Le scuole di azionamento locali della via hanno un programma di studi di nucleo soprattutto messo a fuoco sugli allievi d'assistenza per superare la loro prova, non sul controllo del loro veicolo.

Una scuola di azionamento di prestazioni, d'altra parte, non avviene sulle strade pubbliche. Sono tipicamente su una pista della corsa, o a volte su una grande area di parcheggio. Ciò permette che l'istruttore consigli agli allievi scoprire e che va di là, i limiti del veicolo. Ciò è estremamente pericolosa su una strada pubblica.

Imparate come trovare i limiti del vostro veicolo e come ottenere il la maggior parte da esso. Imparate che alcune delle cose che popolano spesso il ritrovamento in qualche modo counterintuitive, come liscio e silenzioso sono più o meno sempre più veloce dello strillando e dello screeching.

Che cosa imparate sulla pista che traduce alle vie?

Posizione dell'automobile. Sapere dove i angoli del vostro automobile sono.

Disposizione dell'automobile. Potere mettere l'automobile in cui la desiderate andare. Capendo e dealing with sotto il manzo ed il manzo dell'eccedenza per andare dove desiderate, non dove l'automobile li prende.

Limiti. Come trovare i limiti del vostro automobile. Come ottenere ai limiti nell'azionamento e non eccedere le abilità dell'automobile.

Scorrevolezza. Transizioni spostando, di frenaggio ed altro non alla trazione della rottura. La scorrevolezza è una delle abilità più importanti sulla pista.

Controllo dell'automobile. Potendo unire tutto il suddetto in tempo reale.

Lasciarlo dirgli una storia corta circa come un corso della scuola di azionamento di prestazioni non dovrebbe essere usato.

Questo collega giovane viene fino me e chiesto me se questo genere di azionamento del corso realmente può aiutarlo a maneggiare più meglio il suo automobile. Yearh, per la I sicura detta. Allora mi ha detto che circa il suo cugino Ralph (un uomo che guida, in media, a circa 110 mph) potesse maneggiare così bene il suo automobile alle alte velocità e la maggior parte delle altre circostanze; e quel Ralph ha preso, determinati anni fa, un corsa-automobile che guida il corso. Ed ora questo collega giovane desidera sapere se può imparare guidare come quello anche?

Bene, il suo cugino Ralph può potere maneggiare il suo giro a 110mph, ma la signora anziana piccola non sta andando pensare essere passato da lui a quella velocità quando cambia i vicoli sull'autostrada senza pedaggio. È aspettare per quello?

Lle prestazioni che guidano il corso sono una cosa grande, perché li insegnano di più circa come leggere il vostro automobile e la strada che potrebbero essere esaminati mai solitamente nell'introito minimo della gente della prova di azionamento di campione 5 quando ottiene una patente. Ma non prendere quel genere di azionamento alla via perché il resto di grande pubblico non sa reagire ad esso!

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