Potete vedere uno chiudere con chiusura a lampo oltre voi nell'alto vicolo di occupazione, un driver solo alla rotella. È un automobile ibrido benzina-elettrico e guidare nel vicolo di HOV è appena uno dei benefici della proprietà in molti dichiara. Ma che cosa è un ibrido? Come funziona? È l'automobile di destra per voi e la vostra famiglia?

Un automobile ibrido ha sia un motore della benzina che una batteria. La batteria è ricaricata dall'energia proveniente dal motore della benzina che sarebbe perso normalmente durante il frenaggio o rallentare. L'automobile utilizza la batteria o il motore della benzina secondo parecchi fattori compreso quanto velocemente l'automobile sta viaggiando. A volte, entrambi funzioneranno insieme per fornire una spinta supplementare di alimentazione senza usando troppo combustibile supplementare.

Il risultato di questa tecnologia è automobili che ottengono la distanza in miglia significativamente migliore del gas e produce meno emissioni dell'anidride carbonica che automobili a benzina tradizionali. Per esempio, secondo Honda, l'ibrido civico 2006 ottiene 50 miglia al gallone sulla strada principale, 14 miglia al gallone migliore del 2003 civici normali. Una volta guidata la media nazionale di 12.000 miglia, quella rappresenta un risparmio di 69 galloni di gas e di 258 libbre dell'anidride carbonica all'anno.

Nei giorni in anticipo degli automobili ibridi, ci erano pochi modelli da scegliere da. La gente che vuole comprare un automobile ibrido è stata attaccata in automobili molto piccoli con poco spazio del carico. Oggi, tuttavia, i fornitori producono gli automobili ibridi ed i veicoli leggeri in quasi ogni categoria compreso i sedans famiglia-graduati, i veicoli di sport e i minivans pratici. I più piccoli automobili ancora ottengono la distanza in miglia del gas migliore, ma i più grandi ibridi sorpassano costantemente i loro fratelli germani normali nella distanza in miglia del gas e nelle emissioni dell'anidride carbonica.

Purtroppo, gli automobili ibridi hanno costato i modelli più normali. Nel caso di Honda 2006 civico, il modello dell'ibrido costa quasi $7.000 più del modello normale. Il congresso ha approvato una legge che fornisce gli accreditamenti di imposta per i proprietari ibridi dell'automobile che hanno entrato in vigore il 1° gennaio 2006 che conserverebbe il compratore 2006 di un ibrido civico $2.100. Occorrerebbe parecchi anni ad in pareggio sull'acquisto di un ibrido che conta il risparmio della benzina da solo. Tuttavia, molti proprietari ibridi sono dedicati ai benefici ambientali di azionamento dell'ibrido come sono ai soldi che risparmiano.

Uno dei timori quando gli automobili ibridi in primo luogo sono diventato disponibili era che i costi di assicurazione e di manutenzione sarebbero proibitivi. La ricerca ha indicato che i costi di manutenzione normali per i veicoli ibridi sono no più superiore a per i veicoli normali. Ulteriormente, i proprietari ibridi dell'automobile sono meno probabili partecipare agli incidenti ed alcune società di assicurazioni hanno cominciato ad offrire gli sconti ai proprietari ibridi dell'automobile.

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