21 raisons d'exporter une voiture utilisée du Japon

| by Keith Gottliebsen | September 23, 2006

Introduction

Il n'y a jamais eu un meilleur temps d'importer une voiture utilisée du Japon et de sauver de grands dollars. Les exportations du Japon avaient solidement augmenté pendant les trois dernières années à mesure que de plus en plus des revendeurs, grossistes et les acheteurs privés autour du monde réalisent cette grande occasion.

Raison #1 : Gamme de produits large : En raison du marché japonais domestique très concurrentiel de voiture, il y a une abondance de modèles et de fabricants dans des fabricants du Japon comprenant Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Fuji Heavy Industries (Subaru), Suzuki et de Daihatsu.

Raison #2 : mini voitures de K-classe : C'est un nouveau type de voiture qui a été créée au Japon pour adresser des soucis environnementaux, exigent pour l'efficacité de carburant et le général le manque de l'espace sur les routes japonaises. Tous les véhicules de K-classe répondent à des spécifications qui limitent le poids, le déplacement de moteur (maximum de 660cc) et les dimensions extérieures. Les voitures de K ont l'excellente exécution de coût sont dans la demande croissante autour du monde.

Raison #3 : Excellents états de route japonais : En dépit du manque de l'espace, des routes japonaises sont extrêmement bien maintenues signifiant l'usage normal et déchirent qui pourrait être attribué aux conditions de route pauvres dans d'autres pays n'est pas un problème au Japon.

Raison #4 : Âge moyen de véhicule : L'âge moyen de tous les véhicules sur les routes japonaises est presque sûr d'être inférieur à la plupart des autres pays. Il est peu commun de voir des voitures plus vieux que 15 ans sur les routes du tout. L'association des véhicules à moteur de fabricants du Japon (JAMA) rapporte l'âge moyen de véhicule pour être approximativement 5.8 ans.

Raison #5 : Des caractéristiques modèles plus élevées : En raison d'une abondance de modèles de chaque fabricant et du penchant japonais pour nouveaux accessoires électroniques et autres, les caractéristiques d'un véhicule japonais produit pour le marché intérieur seront habituellement beaucoup plus hautes que des équivalents étranger-produits. Ceci signifie que vous pouvez acheter un modèle japonais d'exportation avec tous dispositifs que vous aimez pour le même prix qu'un modèle bas a acheté domestiquement.

Raison #6 : Bas kilomètrage : Plus les Japonais vivent dans les villes qui manquent de l'espace et sont très denses en termes de population. Puisque tout nécessaire pour vivre une vie confortable est dans l'extension étroite pour le Japonais typique, le kilomètrage moyen de conducteurs domestiques est typiquement moins que la moitié cela d'autres pays. L'association d'enregistrement d'inspection de véhicule à moteur de Japonais rapporte le kilomètrage moyen pour que les conducteurs domestiques japonais soient autour 9,000km annuellement. Les conducteurs américains, d'une part, conduisent et moyenne de 19.000 kms tous les ans.

Raison #7 : Coût relatif : Même après tenir compte coûte comme le fret et la conformité locale qu'il est presque toujours meilleur marché d'importer une voiture utilisée du Japon que pour acheter une voiture utilisée équivalente localement. Il y a plusieurs raisons des exportations japonaises étant ainsi bon marché, primaires parmi elles est les inspections japonaises obligatoires de sûreté de véhicule qui augmentent efficacement le coût de la propriété à mesure que les âges de véhicule.

Raison #8 : Excellente valeur de revente : Les voitures japonaises, en particulier Toyota et Lexus, tiennent généralement beaucoup plus de leur valeur au-dessus de la vie du produit que les contre-parties étrangères telles que Ford et le GM.

Raison #9 : Systèmes automatisés très efficaces d'enchère : Au lieu de l'achat des vendeurs privés ou par les marchands de voiture utilisés locaux dont les procédures de réputation et de gestion peuvent être les voitures japonaises circonspectes et utilisées peut être acheté aux prix de gros de gros par les maisons des ventes aux-enchères très efficaces courues par Toyota, Nissan et d'autres compagnies honorables. Chaque véhicule placé dans une enchère est photographié, inspecté et évalué et cette information est utile, précise et à la disposition des acheteurs potentiels.

Raison #10 : Aucun besoin d'avoir affaire avec les vendeurs utilisés locaux répugnants de voiture : C'est un fait malheureux que l'industrie automobile utilisée autour du monde a la réputation d'être rempli de types désagréables qui trompent et se trouvent afin de gouger leurs clients sur chaque affaire. Que ce soit vrai ou pas, acheter une voiture japonaise d'exportation enlève la nécessité d'avoir affaire avec ces individus du tout.

Raison #11 : Habitude culturelle japonaise d'acheter toujours nouveau : Les conducteurs japonais typiques sont détestent pour acheter une voiture que quelqu'un d'autre a utilisée, indépendamment de la proposition de valeur inhérente de cette manière. Ainsi les Japonais achètent d'habitude de nouvelles voitures tous les 5-7 ans, créant une piscine de qualité, le bas kilomètrage, les voitures utilisées parSpéc. prêtes pour la revente autour du monde.

Raison #12 : Aucun besoin de gaspiller le temps et l'argent avec les vendeurs privés : Il est bon savent que cela acheter une voiture utilisée d'un vendeur privé est parfois une bonne manière de trouver une affaire, mais ce genre d'achat peut être tout à fait risqué pour un acheteur qui n'est pas mécaniquement incliné. Il peut également être avoir affaire très long avec les vendeurs privés, essai de programmer des réunions et des commandes d'essai et déplacement autour de la ville d'inspecter les véhicules qui ne sont souvent pas comme annoncé.

