Die VW und Audi TDi Dieselträger sind vermutlich die ökonomischsten Autos auf der Straße und erhalten ungefähr gleiche oder bessere Wirtschaft als die neuen Mischlinge. Sie sind die beste Weise beim Schauen zu gehen, Geld auf Kraftstoff zu sparen. Die VW das TDis besonders wachsen in der Popularität in den US. Es gibt einige Beanstandungen zwar. Wie Lassen der Energie nicht benötigen, um jemand auf der Straße zu führen. Dieses hat ganz in den letzten Jahren geändert. Es gibt einiges Aufsteigen, das gebildet werden kann dem TDis, um Energie zu verbessern, und Brennstoffersparnis wirklich sogar zu verbessern. Ich berühre mich auf diesen Themen kurz.

Der erste TDi Leistung Umb., der kommt sich zu kümmern, ist ein verbesserter Span oder ein abstimmender Kasten. Beide dieser Einzelteile, des VW Leistung Spanes und des VW abstimmenden Kastens ändern, wie der Kraftstoff an die Maschine geliefert wird. Damit ein VW Leistung Span angebracht werden kann, der Computer des TDis muß und geschickt werden jemand entfernt werden, das in den neuen Span mit dem neuen Programm löten kann. Ein VW abstimmender Kasten wird einfach unter der Haube angeschlossen, in der er die Signale abfangen kann, die zu den Maschinen ECU gehen und sie ändern. Die meisten Leute sagen, daß der verbesserte Span die die meisten für dich tut, aber der abstimmende Kasten ist das allgemeinere Aufsteigen, gerade weil zu arbeiten soviel ist einfacher, mit. Auch die abstimmenden Kästen werden gut gemocht, weil sie überhaupt entfernt werden und keine Spur von dort sein haben können, damit Garantiearbeit erledigt werden kann.

Das TDi Leistung Aufsteigen, das zu den meisten Völkern kommt, kümmert sich ist zuerst der Kaltlufteinlaß. Ein verbesserter Kaltlufteinlaß in einem VW TDi fügt ungefähr und zusätzliche Zunahme 5-10% der Energie und der Wirtschaft hinzu. Es ist in der Lage, dieses durch 1 zu vollenden) fließend mehr Luft, die dem Kraftstoff zum combust vollständig hilft, und 2) Kaltlufteinlässe werden weg von der heißen Triebwerkluft versiegelt. Kaltluft nimmt weniger Raum auf, so der Reihe nach ist mehr Luft in der Lage, den gleichen Bereich zu besetzen, weil sie kalt und nicht heiß ist. Der ist ein hübscher guter Sprung und die Kosten für den verbesserten Lufteintritt sind minimal. Eine der Beeinträchtigungen ist, daß verbesserte Lufteintritte nicht für alle TDi Modelle oder Jahrgruppen vorhanden sind. Es gibt auch Leistung Tropfen-in den Filtern für die meisten des TDis, das Luftstrom etwas erhöht, und addiert eine wenig Energie und eine Wirtschaft.

Die folgende Sache, die zum Völkerverstand kommt, ist eine verbesserte Abgasanlage für ihr TDi. Das einzige Problem mit diesem ist der Mangel an mods für den TDi Absaugventilator. Es gibt z.Z. keine Hauptfirmen, die volle TDi Abgasanlagen meines Wissens herstellen. Ein kundenspezifisches System kann gebildet werden, aber kostete häufig über $750. So tun die meisten Leute irgendein 1) mufflerectomy A, wo der Abblasdämpfer und der Resonator entfernt werden und gerade Rohre in ihren Platz eingesetzt werden, um Beschränkungen auf Abluftfluß zu verringern. Dieses nicht wirklich ergibt eine meßbare Energie oder Wirtschaftzunahme, aber gibt nach einen throatier Ton, dem einige suchen und der verringerte Rückstau Maschine Langlebigkeit hinzufügt. Oder 2) Leute ersetzen den Abblasdämpfer mit einem neuen Abblasdämpfer, der ist, den Absaugventilator heraus zu staubsaugen das Endstückrohr. Diese Abblasdämpfer addieren eine wenig Leistung und eine Wirtschaft, obgleich noch nicht sehr wahrnehmbar, aber sie verringern groß Rückstau, der Langlebigkeit der Maschine hinzuzufügen und addieren auch nach einen tieferen Ton, dem einige suchen.

Ein anderes allgemeines Aufsteigen für das VW TDi ist verbesserte Injektordüsen. Verbesserte Injektoren oder Injektordüsen und ein verbessertes Strahlbild als die auf lagerinjektoren und wenn erforderlich, sind in der Lage, zu fließen mehr Kraftstoff. Sie fügen groß Leistung hinzu und addieren eine wenig Wirtschaft auch. Sie sind auch ein billiges Aufsteigen und stark auf dem Knall für deine Dollarskala.

Es gibt auch andere Sachen wie Propaneinspritzung oder Wassermethanoleinspritzung, die Energie und Wirtschaft addieren, aber ich steige nicht in Detail ein, da sie nicht allgemeine mods für das TDi' S. sind. Auch mit allen möglichen änderungen, sollte ein Satz Lehren hinzugefügt werden, um des VW TDis Maschine die Parameter zu überwachen und zu überprüfen, ob Sachen richtig arbeiten.

Dieser Artikel wurde von Nathan Young der Verhandlung-Dieselleistung, ein TDI Leistung Enthusiast geschrieben.

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