Attente du solstice de Pontiac

| by Joe Ratzkin | April 07, 2006
La division de Pontiac du moteur général est beaucoup responsable du solstice de Pontiac. Quel est le solstice de Pontiac ? C'est un roadster et ceci fonctionnera sur les rues, les routes, et les routes démarrant l'été de cette année, 2006.

Le solstice de Pontiac a été présenté à l'oeil public pendant l'exposition 2004 automatique internationale nord-américaine. La production cependant pour ce véhicule avait commencé pendant le milieu de l'année 2005. Comparé à la voiture de concept du solstice de Pontiac pendant ladite exposition automatique, le solstice de Pontiac tient toujours très même dénommer extérieur. Les fabricants réclament que ce véhicule pourrait possible d'être à vous pour US$19,995.

Monté sur la plateforme de GM Kappa, le solstice de Pontiac a été prévu pour amplifier le marketing et les ventes du ciel et de l'Opel GT de Saturne. Ce véhicule a été ouvré comme convertible bien qu'il y ait eu des rumeurs que Pontiac fabriquerait bientôt une version fixe de coupe de toit. En faisant tels, le solstice de Pontiac serait alors beaucoup capable de faire des courses d'automobiles de sports puisque cet événement n'est pas ouvert de convertibles. Pontiac a également donné aux ayants droit la chance de choisir quant à ce qu'elles voudraient que le véhicule ait quant au matériel de siège et à la couleur extérieure. Selon les sièges, les choix sont ou cuir ou le tissu et les choix de couleur sont en acier, sable, ou bois d'ébène. Selon les couleurs extérieures, on a pu choisir de Sly, agressif, mystérieux, pur, envieux, frais, et profondément. Sly est une nuance de gris, agressive est une nuance du rouge lumineux. Mystérieux est noir. Pur est blanc. Envieux est un vert-foncé. Frais est un mélange de outre de blanc et très un gris-clair. Tandis qu'est profondément une nuance de bleu-foncé.

La puissance du solstice de Pontiac vient d'une puissance Ecotec 2.4 L moteur de DOHC. Ceci est aidé par un moteur de rapport de fin de manuel de vitesse d'Aisin cinq. Le véhicule offre également à des cinq vitesses facultative le moteur automatique. L'économie de carburant estimée de ce convertible est environ 20 milles par gallon si elle concerne des milles de conduite et 28 de ville par gallon si elle est pour la conduite de route.

Pour ceux qui voudraient adapter leurs solstices de Pontiac, Pontiac a également pensé à cinq paquets prêts pour se parer vers le haut du solstice de Pontiac. Le paquet de convenance inclut la commande de croisière, un centre de l'information de conducteur, des lampes de brouillard, une commande de croisière accessoire de roue de direction, et des commandes de centre de l'information de conducteur. Le paquet de puissance a des alimentations de fenêtre, des serrures de porte de puissance, un système keyless d'entrée, des miroirs rétroviseurs de puissance d'extérieur et d'extérieur, et une télécommande. Le paquet de la meilleure qualité inclut une roue de direction enveloppée en cuir de trois rais avec des commandes accessoires, et une allocation des places en cuir. Pour des fumeurs, il y a le paquet d'un fumeur qui inclut un cendrier, et un allumeur. Le paquet de sport de club ajoute anti des freins à quatre roues de serrure, un différentiel limité d'arrière de glissade, une suspension indépendante à quatre roues accordée par sport, une transmission manuelle de cinq vitesses, et un intérieur de tissu de bois d'ébène.

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Article Source: http://www.articleset.com



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Joe Ratzkin is an avid fan of anything automotive. This 34-year old bachelor wanted to be a mechanic when he was a kid but changed his mind and became a freelance writer and researcher instead. He is currently based in Chicago, Illinois.

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