Am 3. März 2005 genehmigte der Südafrika Schrank sauberere Kraftstoffe für Südafrika. Diese Gesetzgebung ist wirkungsvolles 1. Januar 2006 gewesen. Traditionsgemäß haben Robin Subaru Vergasermotorbenutzer verbleiten Kraftstoff benutzt. In diesem Artikel nehmen wir einen Blick an unverbleitem (ULP) und führen Wiedereinbau-Treibstoff (LRP) und die änderungen, die damit Robin Subaru Maschinen effektiv mit neuen Kraftstoffen benötigt werden, funktionieren.

Leitung ist im Kraftstoff seit den zwanziger Jahren benutzt worden. Während des Normalbetriebs der Vergasermotoren, „pinging“ oder „klopfend“ findet statt. Maschine Klopfen findet statt, wenn das letzte Teil der Luftkraftstoff Mischung in der Brennkammer unkontrollierbar zur Detonation bringt - dieses kann die Maschine beschädigen. Um „Klopfen zu verhindern“, erfordert Treibstoff ein bestimmtes Oktanniveau. Die Oktanbewertung des Kraftstoffs ist ein Maß seines Widerstandes, das Klopfen zu verursachen. Das höher die Oktanbewertung, tritt die Tendenz des Klopfens auf. So ist Leitung Kraftstoff seit 1920 hinzugefügt worden, da es eine kosteneffektive Weise war, fuel´s Oktanbewertung aufzuladen.

Wenn die technologische Zuführung aufgetaucht ist, einem grösseren Bewußtsein der umweltsmäßig freundlichen Träger. Heutzutage ist das Design der Träger, die katalytische Konverter verwenden, gängige Praxis. Verbleit - Treibstoff kann nicht in den Trägern mit katalytischen Konvertern benutzt werden, also ist unverbleiter Treibstoff in Südafrika 1996 eingeführt worden. Die zusätzliche Prämie des Verwendens des unverbleiten Kraftstoffs, ist, daß sie schädliche Leitung nicht in die Atmosphäre ausstrahlt, die menschliche Gesundheit und das Klima nachteilig beeinflussen könnte. Ein anderer Vorteil zu den Träger- oder Maschineninhabern ist, daß unverbleiter Treibstoff nicht Anordnung der ätzenden Elemente ergibt, die Beschädigung der Funkenstecker und der Abgasanlagen verursachen. Dieses verringert Unterhaltungskosten.

So das Arten des Kraftstoffs vorhanden sind?

Regierung stellte fest, daß Art 3 des unverbleiten Kraftstoffs (ULP) hergestellt ist:

Forschung 91 Oktanzahl
Forschung 92 Oktanzahl
Forschung 93 Oktanzahl

Der Gebrauch von unterschiedlichen Oktanniveaus unterscheidet sich gegründet auf Position - z.B.:

Wenn du unter 1,200m über Meeresspiegel 91 lebst, sind 93 und 95 geordnete ULP vorhanden. An dieser Höhe 95 ist LRP auch für Gebrauch vorhanden.

Das Leben an einer Höhe stark als 1,200m über Meeresspiegel läßt 91.93 und 95 geordnete ULP mit 93 LRP zu.

Folglich stellt die Höhe die Art von ULP oder von LRP fest, die vorhanden sind.

Unverbleiter Treibstoff ist im Allgemeinen für Rasenmähmaschine, Motorrad und außenliegende Maschinen verwendbar. Es ist jedoch ratsam, mit deinem Hersteller in Verbindung zu treten, um die beste Art des Treibstoffs zu bestätigen, um in deiner bestimmten Maschine zu verwenden.

Was über Robin Subaru Maschinen?

Goscor Maschinen Abteilungen verkündeten daß das Abwickeln von verbleitem - Treibstoff würde nicht ein Problem für Robin Subaru Maschinen sein.

Sie empfehlen, daß Maschine Inhaber auf dem passendsten unverbleiten Treibstoff des Treibstoffs (ULP) oder des Leitung Wiedereinbaus (LRP) mit nur diesem Treibstoffgrad für ihre Maschinen entscheiden. Es würde nicht eine gute Idee sein, auf dem Schalten zwischen die unterschiedlichen Grade vorhanden zu halten.

Wenn aus irgendeinem Grund der Grad des Kraftstoffs Notwendigkeiten verwendete geändert zu werden, müssen Benutzer ihre Maschinen zur nächsten Service-Mitte innen nehmen, damit die Maschine De-verkohlt werden kann. Es ist ein einfaches Verfahren, in dem der Mechaniker den Zylinderkopf entfernt, um allen Carbon vom Zylinderkopf zum rückseitigen Schoß zu entfernen die Ventile.

Es ist nicht ratsam, daß Maschine Inhaber es selbst tun, besonders wenn Service-Garantien noch gültig sind. Vorhandene Robin Subaru Maschine Garantien bleiben im Tact während des Abwickelns des verbleiten Kraftstoffs, unter der Bedingung daß reichen Maschine Inhaber Maschinen in den Service-Mitte für das De-Verkohlen der Maschinen ein.

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