Cet article explique certains des composants qui contribuent au maquillage du morceau remarquable de technologie appelé le mini moto. Prendre lu et découvrir comment chaque composant joue son rôle.

Filtre à air à air

Votre nouveau mini moto est équipé d'un filtre à air à air. Certains vélos tels que le représentant de B1 Origami réfrigéré par un liquide et le mini vélo de saleté ont un filtre à air à air du modèle K de « cône » et du modèle de N. Le mini moto 2005 mk2 et les vélos refroidis à l'air de reproduction de B1 Origami ont un mini filtre à air à air standard de moto. Les deux filtres à air à air épurent la prise d'air qui est sucé dans le carburateur. Ceci signifie que le filtre à air à air devrait être nettoyé régulièrement pendant que des mini l'exécution moto peut commencer à souffrir pendant que le moteur peut devenir affamé d'air si le filtre à air à air est obstrué avec des débris. Pour atteindre le filtre à air à air, enlever le capot de carénage inférieur de vélos, enlèvent le dispositif de couverture protecteur en dévissant les vis se tenantes. Nettoyer le filtre à air à air en essence mais s'assurer que le filtre est sec avant de reattaching à toi le mini moto.

Pneus

Les pneus sur votre mini moto sont remplis de l'air (pneumatique). Veuillez consulter votre mini manuel de moto pour livre par pouce carré appropriée. Il est important de vérifier la pression de pneu régulièrement, un pneu gonflé de dessous affectera l'exécution de votre mini moto, l'accélération peut devenir lente et acculer peut devenir dangereux.

Chaîne

Avant que montant votre mini moto vous devez s'assurer que l'avant et les pignons arrières sont alignés et que la chaîne est fonctionnement parfaitement droit entre eux. Une fois que vous avez établi ceci s'assurer que la chaîne est tendue correctement (voir svp le votre mini manuel de moto). Pour examiner la tension de la chaîne vous pouvez manuellement pousser le vélo de poche, si vous entendez qu'un « cinglement » ou le bruit « sautant » la chaîne est trop lâche. Si la chaîne est bruyante et des débuts pour lier la chaîne est trop tendue. S'assurer que la chaîne est bien huilée. La chaîne doit être huilée avant chaque tour.

Embrayage

L'embrayage de toi mini moto est dicté par le nombre de dents sur le pignon plan et sur le pignon arrière. Les pignons peuvent être changés comme manière facile de manoeuvrer la vitesse et l'accélération d'extrémité supérieure, tout à fait comme la vitesse changeante sur un vélo de montagne. Un pignon avant avec plus de dents améliorera l'accélération ; cependant la vitesse d'extrémité supérieure sera réduite. Un plus grand pignon arrière produira une vitesse supérieure plus élevée mais l'accélération souffrira. L'embrayage sur votre vélo peut être ajusté dans l'accord à la voie que vous avez l'intention de monter c.-à-d. une petite voie avec beaucoup de courbures conviendrez à l'embrayage pour l'accélération améliorée, toutefois une voie avec de longs straights exigera un mini moto qui est adapté pour une vitesse supérieure plus élevée.

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