Chiave-Indicatori quando comprano l'automobile della mano di A secondo

| by Gregory Ashton | January 11, 2006
L'acquisto dell'automobile da un individuo o da un commerciante di automobile locale è un'operazione noiosa se l'obiettivo è comprare un secondo automobile che è ancora in buon stato corrente. Un compratore non commercerebbe mai i suoi soldi duro-guadagnati con appena automobile utilizzato sprecato completo. Se nuovo o usato quando comprare un automobile, esso dovrebbe essere trattato con la stessi importanza e valore.

Ci sono cose da prendere in considerazione prima dell'acquisto dell'automobile e questi sono:

1. Istruir come consumatore

2. Redigere una lista dei vostri bisogni. Dare la priorità a fra le necessità e desidera.

3. Determinare il preventivo ed il genere di automobile che si adattare il più bene.

4. Fare una selezione dai modelli e dai tipi. Lo stringimento loro sarà utile.

5. Ricercare sia in linea che fuori linea dai commercianti.

6. Conoscere il valore del secondo automobile della mano nel mercato.

7. Ricercare i numeri e la storia di identificazione del veicolo.

8. Prendere un meccanico quando controllano l'automobile se acquisto da un amico o da un commerciante.

9. Non lanciare mai via dal fare le domande.

10. Se ci è una sensibilità dell'intestino a questo proposito che non è buono, non essere impaurito a camminano via.

Portare un meccanico avanti è sempre una buona strategia. Assicurar che il vostro meccanico controlla la totalità dell'automobile, dalla storia giù alla relativa ultima vite. Dovrebbe essere parcheggiata su un punto del livello. Dovreste accertarti che sia stata guidata per circa un'ora. Ciò dovrebbe rendergli un buon tempo fare il controllo. Farla sempre su un circondare ben illuminato e nella vasta luce del giorno.

Come controllarla completamente:

Controllo dell'esterno. Camminare intorno per vedere se ci è danneggiamento del corpo. I angoli dell'automobile dovrebbero essere agitati e rimbalzati su e giù per vedere se gli ammortizzatori sono ancora in buon stato. Assicurar che i cuscinetti della rotella non fanno alcun suono quando prova a tirare le gomme della parte anteriore tirandole. Aprire l'elevatore dei portelli il cappuccio ed il tronco per vedere se tutte le guarnizioni di gomma sono ancora sul posto. Ciò inoltre dirà a se ci è qualche cosa allentato intorno alle cerniere. Controllare per vedere se ci sono segni di ridipingono. Ci sarà differenza nel colore perché i negozi possono non duplicare mai la vernice originale dell'automobile. Chiedere a qualcuno di accendere tutte le luci fuori dell'automobile e di sembrare se tutti stanno funzionando. Gli automobili con soltanto 30.000 miglia della corsa devono tranquillo avere relative gomme originali. Guardar se trovate un automobile con soltanto alcune miglia della corsa ma avuto da nuove gomme. Quando l'azionamento della prova è fatto, controllare i dischi dei freni, questo dovrebbe ancora essere pulito e liscio. Controllare il parabrezza per vedere se ci sono crepe.

Controllo dell'interiore. Benchè suoni dispari, sentire l'odore delle parti interne dell'automobile. Fiutare sotto le stuoie e la moquette. Se sente l'odore di come muffa allora è un segno che ci è una perdita in qualche luogo o che l'automobile può subire danni dell'inondazione. Inserire l'aria condizionata per assicurarsi che realmente gira il tutto all'interno del freddo dell'automobile. Dopo, provare il riscaldatore. Provare tutte le luci all'interno pure e mai non dimenticar di saltare il corno. Inoltre provare tutte le registrazioni della sede. La tappezzeria dovrebbe ancora essere nella buona figura anche. Ci sarà molto più di controllare e qui è dove il meccanico può aiutare il compratore.

Osservando all'interno del tronco. Una volta di più, sentire l'odore delle parti interne e controllare per vedere se ci sono tutti i segni delle perdite. Assicurar che alcuni attrezzi di base dell'automobile sono ancora presenti per il nuovo utente.

Controllando sotto il cappuccio. Ritenere i collegamenti per tutte le crepe o fragilità. Comprimere i tubi flessibili e la cinghia del ventilatore per c'è ne taglia e zone elettriche possibili del nastro. Non togliere la protezione del radiatore fino al relativo abbastanza freddo. Il colore verdastro indica un buon stato dove il refrigerante è. Guardar da delle macchie e del colore sporco-biancastro sul radiatore. Di nuovo, lasciare il resto essere controllato dal meccanico come le batterie.

Controllando sotto l'automobile. Trovar giù se dovete ed usare una luce di emergenza per vedere il motore sotto. Ritenere tutti i segni di residuo. Controllare i tubi ed esaminare tutta la possibilità di arrugginimento pesante.

Fare l'azionamento della prova. Il proprietario o il commerciante non dovrebbe arrestare un compratore dall'eccedenza andante circa venti minuti dell'azionamento della prova. Ciò è un tempo speciale cercare completamente tutti i problemi con l'aria condizionata, riscaldatore, rotella di direzione, freni, trasmissione e per di più, la comodità. Tatto tutto; è giusto da provarlo su un hump o su una strada irregolare leggera realmente per avvertire le prestazioni. Ascoltare con attenzione per controllare tutti i crepitii. Avere una penna e una carta, pila, guanti, magnete, tovagliolo, generale e perfino CD o nastro quando controllano un automobile fuori.

Article Source: http://www.articleset.com



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