Dieselmotoren sind in beträchtlichem Ausmaß unangezapft, wenn es zu den Pferdestärken kommt. Hauptbeispiel-d 2006 Ausweichen-Cummins Turbo Diesel. Dieser LKW versendet von der Fabrik mit einer beachtlichen 325 Pferdestärke. Aber jetzt, dank das Rand-Saft-Leistung Modul mit Haltung In-Fahrerhaus, das du bis über 425 am Stoß einer Taste springen kannst.

Zusammen mit ungodly gobs der Energie, genießt du auch ein volles Kompliment der Lehren einschließlich Erhöhung P/in, Abgas-Temperatur (Abgastemperatur), Luftdruck, Geschwindigkeit (MPH), Maschine Kühlmittel-Temperatur, Einlass-Temperatur, Last %, Beleg %, Getriebe-Temperatur, Drossel %, U/min und Rückzug % wegen übermäßigen Abgastemperatur oder der Erhöhung. Du kannst irgendeine Kombination von vier Variablen auf dem Haltung Monitor sofort ansehen.

Eine andere Eigenschaft, die ich mag, ist der eingebaute Turbo Timer. Diese Wahl erhöht das Leben von deinem Turbo, indem sie der Maschine dich nachläuft, abstellen den LKW, bis eine spezifische Abgastemperatur (durch dich einstellen), erreicht ist.

Anbringen des Rand-Safts und des Haltung Moduls

Gesamt, ist Installation ziemlich einfach. Es gibt ziemlich viele Anschlüsse, die mit den Lehren verbunden sind, aber der Installationssatz kommt mit ausführlichen Anweisungen und den Abbildungen, die mit den verschiedenen Stadien von Installation übereinstimmen.

Eine der schwierigsten Aufgaben bringt die Abgastemperatur Prüfspitze an. Für dieses mußt du dein Absaugventilatorverteilerrohr bohren und klopfen, um das verlegte Ende der Prüfspitze anzunehmen.

Alle andere Verdrahtung ist mit den Anschlüssen recht direkt, die an den Injektoren, AM DIAGRAMM-Sensor, OBDII an Datenübermittlungsabschnitt notwendig sind, Zündung (für Turbo Timer), Energie und Boden.

Der Installationssatz kommt mit einer Montage - Haltewinkel für das Haltung Infahrerhaus Modul, aber ich dachte, daß es käsiges wenig schaute, also mich entschied für eine Ein-Pfosten Lehre Hülse. Du kannst diese für herum $75 aufheben und sie geben einen netten fertigen Blick zur Installation.

Energie Niveaus

Obgleich Rand 5 unterschiedliche Energie Niveaus behauptet, gibt es wirklich 7. 0 für auf lager Einstellungen, Niveau 1 für 25 HP, Niveau 2 für 40 HP, Niveau 3 für 60 HP, Niveau 4 für 80 HP, Niveau 5 für 100 HP und Niveau 6 für HP 160 ebnen.

Um Niveau 6 dich zu erhalten müssen mit Rand direkt in Verbindung treten und zu erhalten was sie ein „heißes nennen Code entriegeln“ den du nach rechts in das Haltung Modul eingibst. Entsprechend Rand „es gibt Kosten, die mit Zugriffsebene 6 verbunden sind und eine Freigabeverbindlichkeit Aufhebung muß unterzeichnet werden.“ Dieses letzte Teil läßt mich gleich 6 denken könnte schlechte Sachen in der falschen Hand… nämlich tun Grube, die ist-, warum ich nicht dieser Eigenschaft gerade noch „entriegelt“ habe.

Sicherheit Eigenschaften für deinen Dieselmotor

Einer der größten Gründe, die ich das Rand-Modul kaufte, war die Sicherheit/Maschine Schutzeigenschaften es anbietet. Zusammen mit dem Dieselc$turbotimer, der das Turbo Leben ausdehnt, indem es ihn unten richtig abkühlen läßt, hat der Rand-Saft ein System des akustischen Signals, das Alarme du, wenn gefährliche Bedingungen anwesend sind. Du kannst Alarme für Abgastemperatur, Zusatzdruck, Maschine Temperatur, Transport Tem und Geschwindigkeit einstellen.

Antrieb Test

In einem Wort: Wimmern. Die Leistung Gewinne sind vollständig das Energie Band unglaublich. Niedriges Ende, Mitte, oberes Ende… alles Erscheinen kennzeichnete Verbesserung über Vorrat. Auf der Autobahn findest dich du, 80 mit viel des Pedals zu tun nach links. Die einzige Beeinträchtigung, die ich gesehen habe, ist eine Zunahme des Rauches… nicht wirklich ein grosses Abkommen, aber sie piss andere Treiber weg manchmal.

An den höhere Energie Einstellungen erhöhte sich Brennstoffersparnis nicht oder verringerte sich. Auf Energie Niveau 5 kannst du die gleiche Meilenzahl wie Vorrat erwarten. Auf untereren Niveaus (1 u. 2) ging ich von 14.9 MPG zum Mischlandstraße 16.5 und Stadtfahren.

Gesamt

Ich gebe diesem Produkt ernste Daumen oben. Ich hob den Rand-Saft mit Haltung Modul für $899 und der Ein-Pfosten Lehre Hülse für $75 auf. So für kleiner als ein großartig habe ich alle Pferdestärken, die ich wünschen könnte, einen vollständigen Satz digitale Lehren und einen automatischen aufzuladen Turbo Timer.

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