Setzen der Bremsen auf Straße Raserei
| by News Canada | August 09, 2003
Forschung Projekt fährt Zorn zur Kandare
(NC) - hat der Treiber vor dir überhaupt auf den Brüchen aus keinem offensichtlichen Grund zugeschlagen? Warum landen slowpokes immer im schnellen Weg? Signalisierend, um Wege zu ändern ist eine Sache der Vergangenheit?
Es ist einfach, vorauszusagen, was Leute verärgert bilden kann hinter dem Rad. Der reale Wert ist, wenn er heraus darstellt, was Leute zurück unten beruhigt.
„Das Verstehen des Zornzyklus wird die fördern, die allgemeine Verkehrssicherheitkampagnen und Treiberausbildung Programme planen,“ sagt Wolfgang Linden, ein Professor von Psychologie an der Universität von Britisch-Kolumbien. Seine Forschung, finanziert von den Sozialwissenschaften und vom Menschlichkeit-Forschung Rat (SSHRC), betrachtet, was Leute verärgert bildet, wie sie auf sie reagieren und wie sie von ihr erholen.
Erregender Zorn im realistischen, zwecks es zu studieren ist gefährlich und unmoralisch, also wenden Linden und seine Forschung Mannschaft an die Virtuellwirklichkeit, die Simulatoren-d selben wie die fährt, die für Kopfverletzung Patienten verwendet werden, die sich vorbereiten, Öffnenstraße zum Fahren zurückzukommen. Das simulierte Klima ist nicht nur sicher, aber auch kosteneffektiv und umweltsmäßig freundlich.
„Leute reagieren zu den stressvollen Situationen in den unterschiedlichen Weisen,“ Linden fortfahren. „, indem wir Leute in einem kontrollierten Klima erregen, können wir aufpassen, wie sie in der Antwort reagieren. Dann können wir beginnen, die Verbindungen zwischen Zorn, Druck und Krankheit zu bilden.“
Du findest mehr Informationen über die Projekte, die durch SSRHC auf der Web site des Rates bei www.sshrc.ca gestützt werden.
- Nachrichten Kanada
(NC) - hat der Treiber vor dir überhaupt auf den Brüchen aus keinem offensichtlichen Grund zugeschlagen? Warum landen slowpokes immer im schnellen Weg? Signalisierend, um Wege zu ändern ist eine Sache der Vergangenheit?
Es ist einfach, vorauszusagen, was Leute verärgert bilden kann hinter dem Rad. Der reale Wert ist, wenn er heraus darstellt, was Leute zurück unten beruhigt.
„Das Verstehen des Zornzyklus wird die fördern, die allgemeine Verkehrssicherheitkampagnen und Treiberausbildung Programme planen,“ sagt Wolfgang Linden, ein Professor von Psychologie an der Universität von Britisch-Kolumbien. Seine Forschung, finanziert von den Sozialwissenschaften und vom Menschlichkeit-Forschung Rat (SSHRC), betrachtet, was Leute verärgert bildet, wie sie auf sie reagieren und wie sie von ihr erholen.
Erregender Zorn im realistischen, zwecks es zu studieren ist gefährlich und unmoralisch, also wenden Linden und seine Forschung Mannschaft an die Virtuellwirklichkeit, die Simulatoren-d selben wie die fährt, die für Kopfverletzung Patienten verwendet werden, die sich vorbereiten, Öffnenstraße zum Fahren zurückzukommen. Das simulierte Klima ist nicht nur sicher, aber auch kosteneffektiv und umweltsmäßig freundlich.
„Leute reagieren zu den stressvollen Situationen in den unterschiedlichen Weisen,“ Linden fortfahren. „, indem wir Leute in einem kontrollierten Klima erregen, können wir aufpassen, wie sie in der Antwort reagieren. Dann können wir beginnen, die Verbindungen zwischen Zorn, Druck und Krankheit zu bilden.“
Du findest mehr Informationen über die Projekte, die durch SSRHC auf der Web site des Rates bei www.sshrc.ca gestützt werden.
- Nachrichten Kanada
Article Source: http://www.articleset.com

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