Meilenstein Volvos in Richtung zur Rentabilität

| by Kevin Anderson | September 23, 2006

Neben dem Neu definieren seines Segments des Luxus SUV, gab Volvo seinen neuen Stolz frei, der XC90, um einen Meilenstein zu ätzen genannt wurde, der vorweggenommen wird, um eine bemerkenswerte Erhöhung in den Verkäufen und in den Rentabilität Aspekten des Autoherstellers in den kommenden Jahren zu verursachen.

„Das XC90 lädt unsere Verkäufe auf. Es nimmt uns nah an 500.000 Maßeinheiten pro Jahr. Ein Meilenstein auf unserer verwegenen Reise in Richtung zur Markierung 600.000,“ sagt Hans-Olov Olsson, Präsident und CEO der Volvo Autos. „Das neue XC90 definiert auch das Segment des Luxus SUV neu. Es ist das erste im folgenden Erzeugung von SUVs. Es bietet ein einzigartiges Paket an, das durch irgendwelche unserer Konkurrenten nicht angepaßt ist,“ addiertes Olsson.

Entsprechend Dan Werbin, Präsident und CEO der Volvo Autos Nordamerika, „wir zielen für 200.000 Autos pro Jahr in Nordamerika bis zum 2005. Bis jetzt sind wir in der rechten Richtung gewachsen. Jedoch benötigen wir wirklich ein SUV, den Abstand bis 200.000 zu schließen und diese Rolle wird gespielt durch das Volvo XC90.“

„Wir haben eine günstige Gelegenheit in Europa. Das Segment wächst und wir tragen den Markt mit einem in hohem Grade unterscheidenden Produkt - ein Angebot, das wenige andere zusammenbringen können,“ Olsson ein, das in Zusammenhang mit Wachstum Volvos im europäischen SUV Segment gemerkt wird.

Volvo XC90 wird auch erwartet, Kunden anzuziehen, die vorher Volvo Autos wegen seines addierten SUV zurückwiesen, das Aufregung fährt. Besagte SUV Erfahrung wird durch die state-of-the-art Volvo Teile XC90 ermöglicht, die Leistung, Sicherheit und Art hervorheben. Besagtes Auto ist auch entworfen, um asiatische upgraders gleichzeitig zu erobern, um Europas wachsendes Segment zu vergrößern. In der letzten Gegend SUVs Hauptströmungs sein. Nichtsdestoweniger ist Annahme von Volvo XC90 sehr viel offensichtlich.

„Das neue XC90 trägt dieses Segment im großem Vertrauen ein. Neue Kliniken zeigen, daß Kunden ein SUV als natürliche Weiterentwicklung für Volvo sehen. Es nzt auch das Querfeldein tadellos ergä. Sie sind unterschiedliche Träger mit unterschiedlichen Kunden im Verstand, also konkurrieren sie nicht überschuß die gleichen Kunden,“ sagt Dan Werbin.

Article Source: http://www.articleset.com



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Kevin Anderson

As a former news correspondents for an auto-related websites, Kevin has gathered extensive knowledge and experience in the automotive inddustry. This 34 year old father of three from Pennsylvania is a genuine car lover.

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