Questo articolo spiega alcuni dei componenti che contribuiscono al trucco della parte notevole di ingegneria denominata il mini moto. Prendere colto attraverso e scoprire come ogni componente gioca il relativo divisorio.

Filtro dell'aria

Il vostro nuovo mini moto è fornito di un filtro dell'aria. Alcune bici quali il rappresentante di B1 Origami raffreddato a liquido e la mini bici della sporcizia hanno un filtro dell'aria di stile K “del cono„ e di stile di N. Il mini moto 2005 mk2 e le bici raffreddate ad aria della replica di B1 Origami hanno un mini filtro dell'aria standard di moto. Entrambi i filtri dell'aria purificano la presa di aria che è succhiata nel carburatore. Ciò significa che il filtro dell'aria dovrebbe essere pulito regolarmente mentre le prestazioni dei mini moto possono cominciare a soffrire mentre il motore può essere affamato di aria se il filtro dell'aria è soffocato con residui. Per raggiungere il filtro dell'aria, rimuovere la carenatura inferiore delle bici, rimuovono la calotta di protezione svitando le viti della tenuta. Pulire il filtro dell'aria in benzina ma assicurar che il filtro è asciutto prima di reattaching a voi il mini moto.

Gomme

Le gomme sul vostro mini moto sono riempite di aria (pneumatica). Consultare prego il vostro mini manuale di moto per lo PSI adatto. È importante controllare regolarmente la pressione della gomma, una gomma gonfiata di sotto interesserà le prestazioni del vostro mini moto, l'accelerazione può diventare pigra ed accantonare può diventare pericoloso.

Catena

Prima che guidando il vostro mini moto dobbiate assicurarti che la parte anteriore e le ruote dentate posteriori sono state allineata e che la catena è funzionamento perfettamente diritto fra loro. Una volta che avete stabilito questo assicurar che la catena è sottoposta correttamente (vedere per favore il vostro mini manuale di moto). Per verificare il tensionamento della catena potete spingere manualmente la bici della tasca, se vi sentite che “fare un rumore metallico„ o il suono “schioccante„ la catena è troppo allentato. Se la catena è rumorosa ed inizio legarsi la catena è troppo stretta. Assicurar che la catena è lubrificata bene. La catena deve essere lubrificata prima di ogni giro.

Sistema d'ingranaggi

Il sistema d'ingranaggi di voi mini moto è dettato dal numero dei denti sulla ruota dentata anteriore e sulla ruota dentata posteriore. Le ruote dentate possono essere cambiate come senso facile maneggiare la velocità e l'accelerazione dell'estremità superiore, abbastanza come l'ingranaggio cambiante su una bici della montagna. Una ruota dentata anteriore con più denti migliorerà l'accelerazione; tuttavia la velocità dell'estremità superiore sarà ridotta. Una più grande ruota dentata posteriore produrrà un'più alta velocità superiore ma l'accelerazione soffrirà. Il sistema d'ingranaggi sulla vostra bici può essere registrato nell'accordo per la pista che state intendendo guidare cioè una piccola pista con le curvature molto soddisferete il sistema d'ingranaggi per l'accelerazione migliorata, comunque una pista con gli straights lunghi richiederà un mini moto che è innestato per un'più alta velocità superiore.

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