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Der Porsche Boxster und Boxster S sind schnelle, leistungsfähige Autos und vor allem natürlich die beste Handhabung Produktion Roadster auf dem Planeten.

Eingeführt im Jahre 1996, blieb im Wesentlichen unverändert, andere als moderat PS und Interior-Optionen
zwickt. Das ist, was Porsche in der Regel noch mit den erfolgreichen Modellen, hat sie weiterhin Auto Look-and-Konfiguration für die Ewigkeit.

Ein mächtiger zweite Boxster-Generation wurde in den Jahren 2005 und hält es Porsches konservativen evolutionären Weg. Wie sein Präzedenzfall, es ist eine Mitte-Engine, sechs Zylinder zwei Sitzer, der aussieht wie Porsche Spyder. Noch mehr als die Hälfte der Boxsters Struktur und Elektronik sind entlehnt aus dem 911 Carrera.

Der Boxster 2005 sieht lebhafter als sein Äquivalent 2004, dank der Revision des Drehmoments und der zusätzlichen 15 PS und die Macht kommen extra für stark zwischen 2000rpm und 4000 U / min. Der Boxster S 2005 nahezu identisch mit der Beschleunigung und Top-Speed-Performance von Porsche 911 Carrera teuer.

Der Boxster Auspuff hat beentuned zu spielen, ein unverwechselbares tromboning jammern wie kein anderes Auto. Dies ist eine erstaunliche Sache denke, dass beide Motoren sind kleinere Versionen der sechs Zylinder in der Carrera.

Die Übertragung der Basis-Boxters ist Fünf-Gang-Schaltgetriebe, aber die optionale Variante bietet sechs Geschwindigkeit. Beide Modelle können auch mit einer Geschwindigkeit fünf Tiptronic, die hervorragende Porsche entworfen Automatik-Getriebe, begann der Trend zur Automatisierung manuell verschoben.

Die Karosserie und der Innenraum des Boxster sind von hoher Qualität, aber bedenkt, dass es der Feststellung, trickreich oder rein dekorativen, können wir definitiv sagen, dass es sich nicht um opulente Autos. Dennoch, das Interieur wurde verbessert, da das alte Auto wurde oft kritisiert für seine Aussagen zu billigen. Die Mittelkonsole wurde überarbeitet aktualisiert mit Schalt-und Titan-Look Verkleidung.

Die Sitze sind weitere unterstützende und Körper geformt in der neuen Version, wodurch sie aussehen absolut hervorragend. Im Gegensatz zu anderen Roadster, der Boxster hat kein Problem Schluckbeschwerden Gepäck für eine lange Reise hat zwei Stämme, ein kleiner auf der Rückseite und einem reichlich tief ein unter der vorderen Haube.

Einer der besten Qualitäten Boxsters ist der powered Rolldach, sehr schnell zurücknehmen oder neu errichten. In den neuen Boxster, die Spitze kann mit Geschwindigkeiten bis zu 30 mph. Der dreifache Schicht gepolstert Tuch Tops (mit einem beheizten Glas Heckscheibe) ist als Wetter-dichte und ruhig, da die meisten Dächer aus Metall.

Der Boxster wird als Mitte-Engine Auto. Der Grund dafür ist, dass die süßen sechs Zylinder-Motor ist hinter den Sitzen, lediglich vor der Hinterachse.

Also, wenn Sie sehen wollen, was unter der Haube einmal in Weile gut kommen Sie nicht mehr, dass mit dem Boxster, der einzige Weg, um zu sehen, der Motor ist von unten oder von sorgfältig entfernen Karosserieteile, die Mechanik tun müssen, um die Service-Engine Werden. Aber die gute Nachricht ist, dass mit dem Motor montiert näher an der Mitte des Autos macht für eine bessere Gewichtsverteilung. Und das macht das Auto so gut handhaben.

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