Nach Monaten der durchgehenden übertreibung, betritt der Saturn HIMMEL 2007 jetzt Händlerausstellungsraum. Dieses zwei Sitzroadster kennzeichnet einen wichtigen Drehpunkt für die Saturn Marke, die gekennzeichnet mit dem undefinierbaren Gebäude, aber lang ist, zuverlässige Träger. Mit einem MSRP von $23.690, ist der HIMMEL sicher, für einiges tausend Dollar über dem Aufkleberpreis des Händlers zu verkaufen, da Nachfrage erwartet wird, um die Kapazität weit zu übersteigen. Lassen Sie uns die Saturn Marke und das Auto hinter der übertreibung überprüfen, um zu sehen, wenn der HIMMEL die Wartezeit wert war.

Seit Saturn wurden erste Autos 1990 vorhanden, hat die Marke ein loyales Folgen der Inhaber angezogen, die der die Einfachheit Firma und freundlichen den Händlernetz des Verbrauchers mochten. In der Tat Saturns „revolutionierte kein Gefeilsche“, das Preis festsetzt, das Verhältnis zwischen dem Händler und Kunden, die das typische adversarial Geschäft in eine Teilhaberschaft ändert, die gleich Kunden und Verkäufer fördert.

Ursprünglich wurde Saturn als unterschiedliche Firma hergestellt, aber besessen insgesamt durch General Motors. Die Idee hinter Saturn war, daß die Firma Import kleine Autos kämpfend, um gegen die Gleichen von Toyota und von Honda zu konkurrieren errichten würde. Die S-Reihe, gebildet mit „Klingelnbeweis“ Polymer-Plastik Seitenkonsolen war ein sofortiger Erfolg und Saturn beruhte ausschließlich auf dieser Linie der kompakten coupes, sedans, und Lastwagen für fast eine Dekade vor einer zweiter, größeres Modell wurden eingeführt.

Der Traum des Haltens von Saturn getrennt von GR. starb schließlich und die Marke wurde in die GR. Falte geholt, ganz wie Chevrolet, Buick, etc. gehandhabt zu werden sind heutiger Tag. In der Tat werden der Frühling Hügel, Tennessee Fabrik, die ausschließlich entworfen war, um des Saturn Träger Remains im Geschäft, aber viele der Autos der Abteilung zu errichten jetzt anderwohin einschließlich den HIMMEL errichtet.

So hat der HIMMEL sich deine Aufmerksamkeit verfangen, hat er? Wer konnte dich tadeln? Abbildungen des HIMMELS haben schwer online für Monate verteilt und es ist zweifellos ein attraktiver Träger. Gegründet auf neuer Plattform Kappa GR., teilt der HIMMEL einige Bestandteile mit der früheren freigegebenen Pontiac Sonnenwende, ein anderes zwei Sitzroadster. Der HIMMEL hat jedoch seinen eigenen Blick mit einer sehr ausgeprägten Schutzvorrichtungspitze und glatten einer Körperart. Sind hier einige der Attribute des HIMMELS:

- Vordere Maschine, hinterer Antrieb, zwei setzen roadster

- 50/50 vordere/hintere Gewichtverteilung

- Von Hand betriebenes Tuch bedeckte obere Falten unten in den Stamm

- Vordere schwenkende Haube

- 2.4L I4 die Maschine, die 177 HP produziert, paßte mit einem 5 Geschwindigkeit manuelle oder 5 Geschwindigkeit automatischen Senden zusammen

- 18-Zoll-Räder; 4 RadScheibenbremsen mit ABS

- Energie galore: Klimaanlage, Verriegelungen, Fenster, Türen, AM/FM/CD, etc.

Für den HIMMEL war, um gegen zwei andere roadsters, das Honda S2000 und Miata Mazdas zu konkurrieren Preis festgesetzt und entworfen. Obgleich der HIMMEL technisch ein Schwesterauto zur Sonnenwende ist, scheint es, daß es besser entsprochen wird, um gegen die japanischen Marken zu konkurrieren, während das Saturn roadster vollausgebaut kommt und ein sleeker Körperdesign enthält. Nichts weg vom Pontiac nehmend, ist der HIMMEL definitiv der zwei das konkurrierendere.

Für Saturn verbessert der HIMMEL das Bild der Marke unermeßlich. Viel in der Weise, die die Korvette ein „Halo“ Auto für Chevrolet der HIMMEL ist, ist das selbe für Saturn. Produktion wird auf gerade 10-12.000 Träger jährlich begrenzt und eines HIMMELS zu kaufen bedeutet wahrscheinlich die Kunden, die gut überaufkleberpreis für ihr Auto zahlen. In der Tat zeigen einige Reports an, daß Händlermarkierung so stark wie $5000 angesichts der steifen Nachfrage ups.

Über dem HIMMEL hinaus wird Saturn auch einen zweiten neuen Träger dieses Jahr, die Aura einführen. Die L-Reihen ersetzend, midsize die Aura sedan Bürgschaften schwer von der europäischen Abteilung GR., Opel und enthalten das fette Design des HIMMELS in seinem vorderen Ende.

Ja die Tage von bekannt, wie ein Erbauer der kompakten Plastikautos in Tennessee rüber sein; ein neuer Saturn steigt und wenn alles hoopla, das auf dem HIMMEL bezogen wird, irgendeine Anzeige ist, ist Zukunft Saturns zweifellos sehr vielversprechend.

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