Vauxhall Auto-Geschichte
| by Tudor Mateescu | November 21, 2006
Vauxhall Autos (die Firma bekannt da Vauxhall Motoren), wurden in Großbritannien und in ihm standen einer sehr weithin bekannten Autofirma getragen. Vauxhall Motoren ist eine Firmatochtergesellschaft von allgemeinem Motoren der größte Autohersteller der Welt.
Die Firma wurde von Wilson Alexander 1856 in einer schönen London Stadt gegründet, die den Firmennamen Vauxhall gibt. Zuerst war der Firmennamen Alex Wilson und Company, dann waren Vauxhall Eisenarbeiten und -er sich spezialisieren auf Gebäudepumpen und Marinemaschinen.
Erstes Vauxhall Auto wurde 1903 errichtet. Es war ein vorbildliches HP 5 mit einem Pflüger, 2 Vorwärtszahnrädern und keinem Rückzahnrad. Interessieren, nicht denkst du? Anfangend mit diesem Modell, war das Auto in vielen anderen Versionen entworfen und war dann für Verkauf vorhanden.
Wenn Sachen anfangen zu arbeiten, verschob die Firma, die entschieden wurde, um seine Produktion zu erhöhen und fast gesamte Produktion auf Luton 1905. Die Firma verkaufte Autos unter Vauxhall Eisen-Arbeiten Marke. Dieses, das 1907 gestoppt wird, wenn sie entschieden haben, die Firma „Vauxhall anzurufen, fährt“, ein Name, der über den Jahren, bis unsere Tage gehalten wird. Die Firma wurde durch seine Sportmodelle bis den 1. Weltkrieg gekennzeichnet und dann nur strenge Modelle entwarf.
Vauxhall Motoren wurden durch General Motors 1925 für 2.5 Million $ gekauft. Und von diesem Jahr wurde Vauxhall durch amerikanische Autos beeinflußt und mit Ford (das Vauxhalls Hauptkonkurrent war), beeinflußte die Art der europäischen Autohersteller.
Während des 2. Weltkriegautos wurde die Produktion verschoben, weil Vauxhall erforderlich war, auf den Churchill Behältern zu arbeiten, das bei Luton in fast 1 Jahr entworfen und zusammengebaut war. Wurden über 5.600 Churchill Behältern errichtet.
Nach dem Krieg nahm Autoproduktion wieder auf, aber Modelle waren als mehr Massenmarktprodukt entworfen, das zu Expansion der Firma führt. In den sechziger Jahren erwarb Vauxhall ein Renommee für das Bilden der Rost-vornübergeneigten Modelle und das war für es sehr schlecht. Obgleich der Korrosion Schutz in Modelle errichtete, verfolgte das Renommee die Firma bis die achtziger Jahre.
Von den siebziger Jahren waren viele von Unternehmensmodellen in der Teilhaberschaft mit Opel in Deutschland entworfen und errichtet (Adam Opel GmbH- bekannt, als Opel ein Automobilhersteller ist, der in Deutschland gegründet wird). Modelle mögen Chevette, Kavalier und Carlton waren restyled im Allgemeinen Versionen des Kadett, des Ascona und des Rekord. Das Viceroy war eine einfach neue Version des Opel Flottenadmirals importiert aus Deutschland.
Und der war der Anfang für das „Opelisation“ von Vauxhall. General Motors Politik war, daß Vauxhall, um zu sein Opels rebadged, in Russelsheim mit viel weniger Hilfe von Luton entwarf und sich entwickelte.
In den siebziger Jahren und in den achtziger Jahren verkaufte General Motors doppelte Autos: Opel und Vauxhall neben einander. General Motors Europa fing dann an, vorbildliche Namen über beiden Marken in den frühen neunziger Jahren zu standardisieren. Modelle fast alles Vaxhalls haben jetzt die gleichen Namen wie die von Opel (die Ausnahme ist VX220, das von Opel als Speedstar verkauft wird).
Der Luton Betrieb, der 2000, aber geschlossen werden, die Produktion fährt noch am Betrieb im Ellesmere Tor fort. Trotz Leistungsfähigkeit Ziele bereits treffen, ist Vauxhall erklärt worden, um seine Produktivität weiter zu verbessern.
Heutzutage Vauxhall und Opel liegen noch zusammen sind, bildend die gleichen Autos aber, sie an unterschiedliche Märkte verkaufend.
So sich erinnern, an wenn du einen Opel kaufst, den es ein Vauxhall und umgekehrt ist.
Mehr Informationen an diesem URL http://www.carsandtuning.org/cars/vauxhall/ über Vauxhall das Abstimmen und die Nachrichten.
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