Raison #13 : Abondance d'exportateurs et de spécialistes utilisés Japon-basés de voiture : Puisque le Japon représente le deuxième plus grand pays de fabrication de véhicule dans le monde et le nombre d'exportations du Japon accroissent chaque année là sont beaucoup d'exportateurs et spécialistes qui peuvent vous aider l'approvisonnement et en exportant votre voiture. En raison du nombre de personnes luttant pour vos affaires vous pouvez choisir un exportateur que vous aimez et gagnez la fixation très concurrentielle des prix aussi bien.

Raison #14 : Règlements japonais de sûreté : Le système de essai en état de marche japonais est un positif pour deux raisons : (1) tous les véhicules japonais sont soumis à l'essai bisannuel approfondi et les contrôles mécaniques pour les assurer sont bien maintenus et (2) gagner en état de marche (appelé secoué au Japon) coûte habituellement beaucoup, artificiellement gonflant les coûts de fonctionnement continus d'année en année pendant que la voiture vieillit. Le dernier est l'une des raisons primaires les conducteurs que japonais commercent jusqu'à une nouvelle voiture tellement rapidement et tellement souvent.

Raison #15 : Options croissantes de capacité et d'expédition d'expédition : Beaucoup de compagnies de transport de véhicule augmentent leur capacité de transporter les véhicules nouveaux et utilisés du Japon dû à la croissance sur ce marché. Pour des individus souhaiter acheter l'expédition des voitures 2-4 à la fois par le récipient est également une option qui peut être plus rapide, dépendre plus bloqué et probablement meilleur marché du port de destination.

Raison #16 : Disponibilité d'information objective : Sur l'Internet aujourd'hui il y a beaucoup d'emplacements des véhicules à moteur de revue consacrés à la fourniture de données précises, opportunes et objectives pour tous les types de voitures japonaises. Il n'est plus que les différents acheteurs comptent sur les vendeurs ou la bibliographie du marketing de fabricant pour gagner un arrangement précis des caractéristiques, des prix et des états de véhicule avant l'achat.

Raison #17 : Évaluations et évaluations d'enchère : Chaque maison des ventes aux-enchères automatique au Japon exécute les essais et les évaluations mécaniques par les techniciens qualifiés avant l'entrée du véhicule à l'enchère. Ces évaluations sont très détaillées et précises et incluent toute l'information convenable avec l'évaluation pour l'extérieur et l'intérieur du véhicule.

Raison #18 : Conditions de paiement flexibles : Tandis que la plupart des exportateurs préfèrent être payés par l'intermédiaire du transfert télégraphique, la carte de crédit/paiements paypal et les paiements par l'intermédiaire de la lettre de crédit deviennent plus communs. La plupart des exportateurs sont ouverts de méthodes alternatives de paiement et l'acheteur étranger peut également considérer des services d'engagement si hésitant au sujet d'envoyer de grandes sommes d'argent à l'étranger pour la première fois.

Raison #19 : Aucun besoin de parler japonais : En raison du marché énorme qui s'est développé dans les exportations japonaises utilisées de voiture il y a beaucoup de gens de beaucoup de différentes nations impliquées dans ces affaires. Les acheteurs du Pakistan peuvent communiquer avec des exportateurs dans Urdu. Les acheteurs de Russie peuvent parler dans des dialectes locaux avec les exportateurs japonais dans les états nordiques, où les orateurs russes sont communs. Presque chaque exportateur Japon-basé parle anglais aussi. Vous n'avez pas besoin de s'inquiéter des problèmes de transmission.

Raison #20 : Disponibilité des pièces : Tandis que japonais les modèles domestiques sont habituellement Spéc. plus élevée que leurs équivalents étranger-manufacturés le fait que tant d'usines japonaises existent autour du moyen du monde que les pièces communes pour les véhicules populaires sont susceptibles d'être disponibles à bon marché sur les marchés locaux. Au cas où une pièce ne serait pas disponible domestiquement, il y a beaucoup de spécialistes en pièces qui peuvent aider en plac une partie priée.

Raison #21 : Camions, machines d'ands d'autobus également disponibles : Tandis que les voitures utilisées sont actuellement l'exportation des véhicules à moteur la plus populaire, l'approvisonnement des autobus, des camions et des machines devient également plus commun. Les camions japonais sont la plupart du temps sur mesure, alors que ceux construits en d'autres pays ne sont pas. Ainsi il est possible d'obtenir le camion parfait pour le travail actuel en l'exportant du Japon. De nouveau, la qualité et la valeur de ces articles excède ce qui pourrait normalement être atteint localement.

Conclusion

Acheter une voiture nouvelle ou utilisée du Japon est une grande manière de prendre votre voiture rêveuse et d'économiser l'argent la faisant. Bien que ce puisse ne pas être la manière la plus rapide d'acheter, satsifed de plus en plus des acheteurs tirent profit de cette grande occasion. Puisque l'achat d'une voiture est habituellement une décision importante et une proposition chère, l'exportation de votre prochaine voiture du Japon est definately digne de la considération.

Article Source: http://www.articleset.com



About the Author

Keith Gottliebsen resides in Japan and maintains a website to assist buyers in exporting new and used Japanese cars & trucks (http://www.ascent-trading.com) to countries around the world.

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