La linea del corridore della strada in primo luogo è stata prodotta da Plymouth in 1968 con un metodo strategico di indietro--principi fondamentali puntato su rendendo gli automobili del muscolo più acquistabili per il Joe medio piuttosto che avendoli rimanere automobili pieno-caricati e di lusso che pochi potrebbero permettersi. Di conseguenza, i corridori della strada sono stati designati ad un mercato differente. Anche se sono stati retroceduti alcuni confrontati ad altri automobili del muscolo del loro tempo, il corridore 1969 della strada della Plymouth ha fatto le vendite record per Plymouth e si è trasformato in in uno degli automobili del muscolo della parte superiore-cinque in atto in termini di venditori migliori.

Se dovessi descrivere il rilascio della Plymouth 1968 del corridore della strada in una parola, quella parola sarebbe - unica. Infatti,' il modello 68 era incredibilmente unico perché il relativo corpo che disegno è stato basato sul Belvedere di lusso con la a pillared lo stile del coupe. Realmente ha messo in mostra un carattere del fumetto - corridore della strada del fratello del Warner - come décor e un corno beeping “cute„ che hanno complementato l'insolito, ma immagine popolare.

Ci non era un mazzo di opzioni di lusso per' il modello 68, dopo tutto, il punto era di produrre un automobile d'effettuazione del muscolo ad un prezzo meno luxurious, in modo da la moquette non era neppure una caratteristica standard, stuoie di gomma del pavimento e le sedi del banco erano. Per soddisfare i campioni di prestazioni di produzione, il corpo del coupe è stato accompagnato da una centrale elettrica del cid di campione 383 complementata entro le teste, i collettori, gli alberi a camme e le molle di valvola racy con le sospensioni, le gomme ed i freni di rendimento elevato. I 426 Hemi erano un aggiornamento facoltativo del motore.

La versione 1968 del corridore della strada della Plymouth riusciva sfrenatamente, in modo da con il rilascio del corridore 1969 della strada della Plymouth, Plymouth era più generosa con le relative opzioni. Hardtop, pillared il coupe e di carrozzeria convertibili sono stati resi disponibili. Le sedi di benna erano un'alternativa alla sede originale di banco-stile. ' Il corridore delle 69 strade era ancora molto acquistabile così come estremamente potente con le relative opzioni del motore che variano da 383 al cid 440. I 440 + 6 Hemi-come opzione con una paletta operativa del cappuccio hanno fatto il corridore 1969 della strada della Plymouth uno delle vetture da corsa più veloci intorno. I 426 Hemi V8 erano inoltre un'opzione che ha generato uno screamer reale sulle canalizzazioni.

Il corridore 1969 della strada della Plymouth, come il relativo predecessore 1968, era un automobile unico che era sia semplice che potente. ' Il modello 69 ha avuto più opzioni che' i 68, ma è rimasto più acquistabile ad un più vasto pubblico che alcuni dei relativi automobili competenti del muscolo. I corridori della strada non erano automobili wimpy di sport attraverso alcuni mezzi. Erano configurazione forte e robusta che rende loro un automobile classico altamente desiderabile del muscolo dovuto la loro durevolezza malgrado la loro età.

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