Ford era il primo dei tre creatori americani grandi dell'automobile per introdurre un automobile che li porterebbe di nuovo ad un periodo in cui erano uno dei capi nel mondo automobilistico. Chrysler ha annunciato che progettano essere il seguente ed il GM ha rivelato i programmi per un veicolo di retro pure. Ford inizialmente aveva fatto questa cosa di retro via Ford Thunderbird ma quello non è stato considerato “un automobile del muscolo„ posteriore nell'era dell'automobile del muscolo. Chrysler ha riportato il nome del caricatore ma non osserva niente come il caricatore di espediente degli anni 60 tardi e dell'inizio degli anni 70. Il GM ha riportato il nome di GTO ma ancora una volta, non ha osservato niente come il GTO precedente' S.

Ford era il primo per riportare un automobile che realmente assomiglia alla a oltre il modello nel Mustang. I nuovi Mustangs assomigliano ad un Mustang pervious dall'era dell'automobile del muscolo. Chrysler ha seguito il vestito con il loro annuncio di riportare lo sfidante, che nei miei assomigli di opinione di più allo sfidante che il Mustang. Non desiderando essere omesso, il GM li ha annunciato progetta riportare il Camaro. Il loro Camaro molto assomiglia ai 69 Camaro che era ed ancora è di carrozzeria molto popolare fra gli entusiasti di Camaro. Ancora penso che lo sfidante più assomigli al relativo obiettivo progettato.

Ford ha fatto un lavoro decent che valuta il loro Mustang. Potete ottenere un hardtop piacevolmente dotato del Mustang GT per la destra intorno a $30.000. Ciò ragionevolmente è valutata nell'odierno mercato. Gli altri due non hanno ottenuto loro allo showroom tuttavia così non ci è senso sapere circa la valutazione ma affrontano una sfida che Ford non ha. Chrysler ha la vipera e la ram SRT-10 che inoltre si qualificano nel mercato di prestazioni. Non possono valutare troppo molto attentamente lo sfidante a quei modelli perché la gente probabilmente spenderebbe i soldi supplementari per il rendimento elevato dei dieci veicoli del cilindro. Il GM è affrontato ad un dilemma simile a causa del Corvette. Il Corvette era appena restyled ed è ancora più alta effettuazione confrontata al modello precedente. Il loro modello Z06 ora si vanta un HP impressionante 505. Tutte le rassegne che ho letto sul nuovo rave di modello circa questo automobile. Il GM deve chiaramente valutare correttamente il nuovo Camaro quando e se realmente lo producono. Il nome non sarà abbastanza per venderlo per un periodo di tempo lungo. Una volta che i dadi iniziali di eccitamento giù esso saranno un flop se non valutato direttamente.

Che cosa è interessante me è ora che i tre grandi stanno perdendo la percentuale del mercato ed il commercio non è chiaramente che cosa era una volta non solo sta cambiando molti dei loro veicoli ma stanno tentando di ottenere nuovamente dentro i loro giorni di glory. Per esempio, Ford ha eliminato il loro modello molto popolare del Taurus e lo ha sostituito con Ford 500. Chrysler ha introdotto una nuova designazione intera all'interno delle coppie ultime degli anni. Il GM ora sta venendo fuori con gli automobili quei di più assomiglia ai modelli di Toyota. Ho alcuni amici che sono grandi negli automobili del muscolo ed il nuovi Mustang, sfidante e Camaros sono venuto in su in alcune conversazioni. Nessun di loro hanno detto che persino considererebbero $30.000 o più modifiche di prezzi che questi automobili avranno una volta hanno colpito i pavimenti dello showroom. Per $30.000 qualcuno potrebbe comprare un Camry, o i massimi. I massimi è un veicolo d'effettuazione molto alto che inoltre viene con l'affidabilità aggiunta.

Non conosco a che cosa prenderà per i tre grandi realmente alle cose di girata intorno ma realmente gradisco gli sguardi di più nuovi automobili del muscolo della generazione. Penso che siano stati automobili taglienti indietro quando in primo luogo hanno uscito e sono ancora molto sharp. Eventualmente effettuano come pure osservano e rendono i loro antenati fieri.

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