Un paiement excessif est la contribution fixe que vous devez payer chaque fois que votre voiture est réparée par votre politique d'assurance auto. Normalement le paiement est effectué directement au garage de réparation d'accidents quand vous rassemblez la voiture. Si votre voiture est déclarée pour être un amortissement, votre compagnie d'assurance déduira l'excès convenu sur la politique du paiement de règlement qu'elle t'effectue.

Si l'accident était d'autres conducteurs censurent, et ceci est accepté par l'assureur du tiers, vous pourra reprendre votre paiement excessif de l'autre de la compagnie d'assurance personne. Mais ce qui si l'autre conducteur est non assuré ?

Tous les automobilistes savent que c'est une condition légale (sous section 143 de l'acte 1988 du trafic de route) d'avoir l'assurance pour n'importe quels dommages qu'ils causent aux tiers. Mais encore beaucoup conduisent sans assurance. Il est difficile de venir une évaluation de l'incidence de la conduite non assurée au R-U près et, pour les raisons évidentes, ces conducteurs impliqués en cassant la loi ont chaque raison de garder la tranquillité à son sujet.

Les calculs à partir du ministère du transport suggèrent que cela au R-U autour de 5% de véhicules soient conduits sans assurance valide. Ce groupe de personnes imposent non seulement des coûts aux automobilistes honnêtes sous forme de primes plus élevées, mais leur présence sur nos routes représente également un risque sérieux à d'autres utilisateurs de route. En conséquence, la conduite non assurée de plus en plus est considérée comme un problème social important.

Mais la conduite sans assurance n'est pas un crime sans victime. Si vous avez un accident avec un conducteur non assuré et l'accident n'était pas votre défaut, les coûts de réparation seront payés pour par le bureau des assureurs de moteur qui est placé en sa totalité par l'industrie, ou par votre assureur. Par conséquent, si vous êtes impliqués dans un accident provoqué par un conducteur non assuré vous prendrez par la suite te la voiture réparée mais vous immobile devrez payer l'excès et il n'y aura personne pour reprendre votre excès de.

Quel est un excès forcé ?

Un excès forcé est le paiement excessif minimum que votre assureur acceptera sur votre police d'assurances d'assurance. Les excès minimum changent selon vos détails personnels et disque d'entraînement et par la compagnie d'assurance. Aujourd'hui l'excès moyen est autour de £100, mais de plus jeunes conducteurs pourraient être confrontés aux excès de jusqu'à £500 - tandis que plus mûrs, les conducteurs expérimentés avec un bon disque de conduite, pourraient être offerts un excès de £50 juste.

Ainsi quel est un excès volontaire ?

Afin de réduire votre prime d'assurance, vous pouvez offrir de payer un excès plus élevé que l'excès forcé exigé par votre compagnie d'assurance. Votre excès volontaire est la quantité supplémentaire au delà de l'excès forcé que vous êtes d'accord sur le salaire en cas d'une réclamation sur la politique. Comme un plus grand excès réduit le risque financier porté par votre assureur, votre assureur I capable t'offrir une prime sensiblement inférieure.

Le garage a réparé ma voiture mais il ne libérera pas la voiture trop je jusqu'à ce que je leur paye l'excès de politique. Est-elle cette droite ?

Oui, c'est pratique normale. Mais vous assurez vous inspecter la voiture quand vous la rassemblez. Se satisfaire que la réparation est parfaite. Vous assurez alors vous subsistance leur reçu pour votre paiement excessif car vous aurez besoin de ceci si vous reprenez contre une assurance du tiers. Et juste au cas où il y aurait un conflit, c'est une bonne idée de s'assurer que le garage de réparation te donne un programme de réparation. Ceci énumérera tous qui t'ont été dépannés voiture.

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