Carburant de câble : Mordrez-vous ?
| by Matthew C. Keegan | April 19, 2006
FFV : véhicule flexible de carburant. Êtes-vous intéressé en réduisant vos coûts de carburant, en abaissant des émissions de gaz de serre chaude, et arrêter notre dépendance sur l'huile étrangère ? Si oui, l'éthanol peut être la manière d'aller. E85 est la « nouvelle » source de carburant donnant à des conducteurs une alternative aux hybrides surestimés et aux diesels clanky.
Tout parler des véhicules hybrides gaz-électriques donne sur un autre secteur où l'économie de carburant peut être réalisée. Non, je ne parle pas des moteurs diesel et je ne suis pas penser égal à la puissance d'hydrogène. Au lieu de cela, les véhicules actionnés par maïs héritent leurs propres. C'est exact, éthanol, un carburant qui a une histoire aller en arrière un plein siècle, peut être le carburant du futur. L'éthanol est-il un bon choix pour une source de carburant ? Je vous laisserai être le juge de celui !
En arrière pendant les jours que Henry Ford était des voitures de bâtiment, il a conçu son modèle « T » pour fonctionner à l'éthanol, un carburant qui est typiquement dérivé du maïs. Son idée était de donner au conducteur un choix entre l'essence et cette source alternative particulière d'énergie. Prix du gaz historiquement bas cependant, fait le besoin de joli beaucoup d'éthanol une remarque discutable à ce moment-là. Pourquoi remplir de combustible vers le haut avec de l'éthanol quand gaz était vendu pour un quart ou moins ?
Pour sa part, le gouvernement des États-Unis a de longue date que l'éthanol est une bonne source de carburant et a exigé que les véhicules ont construit depuis le début des années 80, ont la capacité de fonctionner E10 à l'éthanol - un mélange se composant de l'éthanol de 10% et de l'essence de 90%. Depuis les années 90 un autre type d'éthanol, E85, avait reçu l'abondance de l'assurance de pression. Ce carburant se compose de l'éthanol de 85% et de l'essence juste de 15%. C'est juste, une source véritablement alternative de carburant dérivée du maïs.
L'E85, seulement particulièrement étant indiqué des modèles peut courir sur ce type de carburant. Non, ils ne sont pas certains véhicules semblants impairs comme la perspicacité de Honda, au lieu de cela ils sont les véhicules journaliers comprenant le détour Durango, Mercedes C240, Chevy Silverado, et d'autres modèles choisis particulièrement équipés pour accepter E85. Ces FFVs, ou véhicules flexibles de carburant, sont des modèles distinctifs qui peuvent fonctionner sur E85 ou sur l'essence sans plomb. Ils peuvent également fonctionner sur tout mélange d'éthanol/d'essence mélanges d'éthanol/essence des 85% dessus vers le bas.
E85 affecte le kilomètrage de carburant pour le véhicule typique avec l'économie de carburant laissant tomber pas moins de 10% selon le modèle. La valeur nominale ceci peut ressembler à une mauvaise chose jusqu'à ce que vous considériez ce qui suit :
1. Les prix de carburant E85 sont beaucoup inférieurs directement à l'essence. Selon la station, pas moins d'un tiers inférieur. Ainsi, même avec l'économie de carburant réduite beaucoup de conducteurs sont économie pas moins de 25% sur leurs factures hebdomadaires de carburant.
2. E85 brûle propre. Se rappeler, ceci est principalement un produit basé par maïs. Seulement la quantité minimale d'essence étant employé, E85 est meilleur pour l'environnement car il réduit des émissions de gaz de serre chaude.
3. E85 réduit notre dépendance sur l'huile étrangère. Le plus grand problème en Amérique aujourd'hui quand il vient à la consommation d'énergie est notre dépendance excessive sur l'huile étrangère. E85 est développé à grâce des États-Unis à notre ceinture de maïs abondante et étendue. En employant E85, vous aidez des fermiers dans le centre de l'Amérique au lieu des cheiks riches d'huile dans le Moyen-Orient.
Actuellement, dans quelques secteurs du pays E85 les stations sont peu et loin entre. Cependant, pendant que le nombre de modèles E85 étant construits continue à se développer et les consommateurs acceptent E85 comme source alternative de carburant, plus de stations seront établies. La disponibilité E85 est haute au milieu du pays ainsi les automobilistes ont plus bien choisi dedans là. Indépendamment de la disponibilité de pompe, un FFV peut fonctionner sur l'essence droite quand E85 n'est pas disponible.
