avec un paquet accessoire qui a permis au godet décoratif de capot d'être converti en système fonctionnel d'induction d'air froid. Il y a très peu de Pontiac 1966 GTOs qui ont l'installation d'air dynamique de XS, ainsi ils sont certainement les voitures uniques de muscle pour un collecteur de voiture de muscle.

En vue de des voitures de muscle, il y a beaucoup qui sont fortement désirés par des fervents de voiture de muscle. La Pontiac 1966 GTO s'avère justement juste être un favori pour beaucoup. Le modèle, l'exécution et l'originalité sont parmi les traits qui font la Pontiac 1966 GTO un des voitures de muscle les plus chaudes autour.

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