Ainsi, vous pensez que vous connaissez vos voitures maintenant, vous ? Bien, considérer comme étant ceci un essai de votre connaissance de l'histoire de Pontiac. 21 pontiac sont décrites ici : certains sont les modèles courants tandis que d'autres sont vraiment classiques à tout point de vue du mot, remontant au début des années soixante.

6000 - [Ou presque] berline à roues avant motrices normale d'entraînement des années 80.

Aztèque - laid est comme laid. Ce véhicule de croisement honteux la flotte de Pontiac pendant deux années pendant le 00s tôt.

Bonneville - l'excitation normale de berline de Pontiac s'est retirée en 2005 après plus de 40 ans de service. Partie de la restructuration du GM et du retrait massifs des noms modèles supérieurs.

Catalina - ce modèle écoute de nouveau au mi 60s quand deux dessus durs de porte ont régné le jour. Cessé pendant le 70s en retard pendant des jours « vers le bas de classement par taille » de jeu de coquille de GMs.

Fiero - two-seater de sport de Mi-moteur établi pour Pontiac pendant l'aller-aller 80s. Le GM a atteint dans leurs pièces le casier et a sorti Chevette et d'autres composants pour créer ce petit roadster.

Firebird - il va de soi que cette voiture de « poney » est douloureusement manquée. Les bonnes nouvelles sont que ce peut être de retour avant que les 2009 roulements modèles d'année autour.

Luciole - jumeler à la métro de Geo, la luciole était l'importation captive du cylindre de Pontiac 3 des années '80 en retard à de mi années '90.

G6 - Modèle compact courant dans l'arsenal de Pontiac disponible dans le coupe élancé ou la berline sportive.

AM grand -- Avec son début 1973, l'AM grand est rapidement devenu la voiture d'exécution de la mi-portée de la division. Retiré en 2005 avec une foule d'autres noms modèles de Pontiac.

Prix grand - les lumières cachées de queue et une fenêtre arrière concave ont marqué le début 1963 du Prix grand. La voiture a la secousse nommée modèle du GM survécu dehors et la voiture d'aujourd'hui est une berline mi-classée et à roues avant motrices de sports d'entraînement.

GTO - Présenté en 1967, le GTO était une voiture de sport tournée par coupe vrai. Éliminé dans les années 70, le GTO est de retour grâce à la division australienne du GM, Holden. Commande arrière de roue et un grand V8 aussi.

Le Mans - à l'origine un modèle de tempête, le Mans est devenu son propre modèle une fois que le nom de tempête était retiré dans les années 70. Retiré au milieu des années 90 après qu'on ait permis à une une voiture coréenne bon marché de porter son nom. Sheesh !

Le Montana -- Un minivan pour Pontiac, sinon pour les âges.

Parisienne - pendant les années 80 Pontiac a eu besoin d'une version du caprice de Chevrolet. Cette berline normale et arrière d'entraînement de roue a rempli facture.

Phoenix - une partie de GMs « voitures de X » des véhicules de combat compacts d'importation présentés pendant les 1979 comme modèle 1980.

Sunbird - rien mais a pas rebadged le cavalier de Chevy.

Sunfire - le coupe compact s'est retiré en 2005 en tant qu'élément de, vous a deviné, la restructuration modèle du GM.

Sunrunner - rien mais a pas rebadged le traqueur de Geo/Chevy.

Tempête - du début des années '60 jusqu'aux années '70 tôt, le terme « voiture de muscle » conviennent à ce coupe chaud. Particulièrement gentil comme convertible !

Sport de transport - regarder affreux minivan qui debuted au début des années 90. Ans après compatissant remplacés par le Montana.

Vibe - un chariot actuellement produit de sport de porte du contrat cinq ; cousin à Toyota Matrix.

Ainsi, là vous l'avez. Au moins une autre demi-douzaine modèles ont été laissées dehors de cette période de temps plus beaucoup de modèles qui ont remonté à la division fondant en tant qu'élément d'Oakland Automobile Company en 1926. L'excitation de Pontiac… vous ont attrapé lui encore ?

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