Gute Weise, beim Fahren auf allgemeine Straßen sind ein Hilfsmittel zur Sicherheit und verringern persönlichen Druck. Diesen einfachen Tips und Beobachtungen folgen, um deinen treibenden Tag angenehmer zu bilden.

1. Im schweren Regen deine Notleuchte oder Hoch-Lichtstrahl nicht benutzen. Wenn die Notleuchte, teils undeutlich gemacht wird, könnte sie einem einem anderen Treiber ein drehensignal geben, das folglich einen Unfall verursacht. Der grelle Glanz vom Hoch-Lichtstrahl konnte einen kommenden Treiber blind machen. Deinen „eingetauchten“ Scheinwerfer des Normal benutzen, zur Kandareseite der Straße bleiben und dein normales „Safe verdoppeln, das“ Abstand vom Auto vor dir stoppt, bis die Straße trocken ist.

2. Gebrauch von „blinkendem“ hohem Lichtstrahl als Signal zu anderen Treibern. Es gibt KEIN schriftliches Gesetz über dieses. Es ist üblich, das von Land zu Land schwankt. In Europa wenn ein Auto du von hinten blitzt, bittet er dich, zu erbringen (übergeben) damit er überschreiten kann. Es wird auch verwendet, um Autos in anderen Wegen zu erklären, daß du erbringst, damit sie in den Verkehr Strom erhalten können. Beispiel in Thailand die Rückseite geschieht. Ein siamesischer Treiber warnt andere, daß er „kommen-durch“ so dann Blitz du ist, zum dich „um um des Hindernisses“ zu bitten. Dieses ist, weil das Thais nicht rechtes der Weise Richtlinien haben. Weiter ist es üblich in den meisten Ländern, eine Hand wellenartig zu bewegen oder den Kopf über Dank für Sein lassen-in zu nicken oder gelassen durch den Verkehr. Das Entfernen deiner Hand das Rad, jedoch, oder, deine Aufmerksamkeit zum Verkehr zu brechen ist gefährlich, also TUN IHN NICHT, es sei denn du eine freie Straße voran hast.

3. Dein Auto für parkend, kurz-bleiben, wenn die Notleuchten blinken, wird respektiert nicht in Thailand oder in den meisten anderen Ländern. Du gerechte Ursache Unannehmlichkeit zu anderen und erhältst eine Verkehr Geldstrafe.

4. Bremsen.

Europäische Treiber werden ausgebildet, um in ihre hinteren Spiegel zu schauen, bevor man die Fußbremse anwendet. Wenn du einen „sicheren Stppweg“ zwischen dir hältst und dem Auto in der Frontseite (Doppeltes auf einer nassen Straße) dann sollte es kein Problem geben. Wenn ein Treiber deinen Weg von einer seitlichen Straße oder von einer Autobahnweg… Abnahmegeschwindigkeit kommt, bis ein neuer „sicherer Stppweg“ erzielt ist. Ihn nicht erwarten zu beschleunigen. Er kann ein langsameres Auto als Ihr haben.

5. Geschwindigkeit in einem aufgebautem verringern sind und gehen sogar langsamer, wenn Sie eine Schule oder einen Spielbereich der Kinder führen.

6. Die gelbe (bernsteinfarbige) Ampel.

Die änderungen des grünen Lichtes am Rot, nachdem der Bernstein Warnung gegeben hat, die das Licht bald ändert. Verlangsamen und bereiten vor sich, auf dem Gelblicht, du zu stoppen lebt gerade länger.

7. Unterhalt zum Rand der Straße. Die meisten orientalischen Leute haben schlechten Zusatzanblick, also neigen, in der Mitte weg von der Straße zu bleiben. Wenn die müssenumdrehung eine Ecke, die sie über die Ecke schneiden, die einen Zusammenstoß mit kommendem riskiert, handeln. Wenn Sie Ecken in Thailand drehen, sehr achtgeben, da die kommenden Treiber möglicherweise nicht dich sehen können.

Fahrend Weise und Praxis ist sehr wichtig. Es ist ließ das andere Auto zuerst gehen und warten am besten. Geduld und Betrachtung für andere ist absolut wesentlich

Geschrieben durch Somchai Naamphai
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