Carfacts e CAMBIARE il VOSTRO OLIO ..........

La prima cosa che dovreste fare è di andare al vostro deposito auto o WalMart di sconto locale e di comprare il vostri petrolio e filtro.

Suggerirei che ottenendo una buona miscela sintetica o sintetica (ho usato Castrol Syntec per molti anni) la maggior parte di buone marche li hanno. Usare un olio sintetico per i più nuovi veicoli sotto 40.000 miglia e una miscela oltre 40.000 miglia. Questi olii aiuteranno con conservare il vostro motore e conservare il combustibile. Inoltre comprare un buon filtro dell'olio, uno con una valvola di ritegno in esso per mantenere l'olio dal funzionare nuovamente dentro la coppa per basamento quando il motore è spento. Ciò inoltre aiuterà la durata del vostro motore poichè ci sarà olio sulle parti critiche quando il motore è ricominciato, su Fram, su CA e sulle marche di Purolator quelle buone.

Con questo acquisto avete il la cosa migliore che possiate mettere nel vostro sistema di olio dei motori. Un motore tipico prenderà 4-5 quarti di olio su un cambiamento, in modo da gli costerà intorno $15.00-$20.00 secondo lo synthetic o mescolerà l'olio. Ciò è circa il costo di un cambiamento di olio normale ai Marts veloci. Caricherebbero $40.00-$50.00 per gli synthetics ed il filtro migliore. Così ora avete conservato $20.00-$30.00 ed avete il la cosa migliore che possiate mettere in vostro motore.

Pensare al vostro automobile come uno dei vostri bambini o di grandi bambini che desiderate mantenerli a lungo in modo da che non skimp sul mettere i buoni prodotti in esso, esso pagherà fuori a lungo termine con i guasti meno importanti.

La riparazione del motore o i nuovi automobili può allontanarsi da $1.500.00 ad intorno $7.000.00 secondo che cosa guidate. Da un Metro di Geo ad un SUV grande o ad una ripresa diesel.

APPROVAZIONE ora avete il vostri petrolio e filtro, tempo di ottenere funzionare. Trovare un punto solido dalla parte anteriore o dal lato della presa messa del telaio del veicolo (culla del motore o della struttura) sotto il veicolo ed alzarlo su abbastanza su per ottenere i vostri basamenti della presa sotto esso allora lasciare l'automobile giù sui basamenti e rimuovono la presa. Sempre, sempre essere sicuro ed usare i basamenti della presa ogni volta che state lavorando sotto il vostro automobile.

Il vostro motore dovrebbe essere caldo quando cambia il vostro olio in modo che la maggior parte di vecchio olio vuotino fuori.

Trovare lo scolo per inserire l'estremità profonda della coppa per basamento, esso probabilmente prenderà un 1/2 " o 9/16 " di chiave chiusa standard dall'estremità, se metrico dovrebbe essere una chiave chiusa dall'estremità di 15mm o di 13mm.

Mettere la vostra chiave sulla spina e la girata in senso antiorario (assicurar che la vostra vaschetta dello scolo è vicino) rimuove la spina e che lasciare lo scolo nella vaschetta. Dopo che tutto l'vecchio olio sia vuotato, rimetta la spina dentro e stringere (in senso orario) si assicurano che questa spina è STRETTA.

Allora trovare il vostro filtro che dell'olio sono in vari posti secondo il vostro veicolo e motore, sono situati da un lato del motore o nella parte anteriore del motore (zona della cinghia). La maggior parte dei filtri ora sono piccoli in modo da ottenere un piccolo o la chiave registrabile dal filtrante lo ha messo sul filtro (come vicino alla parte superiore come possibile) che inoltre spegne in senso antiorario dopo che fosse allentata voi potesse eliminare la chiave e filarla fuori a mano. Avere vostra vaschetta dello scolo sotto zona del filtro per interferire l'olio restante. Assicurar che la guarnizione di gomma del vecchio filtrante viene fuori con il filtro se non si assicura voi estensione in su e che tirarla fuori di allora puliscono la custodia di filtro puliscono il questo si dirige verso una buona guarnizione per il nuovo filtro. Allora riempire il nuovo filtro di certo nuovo olio e mettere un certo olio intorno alla guarnizione di gomma sul nuovo filtro e filarlo in senso orario sulla custodia di filtro. Assicurar che è STRETTA.

Alzare ancora il vostro automobile e testimoniare fuori della presa e lasciare la parte posteriore dell'automobile giù.

Alzare il cappuccio e trovare il materiale di riempimento dell'olio, più essere nella copertura della valvola del motore o di un tubo con una protezione che gli dice “l'OLIO„, rimuovono la protezione ed aggiungono l'olio remaing al motore (dovrebbero essere intorno 4 & quarti di 1/2, mettete il aprox. quarto di 1/2 in filtro). Dopo che tutto l'olio sia messo nel motore sostituisca la protezione dell'olio ed avviare il motore, lasciarlo funzionare per una coppia dei minuti mentre osservare sotto il veicolo per assicurarsi voi ha ottenuto tutto stretto e non ha perdite. Se i vostri nothings soddisfatti che fuoriescono il motore spento ed individuano l'asta misura-livello dell'olio, la tirano fuori allora la puliscono fuori di pulito ed attaccano nuovamente dentro il tubo dell'asta misura-livello tutto il senso dentro, quindi il tiro si ritira e che si assicura che è vicino al contrassegno completo.

Se i vostri controlli dell'olio bene voi quasi sono fatti. Vi assicurate conservazione un ceppo o mettete un autoadesivo sul parabrezza quando il cambiamento seguente è dovuto. Allora ottenerle una vecchia brocca vuota o qualcosa del latte ed usare un imbuto e mettere il vostro vecchio olio in esso, sigillarlo fortemente e prenderlo di nuovo a dove avete comprato il vostro olio e glie l'disfaranno per.

Ciò suona come lavoro molto ma tempo totale se non lo avete fatto mai prima siete di meno che una mezza ora. Dopo che la facciate alcune volte prenderà 10-15 minuets e riterrete che buon conoscendoli realmente fatti questo voi stessi e quello avete risparmiato i soldi che lo fanno.

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