Ci siamo divertiti in questi ultimi 12 mesi nel mondo degli automobili esotici. Ha tutti stati circa alimentazione pura, che necessariamente non porta all'azionamento più emozionante, né è sempre più alimentazione più divertimento.

Che cosa la ha mescolata tutto in su era il fatto che Bugatti è riuscito ad entrare il relativo automobile esotico di Veyron 16.4 in produzione. Allora, lo hanno preso ad uno degli straights più lunghi su una pista della prova nel mondo ed hanno aumentato l'annotazione a 248 mph. Se chiunque desidera andare più velocemente, probabilmente dovranno andare agli appartamenti del sale di Bonneville, che possono essere abbastanza dodgy.

L'annotazione era stata tenuta dal Koenigsegg a 242 mph, che il battimento giusto l'annotazione di vecchia data ha giudicato dal McLaren F1 supercar. Gli sforzi del Bugatti hanno indotto alcuna gente fuori là a cercare più alimentazione. Non sorpresendo, realmente. Per esempio, Saleen la ha trovata ha potuto avvitare un po'più di alimentazione dal relativo motore sovralimentato di Ford ottenere a 750 il bhp e una velocità di circa 240 mph dal relativo automobile esotico S7. Uno o due altro ha deciso andare per 1.000 bhp, appena in modo da potrebbero dire che il loro automobile farebbe per esempio 245 mph - dopo tutto, nessuno potrebbero dimostrare che non andrebbero quello velocemente! Realmente, ci sono alcuni motori disponibili dai sintonizzatori che producono 800-1.000 bhp.

Pagani, che è interessato più delle prestazioni generali sulle strade che fuori-e-fuori sull'alimentazione ha prodotto una versione più sporty dello Zonda. Questo Zonda F ha sospensione mirata più alla pista e ai 602 bhp come campione. Ma potete avere 650 bhp se gradite! Lo Zonda F è inoltre accenditore che lo Zonda, in modo da le prestazioni di questo automobile esotico sono straordinarie. Sono un automobile vero esotico, un supercar con le masse di alimentazione a tutta la velocità - non dipendono da un turbocharger che sveglia per ottenere l'alimentazione - ed il maneggiamento da abbinare.

Più recentemente, Koenigsegg ha prodotto il CCX. Alimentato da un motore gemellato-sovralimentato producendo 806 bhp, questo automobile esotico è più pratico dell'altro Koenigseggs. Koenigsegg dice che farà circa 245 mph e tutto questo da un motore basato sui 4.7 litri V-8. Allineare, quasi tutte le parti sono differenti, compreso il blocco cilindri e le teste, ma nondimeno esso esposizioni giuste quanta alimentazione può essere ottenuta da un motore di produzione standard, modificato pesante e con i superchargers gemellati.

Ha prese di aria anteriori e laterali molto più grandi per migliorare il raffreddamento e sia i regs anteriore che posteriore di arresto degli Stati Uniti di raduno dei respingenti. In cima a quella ha più altezza libera che il CCR, ma è giusta come velocemente - e costoso. Ma quello è il senso con gli automobili esotici!

Nel frattempo Ferrari è andato il relativo proprio senso ed ha introdotto i 599 GTB Fiorano, alimentato da un motore da 6.0 litri in grado di guidarlo fino a oltre 200 mph. E questo automobile è un two-seater anteriore-engined con lo spazio del bagaglio. Naturalmente, Ferrari inoltre ha fatto un modello limitato dell'edizione, il FXX, progettato per aiutare con sviluppo del Ferrari. Il FXX ha un V-12 simile ai 599 GTB Fiorano, ma souped fino a 850 bhp! Ora che è attualmente l'ultimo automobile esotico, anche se è inteso pricipalmente per uso sulle piste della corsa.

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