Battre un billet expédiant en allant à l'école d'entraînement

| by John Hartley | September 19, 2006

Je nous connais toute la vitesse - bonne presque tous - de temps en temps, mais nous tous savons qu'expédiant est illégal. Nous ne pouvons pas pense que les limites de vitesse sont exactes - après tout, les la plupart ont été présentées quand les voitures n'ont pas eu l'ABS ou les bons pneus et systèmes que nous avons maintenant.

Néanmoins, expédier est illégal et vous entre dans l'eau chaude si vous continuez à la faire. Mais voici une manière de sortir de l'ennui.

Vous voyez, vous ne pouvez pas toujours battre le billet expédiant, mais vous pouvez pouvoir réduire les conséquences. Mais se rappeler ceci :

Si vous maintenez obtenir des billets dans quelques territoires vous perdrez votre permis pendant 3 ou 6 mois, une année ou même plus longtemps. Dans les endroits où ils prennent expédier très sérieusement, les contrevenants répétés peuvent même entrer pour emprisonner.

Le risque d'aller à la prison pour aller juste jeûnent aussi plusieurs fois devrait être assez pour vous arrêter expédiant sur la route - si vous devez vous expédier alors le besoin de le faire sur une voie. Mais cela n'aidera pas avec votre billet expédiant.

Ne pas aller emprisonner - battre le billet expédiant en allant à l'école

Une manière secrète d'éviter le billet expédiant est d'aller à une école d'entraînement - ou un cours de conscience de vitesse comme ils l'appellent au R-U. Quand vous obtenez votre billet vous parlez en faveur « non coupable » et apparaissez devant le tribunal.

Si ce n'est pas votre première offense, consulter un spécialiste d'abord, et vous pouvez vouloir être représentés par un avocat. Les avocats qui se spécialisent dans le domaine des offenses du trafic comprennent l'importance du permis de conduire et travailleront dur pour s'assurer non seulement que vous gardez votre permis mais travailleront également dur pour vous garder hors de la prison.

Dans ce cas-ci, l'avocat expliquera que vous voulez améliorer vos qualifications de conduite de sorte que vous puissiez conduire sans risque sans expédier. Pour faire ainsi, vous êtes disposé à aller à une école spéciale d'entraînement. Le juge verra ceci comme signe de la bonne foi au nom de l'automobiliste.

Elle vous montre que comprendre que vos qualifications de conduite manquent et le temps avec un instructeur conduisant certifié expliquant les fondations de la conduite travaillera vers améliorer votre problème expédiant. Puisque vous passerez le temps pas simplement dans la salle de classe absorbant les fondations de la conduite et chronométrerez la conduite avec un instructeur, le juge pourrait être convaincu que vous essayez de reformer vos mauvaises habitudes.

Si le juge convient, vous passerez plusieurs heures étudiant dans une salle de classe avec d'autres. Puis, vous participerez à la formation de dans-voiture avec une instruction qualifiée. Là vous serez donnés les qualifications que vous devez actionner sans risque un véhicule à moteur comprenant l'instruction sur maintenir la vitesse légale et sûre.

Après que vous ayez accompli écrite et un essai pratique vos résultats sont envoyés à la cour. Si vous échouez n'importe quelle partie du cours, vous devrez sembler encore devant le tribunal faire face à condamner. Si vous passez, leur avocat peut demander que le dernier billet soit écarté. Cela améliorera votre disque et réduira vos primes d'assurance auto.

On s'attendra à ce que vous alors continuiez de conduire comme vous avez fait avec l'instructeur, qui est sûr et au-dessous de la limite de vitesse légale. Vous assurez vous passage les essais, et ne les prenez pas légèrement, comme c'est une bonne manière de battre un billet expédiant.

Article Source: http://www.articleset.com



About the Author

John Hartley has been writing about cars and car technology for many leading magazines for many years, and has written over a dozen books. He also runs a specialist web site, http://www.wndspeedingtickets.com, which shows how you can avoid speeding tickets and keep within the law. » Read more articles by John Hartley
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