Est-ce qu'ainsi, vous prendrez la « morsure » et achèterez un FFV ? Peut-être il y a quelques années vous n'auriez pas considéré un, mais avec des prix de carburant se levants rapidement, s'inquiète au-dessus du chauffage global, et l'anéantissement au-dessus de notre dépendance sur l'huile étrangère, un FFV est digne de chacun considération.
Tout parler des véhicules hybrides gaz-électriques donne sur un autre secteur où l'économie de carburant peut être réalisée. Non, je ne parle pas des moteurs diesel et je ne suis pas penser égal à la puissance d'hydrogène. Au lieu de cela, les véhicules actionnés par maïs héritent leurs propres. C'est exact, éthanol, un carburant qui a une histoire aller en arrière un plein siècle, peut être le carburant du futur. L'éthanol est-il un bon choix pour une source de carburant ? Je vous laisserai être le juge de celui !
En arrière pendant les jours que Henry Ford était des voitures de bâtiment, il a conçu son modèle « T » pour fonctionner à l'éthanol, un carburant qui est typiquement dérivé du maïs. Son idée était de donner au conducteur un choix entre l'essence et cette source alternative particulière d'énergie. Prix du gaz historiquement bas cependant, fait le besoin de joli beaucoup d'éthanol une remarque discutable à ce moment-là. Pourquoi remplir de combustible vers le haut avec de l'éthanol quand gaz était vendu pour un quart ou moins ?
Pour sa part, le gouvernement des États-Unis a de longue date que l'éthanol est une bonne source de carburant et a exigé que les véhicules ont construit depuis le début des années 80, ont la capacité de fonctionner E10 à l'éthanol - un mélange se composant de l'éthanol de 10% et de l'essence de 90%. Depuis les années 90 un autre type d'éthanol, E85, avait reçu l'abondance de l'assurance de pression. Ce carburant se compose de l'éthanol de 85% et de l'essence juste de 15%. C'est juste, une source véritablement alternative de carburant dérivée du maïs.
L'E85, seulement particulièrement étant indiqué des modèles peut courir sur ce type de carburant. Non, ils ne sont pas certains véhicules semblants impairs comme la perspicacité de Honda, au lieu de cela ils sont les véhicules journaliers comprenant le détour Durango, Mercedes C240, Chevy Silverado, et d'autres modèles choisis particulièrement équipés pour accepter E85. Ces FFVs, ou véhicules flexibles de carburant, sont des modèles distinctifs qui peuvent fonctionner sur E85 ou sur l'essence sans plomb. Ils peuvent également fonctionner sur tout mélange d'éthanol/d'essence mélanges d'éthanol/essence des 85% dessus vers le bas.
E85 affecte le kilomètrage de carburant pour le véhicule typique avec l'économie de carburant laissant tomber pas moins de 10% selon le modèle. La valeur nominale ceci peut ressembler à une mauvaise chose jusqu'à ce que vous considériez ce qui suit :
1. Les prix de carburant E85 sont beaucoup inférieurs directement à l'essence. Selon la station, pas moins d'un tiers inférieur. Ainsi, même avec l'économie de carburant réduite beaucoup de conducteurs sont économie pas moins de 25% sur leurs factures hebdomadaires de carburant.
2. E85 brûle propre. Se rappeler, ceci est principalement un produit basé par maïs. Seulement la quantité minimale d'essence étant employé, E85 est meilleur pour l'environnement car il réduit des émissions de gaz de serre chaude.
3. E85 réduit notre dépendance sur l'huile étrangère. Le plus grand problème en Amérique aujourd'hui quand il vient à la consommation d'énergie est notre dépendance excessive sur l'huile étrangère. E85 est développé à grâce des États-Unis à notre ceinture de maïs abondante et étendue. En employant E85, vous aidez des fermiers dans le centre de l'Amérique au lieu des cheiks riches d'huile dans le Moyen-Orient.
Actuellement, dans quelques secteurs du pays E85 les stations sont peu et loin entre. Cependant, pendant que le nombre de modèles E85 étant construits continue à se développer et les consommateurs acceptent E85 comme source alternative de carburant, plus de stations seront établies. La disponibilité E85 est haute au milieu du pays ainsi les automobilistes ont plus bien choisi dedans là. Indépendamment de la disponibilité de pompe, un FFV peut fonctionner sur l'essence droite quand E85 n'est pas disponible.
Est-ce qu'ainsi, vous prendrez la « morsure » et achèterez un FFV ? Peut-être il y a quelques années vous n'auriez pas considéré un, mais avec des prix de carburant se levants rapidement, s'inquiète au-dessus du chauffage global, et l'anéantissement au-dessus de notre dépendance sur l'huile étrangère, un FFV est digne de chacun considération.
Article Source: http://www.articleset.com

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