APPROVAZIONE, infine avete ottenuto attraverso la parte dell'estremità anteriore di acquisto del vostro automobile. Avete lavorato fatto duro una certi negoziazione e tatto duri come avete negoziato un buon ed affare giusto sul vostri acquisto e trade-in dell'automobile. Ora è tempo di dirigere nel reparto di F&I del commerciante (finanza ed assicurazione) e di passare con la formalità di sign del lavoro di ufficio di finanziamento sull'posteriore dell'affare.

Potete notare una coppia dei termini: estremità e posteriore anteriori. Ho usato questi termini per illustrare un punto a voi. Da una prospettiva del commerciante di automobile ci sono due parti distinte (centri di profitto) ad ogni affare. La conclusione anteriore dell'affare è il nuovo prezzo dell'automobile, il vostro commercio dentro, tutto il commerciante aggiunge quella che li hanno convinti a comprare con il vostro nuovo automobile, ecc. Tutto il questo, la maggior parte del tutto è effettivamente al corrente di. La seconda parte dell'affare, il posteriore, non è un posto ha lasciato la vostra protezione giù. Il posteriore è il reparto di F&I. Il responsabile di F&I è ogni punta responsabile del fare i numeri di vendite e margini di guadagno come tutto altrimenti alla gestione commerciale e sono consiglieri non finanziari della gente di vendite ed il loro scopo è contribuire ad elevare il profitto sull'affare.

Non supporre che state andando essere offerti il tasso che di interesse migliore potete ottenere vicino il responsabile di F&I. Abbastanza l'opposto! Aggiungendo un punto o due (o più) al vostro tasso di interesse del contratto sopra che cosa vi qualificate per è un creatore serio di profitto per il commerciante.

Inoltre tenere presente che tutto il vostro lavoro duro che negozia il vostro affare sull'estremità anteriore è stato vicino in grande verbale e forse in una stretta di mano. Allineare, di conseguenza, potete avere un ordine o un foglio di lavoro firmato dei compratori che il commesso ed o il responsabile ha firmato fuori sopra, ma è nel reparto di F&I dove tutto il questo ottiene messo nella forma del contratto.

Il soggiorno ha messo a fuoco. Alcuni commercianti e commessi possono persino implicare quello nell'ordine affinchè l'affare ottengano approvati, voi devono finanziare con il loro reparto di finanza. Non. Infatti, se avete fatto il vostro lavoro e trovaste un'offerta migliore di finanziamento, dovreste prenderli. Per lo meno, conoscete che numeri vi qualificate per e mentre tali voi dovrebbero chiedere alla gestione commerciale dell'automobile di provare a migliorare che cosa già avete.

Leggere il contratto. Suonare così di base, ma la maggior parte della gente non. Non supporre appena che tutto che abbiate negoziato con la gestione commerciale sull'estremità anteriore farà il relativo senso all'posteriore del vostro affare dell'automobile. Se avete avuti un giorno lungo negoziare per ottenere il prezzo che desiderate, non darlo tutto indietro nel reparto di F&I ottenendo pigro a questo tempo molto cruciale.

Indiscutibilmente, i singoli compratori dell'automobile di errore più grandi fanno non sta riuscendo a prepararsi. Quello e regolando la vostra aspettativa che l'acquisto dell'automobile ed il processo di negoziazione dentro possono prendere nel migliore dei casi a parecchie ore per compire. Sapere che state andando essere alla gestione commerciale per un istante potete aiutarli a rimanere eccitati e messi a fuoco. Fare il vostro lavoro. Conoscere il vostro segno di accreditamento. Ottenere il vostro finanziamento pre-approvato e vedere se il commerciante può battere che cosa già avete. Essere al corrente di tutte le zone delle vendite potenziali e del profitto che il commerciante può potenzialmente atterrare. Conoscere che supplementi (se c'è ne) e non pagherete. Assicurar che il contratto nel reparto di F&I riflette tutte le trattative che avete lavorato per compire prima della mano. Allora, per concludere, rimangono accee le vostre punte e non cadono la vostra protezione una volta nel reparto di F&I.

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