Isuzu: Korporativer überblick

| by Matthew C. Keegan | November 01, 2005
Die Isuzu Marke ist eine von wenig bekannt von den japanischen Automarken, die im nordamerikanischen Markt verkauft werden. Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi und Subaru sind alle wohle anerkannte und respektierte Japanermarken, während Isuzu unaufhörlich in ihrem Schatten und unter die Flügel des Weltselbstriesen lebt, General Motors. Lassen Sie uns einen Blick an Isuzu nehmen und was diese Autofirma ticken läßt.

1981 Isuzu gefolgt konkurrierende japanische Autohersteller und hereingekommen den US, der größte Automobilmarkt der Welt in jährlichen Verkäufen ausgedrückt. Einen späten Anfang erhalten, hatte Isuzu etwas bis sich verfangen, zu tun, wie jeder seiner japanischen Rivalen sich bereits im lukrativen amerikanischen Markt hergestellt hatte. In der Tat ist es immer von den Automobilexperten wahrgenommen worden, mußten die, wenn ein Autohersteller war, in der Welt erfolgreich zu sein, dann sie eine Stellung im in hohem Grade konkurrierenden USmarkt herstellen.

Frühere Modelle von Isuzu schlossen die Ich-Markierung, ein kompaktes viertüriges sedan ein; der Schreibkopf, der die Ich-Markierung ersetzte; das Trooper, ein kompaktes SUV; der Antrieb, ein sporty zwei Tür coupe; und das P' oben, ein kompaktes heben LKW auf.

Leider für Isuzu, haben schlechte Werbung und ein kleines Marketing-Netz die Marke in seiner Suche begrenzt, um zu wachsen. Ein Report führte durch Industrieüberwachung, Verbraucher-Reports, behauptete dieses 1995 durch und 1996 vorbildliches Jahr Troopers, „… eine zu große Tendenz haben, über in bestimmten Situationen zu rollen.“ Des Verbraucher-Reports gab dem Träger eine seltene „nicht annehmbare“ Bewertung auch, etwas, sehr, das wenige Träger überhaupt durch die Gruppe über den Jahren empfangen haben. In einem vorhergehenden negativen Report während der achtziger Jahre für die Suzuki Samurais, tauchten Verkäufe der Samurais. In der Tat ist Suzuki ein anderer Japaner bilden mit begrenztem Anklang. Könnte Verbraucher über Entdeckungen berichten bewirkte nachteilig beide Firmen? Einige Experten glauben diesem, um zutreffend zu sein und urteilen durch ihre beziehungsweise kleinen Marktanteile.

Schließlich wurden viele der ursprünglichen Modelle in der Isuzu Anordnung ersetzt, um dem Autohersteller eine bessere Fußnote in den US zu geben. Während der frühen neunziger Jahre entschied Isuzu, die Autos, nur konzentrierend auf zu importieren zu stoppen LKWas und SUVS aufheben. Ein überholtes Trooper verband den Amigo und Rodeo in der Isuzu Anordnung folgte einer Anzahl von Jahren später vom VehiCross.

Schub Isuzus in die US hat alle als gestoppt und, für jetzt, importieren beruhen sie einen einzelnen Träger nicht in die US und anstatt auf ihrem Verhältnis zu GR., das 12% der Firma besitzt, zum Verkauf, rebadged GR. Träger als Isuzus. Schließlich zählen, Isuzus Verkäufe Durchschnitt berechneten ungefähr 1.000 Träger pro Monat, zweifellos nicht einer stützbaren Abbildung für jeden möglichen Autoproduzenten.

So hält was Isuzu das Gehen? Einige Sachen: Dieselmotoren und GR. Da ein Weltkategorie Hersteller der Dieselmotoren, Isuzu Maschinen für zur Verfügung stellt - du schätztest ihn - GR. LKWas. Eine glänzende Lücke in der GR. Anordnung füllend, hat Isuzu sich von einem Automobilimporteur zu einem Automobillieferanten gedreht; mindestens insoweit der nordamerikanische Markt. GR. der Reihe nach hat schwer in Isuzu investiert und haben sie die zusammen Joint Ventures um die Kugel einschließlich eine Beteiligung am Aktienkapital in einem australischen Betrieb.

Die langfristige Strategie für Isuzu ist unklar, aber es scheint, daß der nordamerikanische Markt unhaltbar ist, mindestens insoweit der Personenkraftwagenmarkt geht. Die Firma hat eine Linie der kommerziellen Träger, die in den US, die von den Firmen bevorzugt werden, die ein ökonomisches benötigen, aber im kompakten kommerziellen LKW in ihrer Flotte verkauft werden. Das mit ihrem Verhältnis zu GR., Zukunft Isuzus verbinden kann hervorquellen Lage in den Bereichen des Maschine Lieferanten und des kommerziellen Trägerversorgers, zwei Nischen, die bis jetzt für die japanische Firma erfolgreich gewesen sind.

Article Source: http://www.articleset.com



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