Jemand an General Motors muß Saturn lieben. Hundert Einjahres Oldsmobile wurde weg zugunsten die Saturn Marke in-house holen getötet. Herauf bis das frühe Teil dieser Dekade, war Saturn ein unterschiedlicher Autohersteller, insgesamt besessen durch GR. Jetzt als ehrliche GR. Abteilung, erhält die Saturn Linie schließlich einige dringend benötigte neue Modelle einschließlich das Himmel roadster, der Fokus dieser Vorbetrachtung.

In den frühen neunziger Jahren beständige Polymer-Plastik Autos mit der „S“ Kennzeichnung einbeulen anfing zur Rolle einer Fabriklinie eines neuer Betrieb lokalisierten im Frühjahr Hügels, Tennessee. Einige Sachen waren über das Projekt ungewöhnlich. Das erste war die Firma: Saturn. Wie eine insgesamt besessene aber separat gehandhabte GR. Firma, der Saturn zuerst GR. Kultur häufig überwindend entging und anfing, die Autos eigenständig zu produzieren weit entfernt von Detroit. Der zweite ungewöhnliche Punkt über die Firma war die Autos selbst: verbinden und die Modelle importieren-kämpfen, die entworfen sind, um dem Angriff von Japan von billigem, Qualität Autos zu widerstehen. Vorhanden im coupe, sedan und im Lastwagen, welche die Autos sich schnell an im Teil für ihre Technik sowie für ihren „keinen Streit verfingen, kein Preis festsetzendes Gefeilsche“. Der Aufkleberpreis auf dem Auto war die Preiskunden, die gezahlt wurden und bildete einen Besuch zum Saturn Erscheinenraum ein Vergnügen und nicht einen Chore.

Da Zeit vergangen ist, wuchs die S Reihe alt und wurde durch die kompakte IONEN-Reihe ersetzt. Zusätzlich midsized a sedan und Lastwagen, das L die Reihe, kurz gedient als das „größere“ Auto Saturns extrem in der begrenzten Anordnung, die Ende der neunziger Jahre anfängt. Das L die Reihe, basiert auf einer Opel Plattform, wurde 2004 zurückgezogen und ersetzt durch einen Träger die überkreuzung mit 7 Passagieren, das RELAIS. Zusätzlich hatte Saturn ein SUV, das VUE eingeführt, das noch in der Produktion heute ist.

Das ganzes dieses übersetzt in eine begrenzte Anordnung, zu begrenzt tatsächlich, um mit anderen Autolinien erfolgreich zu konkurrieren. Den Saturn Himmel betreten.

Der Saturn Himmel, ganz wie die bereits eingeführte Pontiac Sonnenwende ist ein zwei Sitzroadster. Gegründet auf neuer Plattform Reihe Dreieck GR., der Himmel, der seinen Anfang folgenden Frühling offiziell bildet, wie ein Modell 2007 etwas tut, das kein anderer Saturn überhaupt getan hat: Aufregung erzeugen.

Ähnlich in der Größe und in den Blicken S2000 Roadster Hondas, kommt der Himmel ausgerüstet mit die 18-Zoll-Legierung Rädern, einer von Hand betriebenen weichen Oberseite, einer Rücköffnung Maschinenhälfte Haube, ledernen Wanne Sitzen und Vierradanti-verriegelnbremsen. Standardmaschine ist ein 2.4 170hp I4, das mit entweder einer 5 manuellen Geschwindigkeit zusammengepaßt wird, oder 5 beschleunigen automatisches Senden.

Preise für den neuen Himmel sollten an einiges tausend Dollar höher als die Pontiac Sonnenwende hereinkommen, während der Himmel und ausgerüstetes etwas upmarket gezielt wird. MSRP, das herum 25 tausend Dollar beginnt, ist wahrscheinlich; nur 10-12.000 Modelle werden jährlich produziert.

Andere Modelle werden für Saturn geplant, aber der Himmel stellt eine frische Abfahrt von dar, was lang durch viele als staid moniker wahrgenommen worden ist. Urteilend durch viele erschienene Reports, ist der Himmel ein Schritt in der rechten Richtung und wir können nur hoffen, daß die anderen neuen Modelle, die für Saturn geplant werden, mindestens Hälfte übertreibung des Himmels erzeugen.

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